Šitas jau tikpat kā vācietis, ražots Austrijā

Ņemot vērā lēto dolāru, Vojagerveidīgos varētu būt izdevīgi vilkt no ASV.

It sevišķi ņemot vērā to, ka tur viņš jauns maksā ap 20-25 000 $

Noskatām kādu mazapsistu vai zagtu lūzni no izsoles un wuala!

buutiskaaks jautaajums ir vai pirkt nobrauktu mashinu(musdienu mashiinai 100t tomeer ir daudz) vai pagaidiit jauno modeli un pa 25 eiro iepirkt galiigjaunu. tur gan nesnaaks grands limited, bet poig. jaunais tomeer vienmeer ir labaaks nekaa vecais

Ekzektlī.

+ vēl pēc jauna modeļa parādīšanās vecajam vēl kādi padsmit procenti no cenas nokrīt.

Ir pašam 3,8l tipa Voyagers (Town&Country). Ražots laikā, kad Chrysler vēl bija Daimler daļa (2002), līdz ar to kvalitāte attiecīga, nekas, nekur negrab. Šie visi jaunie Voyageri, ražoti pēc 2004. gada ir VW Caravelle kvalitātē. Ja Tu gribi točna labu Voyageri, meklā tādu, kurš ir atdzīts no US un ar benzīna motoru. Limited versija ir pati, pati...

......pati pati iz jaa taa kaa + lukturiishi tam US kaaram buus jaaliek no oiroopas CV uz kaadiem ls500+ labi voyageri ieksh US maksaa nesliktaak kaa oiroopas voyageri , vieniigais ka oiroopaa nau ne 3,8l ar 225zs ne pilnpiedzinja

nekādi lukturi nav jāmaina. pilnīgas muļķības. tikai jāpielāgo.

Mani no pirkuma atturētu šie rezultāti www.euroncap.com/... .Jocīgi ir tas,ka 99.g. bijuši labāki rezultāti nekā 07.g.Runājot par fenomenālo šo auto popularitāti LV,laikam strādā formula \"ļooti daudz automobīļa(~ 2t svara un 5m garumā) par samērā mazu naudas daudzumu\".

P.S.Uzspiežot linkā uz auto nosaukuma,atveras arī bildītes.

.....pati pati iz jaa taa kaa + lukturiishi tam US kaaram buus jaaliek no oiroopas CV uz kaadiem ls500+ labi voyageri ieksh US maksaa nesliktaak kaa oiroopas voyageri , vieniigais ka oiroopaa nau ne 3,8l ar 225zs ne pilnpiedzinja

Nu ko var muldēt par tām lampu maiņām utt. Auto no US tiek vests caur Vāciju, kur tas iziet pilnu Eiropas sertifikāciju (lukturi, bremzes, utt.). Galā laimīgais LV īpašnieks ar Vācijā izdotu sprafku rullē uz tehnisko apskati un rāda inspektoram. Pats esmu to darījis, zinu, kā tas notiek.

par eiro nacap un uscariem - nekad nav labi rezultati bijushi - toties musu pieczvaigzhnjotie reno un citi shtatos knapi divas zvaigznes dabuu!

2007. gadam ir 1 (!!!!!!!) zvaigzne.

BET attēlos redzams, ka dauzīta tiek UK modifikācija ar stūri labajā pusē. Kontinenta modifikācijai rezultāti varētu būt citi dēļ motora novietojuma.

Renault imo uz US nemaz netiek importēts.

Tajā pašā laikā ...

www.euroncap.com/...

ss.ss.lv/...

Cena arī atšķiras divreiz. Bet vai tas ir 2x sliktāks auto? Domāju, ka nē.

Biš navaročenāks

ss.ss.lv/...

..un tagad vairs neesmu pārliecināts, ka Voyager ir labākā izvēle savā klasē.

Kādam ir info, kad būs jaunais Sharan?

Un kas par sviestu, ka daudzi šajā klasē nemaz nepiedāvā dīzeli ar automātu?

Man nāk prātā šāda alternatīva:

www.autonet.lv/...

nu nevajag salīdzināt pirkstu ar ....

par voyageriem patikās stāsts no automātisko kārbu servisa, kad visi remonti jebkuram autiņam tiek salīdzināti ar voyageri, savukārt kad džeks atbrauca ar tuaregu, kuram pie 70K sāka tecēt kārbas saļņiks, teksts bija īss ... nu šitā pat voyagerim nenotiek

vispār voyageris nav uzticams autiņš. pašam nācās gadus 3 palietot. nenoliedzami ērts un patīkams, bet ne līdz galam ...

Palasi tekstu tur apakšā.Rezultāti atšķirsies,bet minimāli.

Man ir 2.8CRD 2004 . Mīnusi, ja kādu laiku brauc tikai īsus gabalus tad lādējās ārā akumulators.Tas esot itkā visiem.Šat tad pazūd kāds airbaga ,ABS dačika kontakts.Ja brauc uz chrysler centru ,maina dačiku,ja pats taisi tad pietiek notīrīt un saeļļot kontaktus. Pirkts tika chrysler centrā nobraukums 50000km.Tiko bij beigusies garantija.Vispār man patīk.Nevarētu iedomāties braukt šaurā mazā auto.Pie telivizora sēdot piekūst vairāk nekā braucot ar Voager.

vispār liekas jocīgi,ka čals kurš dzenā auto uz pārdošanu jautā par auto

Kas tur jocīgs? Nav nācies šādus tirgot.

Par AUDI un VW zin daudz vairāk Orientējos uz pieprasījumu tirgū

varbūt noorientēties uz škodu un kaškai

Patiesībā 2008.-2009.gadā tirgūs būs daudzi jauni modeļi. Tad arī pie kaut kā būs jāapstājas.

Kā jau ierasti, gribas ietilpīgu, ar max ekstrām, kvalitatīvu un nopakotu, bet vienmēr paliek žēl naudas un samierinos ar labu lietotu autiņu. Bet kādreiz jau būs jāsaņemas atkal

Reku ņem jauno CV,tauta jau štatos pat paspējusi notestēt un atzīt par labu esam blogs.motortrend.com/... .Un doma vest no aizjūras paliek arvien pievilcīgāka-cenas smieklīgas dēļ USD zemā kritiena.