Tad nu vienreiz dārgāk nekā Latvijā! - iAuto uzpilda degvielu Itālijā un piedzīvo pārsteigumu, jo ceļojot pa Eiropu, reti nācies uzpildīt auto ar degvielu, kas maksā dārgāk nekā tas ir Latvijā.
Pirms dažām dienām Circle K Latvijā paziņoja par akciju, kam sekoja citi degvielas tirgotāji. Dīzeļdegvielas cena todien paslīdēja zem 1,50 eiro, bet dienu vēlāk viss atgriezās savās vietās.
Izcili muļķīgs raksta gabalinš. Cena veidojas no daudziem faktoriem - viens no noteicošajiem - tirgus dalībnieku gatavība pirkt par doto cenu.
Minētajā Itālijā ir reģioni, kur degviela ir būtiski lētāka kā pārējā valstī- vai nu tur ir asāka konkurence, vai osta un rūpnīca tuvāk, nezinu, bet tā ir.
Gandrīz visur Eiropā pie lielajām autostrādēm degviela ir dārgāka - arī tāpēc, ka autovadītāji samierinās ar to, un iegūto ērtumu nebraukt pa miestiņiem meklējot kaut ko lētāk.
Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk
Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk
Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk
Pēdējos gados elektroenerģijas uzkrāšanas jomā arvien biežāk tiek pieminēti tā sauktie solid-state jeb cietā elektrolīta akumulatori, kas tiek uzskatīti par iespējamu nākamo soli pēc klasiskajiem litija-jonu risinājumiem. Viens no skaļākajiem jaunajiem spēlētājiem šajā jomā ir Somijas uzņēmums Donut Lab, kas paziņojis par revolucionāra akumulatora izstrādi. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
cilvēks nav bijis ne vācijā, ne Italy, ne francijā! Pat ne slovākijā!