Elektrum Drive: Latvija ir Baltijas valstu līdere elektroauto uzlādes pieejamībā 2

Foto: iAuto

Elektrum | 21.jūlijs 2023 10:40

Elektroauto publiskās uzlādes tīkla pieejamība Latvijā aug visstraujāk, salīdzinot ar kaimiņvalstīm. Latvijā elektrouzlādes tīkls ir ar 2,38 stacijām uz katriem 10 reģistrētajiem elektroauto, Igaunijā tās ir 0,57, bet Lietuvā 0,93 stacijas.

Visvairāk uzlādes pieslēgvietu pēdējā gada laikā Latvijā ir izveidojis Elektrum Drive - 110. Autovadītāji droši var ceļot pa Latviju, uzlādei arvien vairāk attīstoties reģionos. Šonedēļ to papildina jauna uzlādes stacija Bulduros ar īpaši ātro 150 kW DC risinājumu.

Elektroauto uzlādes tīkls Baltijas valstīs un jo īpaši Latvijā attīstās sprinta ātrumā. Latvijā pēdējā gada laikā šī attīstība ir bijusi lēcienveidīga, Elektrum Drive kopš pagājušās vasaras izveidojot 98 jaunas pieslēgvietas, no kurām daļa ir attīstītas sadarbībā ar partneriem. Šonedēļ, 22. jūlijā, tiek atklāta vēl viena jauna uzlādes stacija Bulduros ar 2 pieslēgvietām un ar Elektrum Drive lietotāju ļoti iecienīto 150 kW DC risinājumu, kur uzlādi vienlaicīgi var veikt divi lietotāji, dalot jaudu uz pusēm. Šī ir pirmā Elektrum Drive uzlādes stacija, kurai kopš atklāšanas brīža līdz mēneša beigām būs pieejama īpaša iepazīšanās uzlādes cena – EUR 0,1543 par kWh.

Pēc pērn Elektrum Drive sasniegtā ambiciozā mērķa ar 193 pieslēgvietām šogad tās ir plānots paplašināt līdz vairāk nekā 500 pieslēgvietām visā Baltijā. Salīdzinot ar kaimiņvalstīm, tieši Latvijā elektrouzlādes tīkls aug visstraujāk attiecībā pret elektroauto skaitu ar 2,38 uzlādes stacijām uz katriem 10 valstī reģistrētajiem elektroauto 2022.gadā. Salīdzinājumam Igaunijā tās ir 0,57, bet Lietuvā 0,93 stacijas*.

Līdz ar to Elektrum Drive izaugsmes ambīcijas Baltijas mērogā ir reāli sasniedzams mērķis jau šogad, komentē Ansis Valdovskis, Baltijas elektrotransporta uzlādes tīkla direktors: "Pēdējā laikā ir izskanējuši skaļi paziņojumi par daudzmiljonu projektiem no citiem attīstītājiem. Ir gandarījums, ka mēs - Elektrum Drive esam tie, kurus šiem attīstītājiem būs jācenšas panākt un ka mēs kā nozares līderi vienmēr būsim soli priekšā. Tādējādi var teikt, ka šobrīd elektrouzlādes jomā Baltijas valstīs notiek sacensība par to, kurš būs otrajā vietā. Mūsu vadošo pozīciju nodrošina arvien jauni standarti un pakalpojumi, kādu konkurentiem nav. Piemēram, plaša sadarbība  ar partneriem, kas vēlas uzlādes staciju izveidot paši savā teritorijā. Bulduru uzlādes stacija ir viens no šādiem piemēriem un nozīmīgs kārtējais solis kopējā izaugsmē."

Elektrum Drive Latvijā veidotajā uzlādes tīklā risinājumi ir izvēlēti, pielāgojot tos uzlādes vietai, proti, iekārtas ir nevis visjaudīgākās, bet vispiemērotākās konkrētajai vietai un vajadzībām. Uzlādes tīklā ir pieejamas iekārtas no 22 kW līdz pat 300 un vairāk kW līdzstrāvas iekārtām ar jaudas balansēšanas iespējām visā Latvijas teritorijā jau drīzumā. Taču jau šobrīd autovadītājs ar elektroauto droši un bez riska var apceļot Latviju, izmantojot Elektrum Drive lietotni, kas derīga Elektrum Drive uzlādes tīkla stacijās ar vairāk kā 200 pieslēgvietām.

Populārākie komentāri

2 Lasīt visus komentārus →
1 0 Atbildēt

Pēc ekonomikas uzreiz aiz čigāniem. Rumānija apdzinusi Latviju.

Galvenais, ka uzlādes sataisītas uz nodokļu maksātāju rēķina.

p.s. Rumāņu nabadzīgākais reģions ir 2 x bagātāks par latgali pēc IKP uz vienu iedzīvotāju.

1 0 Atbildēt

Un kad uzlāde būs finansiāli pieejama?Un kad varēs maksāt ar karti kā jebkurā normālā DUS.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti