to Viagrim. Pārdevējs laikam bija Renārs, bet visu sačakarēja kā rakstīju cits, manuprāt ,garīgi nelīdzsvarots. Tā kā tiešām šonedēļ citur iepirkšu.

Tā varētu būt, nu žēl, ka uz manis neuzrāvies

Un ja arī tomēr izvēlētos pie mums, diemžēl Patrol būs tikai pēc 2 mēnēšiem, kaut kā pēkšņi izķēra visus.

Kātrā ziņā apsveicu ar pirkumu, laba izvēle, vienīgi drošības pēc pārbaudi vai ir divi akumulatori un papildus krāsniņa zem priekšējiem beņķiem priekš pasažieriem, lai nav ievests no sazinkurienes

Atgriežoties pie topika sākumā minētā, iz savas pieredzes teikšu tā - nevajag mīzt no automāta, vajag mīzt no sūdīgām riepām.

Es jau neapgalvoju, ka automāts nekam neder, vienkārši konkrētajā situācijā mani automāts nepārliecināja un, kā jau teicu, varbūt tikai pierašanas vaina.

Bet piekritīsiet, ka no iesēšanās vieglāk tikt ārā ar manuālo?

Ar vieglo un parketnieku varbūt. Bet ja strādā bloķi un pazeminātie tad po kāda kārba.

Mana pieredze ir balstīta praktiski uz viegliem un parketniekiem. Viatru, kam ir pazeminātie, pilnvērtīgi nebija vajadzības izmēģināt, jo vienmēr tiku ārā bez visiem pazeminātajiem

piekrītu, kaut vai tas, ka pa robiem vari mētāt (tas nomierina ), vienīgi a/t labi, ja iesēdies un viens pats, vari draivā atstāt izkāpt laukā uzpīpēt, pastumt, pavilkt

Viatru, Vitaru vai ar Viagru???

Pirksti līki Vitaru, tas kurš Suzuki

es gaidu jauno outlanderu, kursh vareetu buut peec 2viem meeneshiem un buushot outlander+pajero sport (pajero sport vairs it kaa nerazhoshot) nezinu, ko var gaidiit, bet jau tagad esmu pamatiigi nosliecies uz to pusi...

www.japanesecarfans.com/...

man tikai nav nemazākās nojausmas kas tagad skaitīsies - parketnieks, vai varēs arī normāli sēnēs laist?kādam ir kāda info?

Sēnēs laist var arī ar jebkuru parketnieku, bet ja gribēsi dabūt īsto beku , tad vajag īsto arī auto. Kaut gan ir jau tādi pusparketnieki ar kuriem var tikt pietiekoši tālu. Pašreizējais outlanders daudziem nepatika - tērē benzīnu padaudz, servisā dārgs.

Pa radio reklāmu dzirdēju, ka būs jaunais Outlanders, bet kad, nepiefiksēju.

nu es salonaa runaaju, vnk gribas jau taga zinaat kas nez tas buus pa aparaatu - parketa kakjis, kuram bail pat no lietus, vai riiktiigs miskastnieks, kurs lien ku grib, bet vnmeer atgriezhas

Līdzīgs jaunajam Nissanam (šī gan ir datorilustrācija, oficiālu foto nav), bet pārdošanā jau būs Martā

www.drive.ru/...

P.S. būs pat dīzelis automāts, bet tas gan tikai ap nākamā gada beigām, bet parastais automāts būs CVT, ja esat ko dzirdējuši par tādu (ir Nissan Murano, Honda Jazz)

ir ir liidziiigs...

A kapeec ne Mitsubishi Pajero? Ir jau modeliitis pavecojis, bet nekaada vaina.... vizinos nu jau 6 meeneshus esmu apmierinaats, pilniibaa, ar kvalitaati.Vietas pietiek visai gjimenei, izmaksas gan nezinu noripojis ir tikai 44000km. manaa lietoshanas laikaa 14000km. Domaaju izliidiis turpat kur PAtrolis.

Pajero nav tāpēc ka:1) tūlīt būs jauns modelis, 2) spāniski(protu šo valodu) principā nozīmē onānists.

TO -Viagrim. Kāpēc Tu izliecies , ka esi baigais nissan speciālists , ja nav pat jaunā modeļa bilde. Tiešām laikam esi no tā paša kantora kas man , nu jau nepārdeva auto.

pajeers labs...

ir doma nomainit auto uz 7vietigu tadel radas interese par Patrol. kas mainijies 2007gada modeli salidzinot ar 2004gada begas feislifteto?

Patrols labākā izvēle Tas vismaz ir džips.

Dzinējam pielikts Common Rail's (EURO 4, jauda tā pati )

Izmests 2din 6CD, ielikts 1 CD 1 din+DVD ar NAVI disku, bez TV, protams.

Uzlikts oriģinālais kruīzs, bet man domāt, ka iekš DE vienmēr ir bijis tāpat kā NAVI, tikai igauņu bāleliņi LV nedeva.

Var dabūt arī iekš LV 5 vietīgu, nevis tikai 7 vietīgu.

Tas laikam arī viss.

No vienas puses diemžēl, bet no otras puses, vienīgais tāds pilnīgs bezceļnieks vien ir palicis. Nezinu tik, kas būs jaunajam 100tajam.

ta jau principa nekadu izmainju. a kas tas pa 100to?

doma LC ?