Čikāgā populāri kantainie japāņi - Toyota Scion, Hond Element, Nissan Cube utt...
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
VWfans rakstīja: Bet ar Opel-Meriva 1,3 CDTI viņi tai Amerikā nebrauc... Bet veltīgi...
Vispirms tāds gaisa ieķēriens... Tad "HAHAHA" 
Fan, ja pie mums zupa maksātu tik lēti un tu savus motorizētos iepirkumu ratiņus mainītu pret kaut ko citu, tu tiešām pirktu kaut ko līdzīgu? 
P.S. Kāds amūrikāņiem tolks no tādiem motorizētiem iepirkumu ratiņiem, ja visādi audī A4 vai passāti ar 1.9 TDI strebj identiski, bet tās ir mašīnas, nevis iepirkumu ratiņi?
msh rakstīja:
VWfans rakstīja: Bet ar Opel-Meriva 1,3 CDTI viņi tai Amerikā nebrauc... Bet veltīgi...
Fan, ja pie mums zupa maksātu tik lēti un tu savus motorizētos iepirkumu ratiņus mainītu pret kaut ko citu, tu tiešām pirktu kaut ko līdzīgu?
Jā, pirktu. Jo Meriva ir laba - nobraukusi 60308 km bez defektiem.
VWfans rakstīja:
msh rakstīja:
VWfans rakstīja: Bet ar Opel-Meriva 1,3 CDTI viņi tai Amerikā nebrauc... Bet veltīgi...
Fan, ja pie mums zupa maksātu tik lēti un tu savus motorizētos iepirkumu ratiņus mainītu pret kaut ko citu, tu tiešām pirktu kaut ko līdzīgu?
Jā, pirktu. Jo Meriva ir laba - nobraukusi 60308 km bez defektiem.
kā jau teicu, man ir aizdomas, ka tas ir apmēram 50% no tā motora resursa 
viņam tak uzspiežot uz 120km nostrādā motora maksimālo apgriezienu ierobežotājs....
vari uztaisīt nelielu eksperimentu, izrēķināt merivas maksimāli iespējamo lielāko ātrumu....
1) stāvot uz vietas nospied gāzi un paskaties līdz cik tas motors griežas - nu tāpat kā tehniskajā apskatē
2) paskaties kādi ir motora apgriezieni pie 100km/h
3) izrēķini maksimāli iespējamo ātrumu (ja nesanāk, tad iedod pirmo 2 punktu datus, es izrēķināšu)
Pirmais, tu domā, ka tā šujmašīna savu max jaudu attīsta pie nax apgriezieniem?
157 iet.
Master_D tu tajā savā žurnālā arĪ visādus nepārbaudĪtus datus un materiālus publicē? 
Tā lapele jau tāpat ir diezgan neuzticama un reizēm ražotāji mēdz piedāvāt vairāk par vienu kārbu... vismaz VAG...
Pirmais rakstīja:
kā jau teicu, man ir aizdomas, ka tas ir apmēram 50% no tā motora resursa
viņam tak uzspiežot uz 120km nostrādā motora maksimālo apgriezienu ierobežotājs....
vari uztaisīt nelielu eksperimentu, izrēķināt merivas maksimāli iespējamo lielāko ātrumu....
1) stāvot uz vietas nospied gāzi un paskaties līdz cik tas motors griežas - nu tāpat kā tehniskajā apskatē
2) paskaties kādi ir motora apgriezieni pie 100km/h
3) izrēķini maksimāli iespējamo ātrumu (ja nesanāk, tad iedod pirmo 2 punktu datus, es izrēķināšu)
1) Redlains sākas nedaudz virs 5000 apgriezieniem;
2) Pie 100 km/h ir kādi 2600 apgriezieni.
Eu pļē, tas tak ir nopietni - uzliekot bezizmēra ļurbu varētu uzgriezt uz diviem sotiem
Bet ja nopietni, tad mazmotoriņam atbilstoŠi Īsa kārba
msh rakstīja: Bet ja nopietni, tad mazmotoriņam atbilstoŠi Īsa kārba
Jā, kārba Merivai ir īsa. Nesen izbraucu ar 6 pārnesumu Ford-Kuga 2,0 dīzeli, un tam pie 90 km/h bija ap 1700 apgriezieniem. Šo skaistuli tagad var nopirkt par nieka 11399 latiem:
VWfans rakstīja: Bet ar Opel-Meriva 1,3 CDTI viņi tai Amerikā nebrauc... Bet veltīgi...
nepārdzīvo , šamiem ir savi 'tarakani'- Yugo utt. brīnumiepirkumratiņi 
msh rakstīja: Pirmais, tu domā, ka tā šujmašīna savu max jaudu attīsta pie nax apgriezieniem?
tuvu tam, domāju, ka max jauda ir pie kādām 4 štukām, bet griežas jams kādas 4.5
VWfans rakstīja:
Pirmais rakstīja:
kā jau teicu, man ir aizdomas, ka tas ir apmēram 50% no tā motora resursa
viņam tak uzspiežot uz 120km nostrādā motora maksimālo apgriezienu ierobežotājs....
vari uztaisīt nelielu eksperimentu, izrēķināt merivas maksimāli iespējamo lielāko ātrumu....
