www.8a.nl/...

pa sotaku aizvedīšu ar treileri.

Stipri šaubos, vai tev kāds izīrēs trali...

Tak paņem piekabi un aizved, dvacārs sutkā, tokš normāla cena.

Vienreiz noskilu mazdu Tukuma rajonaa, piedaavaaju evakuaatoru pa 90Ls liidz Riigai.. Pirms gadiem pieciem tas bija un shkita biku pa daudz - tur pat iziireeju piekabi pa chiriku + degviela 0,4 santiki litraa un laimiigi atvilku autinu liidz Riigai.. rokas jau protams triceeja peec avarijas.

Bet uz virves... liidz Liepaajai. Lai veicaas

vai tad vel nava aizvilkts?

tas tāpēc, ka tas losis pakaļā visu laiku bremzēja....

ritīgi pacani brauc un nečuriņā bilksiņās

bazara naff... ja vien neesi vilkts pats... naktii lietuu

Azvilkt striķī manuprāt nav tik grūti kā daži raksta...Ja normāli vadītāji nav problēmu. Velkot jāsaprot, ka abi auto ir viens veselums - velkošais ir motors, velkamais - bremzes. Ja tā brauc, nav problēmu.

Un ir ieteicāms abus spiest grīdā Nu nakuj, līdz Liepājai un nevienu normāli neapdzenos (jo kuj viņu zin kā autors brauc) ... beeeeeeeeee

Nuu nez... ir mochiits kaadus 50-60 km velkamajaa vaagji. Tas bija buss - diez kas nav kaaja stiiva, notureet vairs nevar virs bremzu pedaalja! par 200 km liekas murgs! labaak jau tieshaam trelis

kungi, neazmirstam, ka velamajam auto tik pat kaa nav bremzhu.....

arī fakts

Tikai parasti sanāk ātri aizmirst, ka kādu velk.

to Kindzulis, par to pārlieku lielo raustīšanos jāskatās no situācijas. Labākās atmiņas par vilkšanu ir sniegputenī, naktī no Kokneses mājās (Rīgā) vajadzēja nogādāt avarējušu apvidus auto, kuram pēc celma paņemšanas, vairs normāli nefunkcionēja dzinējs (attiecīgi arī stūres pastiprinātājs un bremzes "cietas") un apkure/ventilācija.

esmu...., pamatā ir uzticība, ka tas priekšā nav praiders

Parasti jau gan visa šitā pasākuma iznākums ir atkarīgs no tā, kurš velkamajā pie stūres... Tas kurš velk, nemaz tik daudz iespaidot nevar...

ar ir gadiijies paarsimts km shlipsee tupeet... taadeelj i drilkjeeju

ja akurāt vaig, es braucu ārā

visu cieņu Tev, bet Tev nav taisnība...

Mēs tiko kā vienu aizvilkām Rīga-Alūksne. Bez skates un OCTA. Motors bija bagāžniekā. Sods, ja uzraujās ir kādi 40~50Ls. Bez skates tagad arī nedrīkst vilkt. Tā kā pirkt OCTA vai nepirkt jau ir uz katra sirdsapzinjas.

Ja ir briiva diena varu izliidzeet.

likies gudrāks/pieredzējušāks...

Uzprasiet ministriem, tiem arii villksana tagad praataa [taa tupele irbes saurumaa]

A pamatojums Kapēc nav taisnība?

Principā džeks jau pareizi teica- vilcējs nodrošina laidenu uzsākšānu (pirmo) un regulē ātrumu, a velkamais cenšas noturēt striķi nostieptu (izmantojot bremzes, protams)

Cik pats esu vilcis un ticis vilkts- parasti šitais darbojas gods godam!

jā 10km, bet ne pāri pa 200km un ne to klusāko ceļu... ja vēl ķīniešu šņore tā kura 2metrīga , tad pat neuzsākot pasākumu var uzskatīt par neizdevušos.... ļoti daudzās valstīs ar šņori ir atļauts no kupenas izvilkt un ne vairāk...

piekabes noma auto vilkšanai maksā no 15 - 30.-LVL... ja to nevar atļauties, tad negribētos pat apspriest velkamā auto atbilstību vilkšanai striķī...

Ar vilcēju lābāk pa labam. Pāris gadus atpakaļ man noplīsa sajūga cilindrs, vajadzēja vilkt līdz servim. Tak vot, vienā jaukā krustojumā vilcējs sadomāja, ka vajag paspēt uz mirgojošo zaļo... Miglinieki lidoja metru divu augstumā virs zemes, bufera stiprinājumi tika izrauti no lanžeriem (bembjiem vilkšanas āķis tur skrūvējās).... Skats pa rubli bija, sajūtas arī.

Tieshi taa arii laikam riikoshsos ! Tagad tikai jaatrod varinants kur Liepaajaa var dabuut to piekabi, vai arii jaatrod varinats ka iziiree te Rigaa bet atstaat Liepaajaa