Vai ir kādi saistīti video ievadi?
Liekas, ka auto domāts krietni ASV tirgum, vismaz dizainiski tā izskatās.
Likās diezgan bezpersonisks auto, vadāmība kā kuģim tā vārda sliktākajā nozīmē.
Protams, ietilpīgs, tur neko nevar piebilst. Tiesa, tā arī, laikam, galvenā automašīnas priekšrocība
Jaecoo 7 varētu saukt par Omoda 9 radinieku no “laukiem”. Automašīna ir vienkāršāka, robustāka un saprotamāka. Vismaz man radās šāda sajūta. Arī cena saprotamāka. Hybrid publiskotā cena 36 tkst eur. Un pretī saņem plašu salonu un ietilpīgu bagāžas nodalījumu, apsolījumu, ka elektro režīmā varēsi braukt līdz pat 90 km un kombinētā režīmā līdz pat 1200 km. Retāk būs jābrauc degvielas uzpildes stacijā un jābojā garastāvoklis skatoties uz cenām. Sēdekļi likās daudz ērtāki kā radiniecei Omoda9. Stilīgi ir tas, ka aizmugurē sēdošais var regulēt priekšā sēdošo. Runa gan iet tikai par priekšējo pasažieri. Centrālais displejs milzīgs un arī atspogulotās informācijas apjoms ir milzīgs. Pie tam info var saņemt saprotamā latviešu valodā.
Testēju auto pilsētas režīmā un tikai nedaudz pa šoseju. Dinamika laba, vadāmība laba, par patēriņu grūti spriest, jo demo auto bija noskrējis tikai 3000 km, un arī tos visticamāk pilsētas režīmā. Ja paliek malā aizspriedumus un stereotipus, tad saku, ka auto man patika.