1) stāvot uz vietas nospied gāzi un paskaties līdz cik tas motors griežas - nu tāpat kā tehniskajā apskatē
2) paskaties kādi ir motora apgriezieni pie 100km/h
3) izrēķini maksimāli iespējamo ātrumu (ja nesanāk, tad iedod pirmo 2 punktu datus, es izrēķināšu)
1) Redlains sākas nedaudz virs 5000 apgriezieniem;
2) Pie 100 km/h ir kādi 2600 apgriezieni.
nav runa par REDLAINU, bet par reālu apgriezienu ierobežotāju, kas tavai merivai nostrādā pāris reizes vienu dienu gadā, kad tā iebrauc tehniskajā apskatē....
nospied gāzi un pārliecinies pats, ka virs 5000 toč tas motors neaizgriežas
p.n. man megānei gada vecumā tehniskajā motoru negrieza uz max apgriezieniem, cik atceros....
"nav runa par REDLAINU, bet par reālu apgriezienu ierobežotāju, kas tavai merivai nostrādā pāris reizes vienu dienu gadā, kad tā iebrauc tehniskajā apskatē...."
Ble shitik labi pateikt...
VWfans rakstīja:
msh rakstīja:
VWfans rakstīja: Bet ar Opel-Meriva 1,3 CDTI viņi tai Amerikā nebrauc... Bet veltīgi...
Fan, ja pie mums zupa maksātu tik lēti un tu savus motorizētos iepirkumu ratiņus mainītu pret kaut ko citu, tu tiešām pirktu kaut ko līdzīgu?
Jā, pirktu. Jo Meriva ir laba - nobraukusi 60308 km bez defektiem.
ja jā ... un kuram pieder teksts:
1) šad tad zūd kontakts pakaļējam kreisajam gabarītu lukturim - pietiek viegli uzsist pa lukturi un kontakts atjaunojas;
2) pie 4 tūkstošu km nobraukuma sāka grabēt bagāžnieka vāks slēdzenes rajonā. Grabēšanu es novērsu, to vietu drusku noblīvējot ar skoču.
VWfans rakstīja:
Manējai Merivai gan neviena trauksmes lampiņa nav degusi. Nobraukums tagad 37245 km. Pēdējā laikā tāda elektriska vaina, kas atkārtojas paretam, ir ar priekšējo kreisās puses elektrisko loga pacēlāju: taisot logu ciet, tas aizveras līdz galam, bet tūlīt patvaļīgi atkal veras vaļā. Logu ciet var dabūt, paceļot to pamazām, pa solīšiem.
19.martā manai Merivai tehniskās apskates termiņš. Redzēs, vai atradīs defektus...
1. Lampiņu izdegšana - dabīga lieta, to nevar uzskatīt par defektu.
2. Bagāžnieka grabēšanu pats salaboju, un vairāk tā nav atkārtojusies.
3. Ar elektriskajiem logiem tā vaina parādās reti un atkal uz vairākiem mēnešiem pazūd. Ar vaļēju logu nekad neesmu palicis, tamdēļ to nevar uzskatīt par defektu.
Svarīgi, ka motors un piekare ir ideāli, pie tiem nekas nav remontēts.
Zaļais saucas "izdegshana"?
Varbūt labāk vajadzēja ņemt airus, nevis elektriskos logus?
zem 50 sant. pabūs bendža vai nepaspēs līdz jaunajai akcīzei ?
VWfans rakstīja: 1. Lampiņu izdegšana - dabīga lieta, to nevar uzskatīt par defektu.
2. Bagāžnieka grabēšanu pats salaboju, un vairāk tā nav atkārtojusies.
3. Ar elektriskajiem logiem tā vaina parādās reti un atkal uz vairākiem mēnešiem pazūd. Ar vaļēju logu nekad neesmu palicis, tamdēļ to nevar uzskatīt par defektu.
Svarīgi, ka motors un piekare ir ideāli, pie tiem nekas nav remontēts.
nu motoram akurāt ja pareizi atceros peldēja apgriezieni - un vismaz vienu reizi dēļ tā bija jābrauc uz servisu...
anonimikis rakstīja: zem 50 sant. pabūs bendža vai nepaspēs līdz jaunajai akcīzei ?
izskatās ka būs mums zem 0.50 ,jo šodien nafta cena noslīdējusi zem 30$ par barelu
Jaunākais forumā
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19108)
- Transports un īsta ekoloģija. (6679)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (14)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (936)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7302)
- Avensis pagrieziena slēdzis (11)
- Šofera dienasgrāmata. (4615)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5186)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3404)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (426)
- Rācija+Magnetola (0)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
benzīna cena 0.27Ls
vakar runājos ar ASV dzivojošo un noskaidroju ka viņiem degvielas cena nokritusies lidz 1.80$ galonā ,pec maniem aprēķiniem tas sanāk
0.27 Ls/l. ,mums 0.58 Ls/l
Pagājušo vasaru kad mums bezīna cena bija 0.799 Ls/l viņiem 4.10 $ galonā kas pec maniem aprēķiniem sanāk 0.51 Ls/l
Aprēķinot cenu kritumu procentos ,sanāk ka ASV cenu kritums ir 126% ,bet mums 37%