- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
raimondsm rakstīja: Redziet kungi, pēdējai neta adresei tiešām bija par ko piesieties. Par ko?
Beidzot pats ar saprata![]()
raimondsm rakstīja: Nu ja, sekundāro no primarā trafa tinuma jau nu vajadzētu atšķirt.
pļā raimi, tu arī trāpīji uz 90to gadu vidus izglītības krīzi????
pat pilnīgi idioti saprot, ka primārais un sekundārais tinumi ir tikai un vienīgi nosacīts nosaukums.... sevišķi principiālajās shēmās!
paņem jebkuru trafu un jebkurā tinumā baro iekšā kautkāda sprieguma maiņstrāvu (vari pārmērīt ar voltmetru, ja māki protams) un to tinumu arī mēs (nu tie reģistrētie iauto lietotāji, kas savu pirmo svarku jau ir izgatavojuši) esam vienojušies saukt par primāro...
un tad atkarībā no tinumu skaita attiecības pārējos tinumss (tos mēs sauksim par sekundārajiem) dabūjam kautkādu spriegumu
par to kāda stipruma tur tās strāvas var izturēt tie tinumi kā arī par lietderības koeficientiem tūlīt raimis sameklēs iekš mamma.com ![]()
Tiktu aizrādīts, ka metināšanas strāvas regulēšanai jau nu gan tas pārslēgs ir primarajā trafa tinumu ķēdē.
Tā būtu normāla tehniska diskusija.
Tiem, kas nezina - spriegumi transformatoru tinumos ir tieši proporcionāli vijumu skaitam. Piemēram, ja primārais tinums uz 220V ir 286 vijumi, tad sanāk 1.3 vijumi uz voltu. Ja pieliks vēl 30 vijumus, tad būs jau 1.44 vijumi uz voltu.
Tādējādi , ja uztinam sekundāro tinumu 20 vijumus, tad attiecīgi būs 15.3 un 13.9 volti.
raimondsm rakstīja: Ja šitā būtu tehniska diskusija, tad uz to neta adresi tiktu aizrādīts, ka šī shēma der motora ātruma regulēšanai, parsledzot vijumu skaitu sekundāraja tinuma. Motors ap 50-100---200W, strāva relatīvi maza un viss notiek.
Tiktu aizrādīts, ka metināšanas strāvas regulēšanai jau nu gan tas pārslēgs ir primarajā trafa tinumu ķēdē.
Tā būtu normāla tehniska diskusija.
Tiem, kas nezina - spriegumi transformatoru tinumos ir tieši proporcionāli vijumu skaitam. Piemēram, ja primārais tinums uz 220V ir 286 vijumi, tad sanāk 1.3 vijumi uz voltu. Ja pieliks vēl 30 vijumus, tad būs jau 1.44 vijumi uz voltu.
Tādējādi , ja uztinam sekundāro tinumu 20 vijumus, tad attiecīgi būs 15.3 un 13.9 volti.
A vot i ne_heja, transformatoram bez elektriskās ķēdes ir arī magnētiskā un tur tas process kā tu nevari iedomāties nav gluži lineārs pie noteiktiem nosacījumiem.
raimondsm rakstīja: Kas būs, ja kāds samērīs spriegumus un pateiks, ka viss ir pareizi? Tipa, nepaļausies uz autoritāti, bet paņems pieclatu mēraparātu un pamērīs?
Nevispārināsim, jefiņ, ir 100 +1 dazādi transformatori dazādām vajadzībām un dažādiem darbības režīmiem. Pasaki kā ta tu mērīsi tos spriegumus, tukšgaitā, zem slodzes, pie īslēguma sekundarā pusē?
viņš ir pieradis darboties tikai ar tādām shēmām, kur vadiem nav pilnīgi nekādas pretestības un visiem teikt, ka oma likums attiecas tikai uz visu sistēmu.....
raimi - ja kas - pirms tu skolā fizikas stundās gulēji, to lietu sauca par oma likumu ķēdes posmam
un no oma likuma viedokļa sekundārais tinums ir tāds pats ķēdes posms kā pats patērētājs - vai tā būtu spuldzīte vai tava svarka
bat tagad raimis vēl teorētiski apgūst zināšanas - "ko un kā mēra ar voltmetru".... līdz tarfiem vēl nav ticis
bet atgriezīsimies pie publicētā - raimi, kas īsti nav pareizi tavā linkā?
izanalizēsim tavu versiju! pamēģināsim praksē! satīsim tādus trafus un ar tavu voltmetru pārmērīsim un satrieksim pīšļos visu to amurikāņu pseidozinātnieku varzu, kas uzdrošinās publicēt aplamas metināmā aparāta shēmas! ![]()
P.S. Bez linkiem.
recluse rakstīja: Ew, kurš te ir gudrākais, lai paskaidro man vidējam iauto lietotājam, kurš savu svarku nekad netaisīs, - kā ta līdz tam Oma likumam īsti nonāk un vai tas vienmēr ir precīzs?
P.S. Bez linkiem.
pļā, tu esi ceturtais man zināmais iauto lietotājs, kurš nav uztaisījis vai netaisīs svarku....
stāsti, kas ir par iemeslu?
1) tev svarka jau ir? (kāds modelis? kurš iauto lietotājs tev jamo būvēja?)
2) tu nemāki svarkot? (ņe umeješ?, naučim)
3) tu negribi svarkot? (ņe hočeš?, zastavim)
4) tu brauc svarkot pie cita iauto reģistrētā lietotāja? (nu ka koļījies pie kura!)
5) tev vairs nav ko svarkot? (tobiš tev bija sābs, bet sarūsēja [līdzjūtības])
6) tav vēl nav ko svarkot? (arī esi nopircis plastmasas tačku?)
.....
99) tu kamerā skatoties atzīsti esi tupāks vēl par raimi
![]()
![]()
![]()
2) nemāku,
3) negribu,
4) nebraucu,
5) ir (ne auto),
....
99) atzīt varu, bet nav kameras.
batka rakstīja: Ev raimi svarka man ir.Pastasti ka uztaisit antiradaru.
muahahahahaha
1 - pārslēgs primārajā transformatora tinumā 2- pārslēgs sekundārajā transformatora tinumā
sarēķinam spriegumus, ja 1- 300 vijumu plus ik pa 20 vijumi, sekundārajā 44vijumi
2 - 880vijumi primārajā, sekundārajā no augšas attiecīgi
12 16 4 4 4
raimondsm rakstīja: Bilde galerijā:
1 - pārslēgs primārajā transformatora tinumā 2- pārslēgs sekundārajā transformatora tinumā
sarēķinam spriegumus, ja 1- 300 vijumu plus ik pa 20 vijumi, sekundārajā 44vijumi
2 - 880vijumi primārajā, sekundārajā no augšas attiecīgi
12 16 4 4 4
Kāda materiāla, konfigurācijas serde? Kāds serdes sķērsgriezums?
1 - pārslēgs primārajā transformatora tinumā 2- pārslēgs sekundārajā transformatora tinumā
sarēķinam spriegumus, ja 1- 300 vijumu plus ik pa 20 vijumi, sekundārajā 44vijumi
2 - 880vijumi primārajā, sekundārajā no augšas attiecīgi
12 16 4 4 4
raimi, turies un tā turpini, mēs visi ticam, ka tev izdosies ![]()
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
21
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
1