Igauņi pārbūvē arī Tallinas-Pērnavas šoseju par četru joslu ceļu (+ FOTO) 57

Pie mums viss ir tik nolaists, ka esošos ceļus nevar uzturēt normālā stāvoklī. Kur nu vēl jaunus būvēt.

Rīgā vispār pie varas esošajiem ierēdņiem ir kautkāds naids pret autovadītājiem. Tikai būvē visādus veloceliņus, ar smago tehniku sabojā brauktuves, bet pēc remontdarbiem segumu neatjauno. Pēctam kraties pa tām bedrēm kā lohs. 

Atjauno sabiedriskā transporta pieturas, bet nevar izbūvēt pieturām kabatas, lai sab transportam nebūtu jāapstājas uz uz ielas, kaut blakus ir pļava. Tas pierāda cik svarīga ierēdņiem  ir satiksmes drošība.

Diemžēl mums līdz tam TĀLU. Jo jau saknē ir jāmaina valsts konkursa noteikumi! Bet mainīt un izstrādat tadus noteikumus

1. neviens negrib(jo tas ir darbs)

2. iesasitītajiem nav rentabli(if you know what i mean)

Šobrīd pec noklusejuma konkursā uzvar 'lētakais' un neviens ne būū ne bēē, ka pa to tāmes cenu, pret darba apjomu ir nereāli paveikt!

 Līgumu noslēdz, pus gadu-gadu pašancē un tad raud, ka ''cenu dārdzības'' bla bla bla dēļ planotā nauda nepietiek un vajag taisīt papildtāmi - ceļš/objekts izrakts un 'valsts' faktiski ir gūstā nekas cits neatliek, kā apstiprināt šo papildtāmi, kura šoreiz uztaisīta ir ar kārtīgiem 'otkotiem'

 😉 Jo lauzt līgumu, taisīt jaunu iepirkumu - papīru kaudzes čakars ir daudz lielāks un ilgāks, jo sataisītu ceļu  vajag faktiski jau tagad.

Šāds scenarijs ceļu būvē notiek jau vismaz 25 gadus!

 Īpasi labi strādā kopā ar ES fondiem un piesasistītie misteri X no tā ĻOTI LABI dzīvo! Galvenais ir neaizmirst padalīties.... 

Zinu vienu kas pirms 15 gadiem firmeli uztaisīja, sāka ar pasvaldības mazajiem ceļiem un mazajiem līgumiem, šobrīd piedalās valsts konkursos uzvar ne vienā vien.

 Brauc ar 2025g SQ5, sievai arī ir svaigs Q3 un šobrīd ceļ māju Baltezerā. Neslikti, ne?

 😋 NĒ man neskauž, tikai žel par šo sistēmu, kas padara tikai bagātākus tos kas tur ir iesasitīti. Tikmēr valsts raud, ka naudiņas neesot....

Vai tu uz to Jelgavu esi kādreiz bijis aizbraucis? Iesaku aizbraukt - pa ceļam paskaiti joslas un paskaties uz ātruma ierobežojumiem.

Un vēl maziņš sīkumiņš - tu atsaucies uz padomju laikā pēc padomju standartiem uzbūvētiem ceļiem. Leiši tajā laikā līdzīgā veidā uzbūvēja savu A1 - bet A1, 300 km gara šoseja, pēdējo 20 gadu laikā pakāpeniski pārtapa par autostrādi - tikmēr Latvijā pat jūrmalenei tāda statusa nav, kur nu vēl lai kāds beidzot Jelgaveni pabeigtu...