AdamAuto mani mēreni pārsteidza - 115Ls! Mazliet neiedomājami pēc tam, kad par analogu interesi "dārgajam" SAAB atslēgu ar iebūvētu imobilaizeru Vikings "treknajos gados" piedāvāja par 65Ls.
tehniski tas imobilaizeris izskatās apmēram tā - atslēgā ir iestrādāts radio frekvences identifikators, mašīnā ir nolasītājs un mašīnā arī ir kompis, kurā ir vietas, kur ierakstīt atbilstošo RFId kodus, ar kuriem tačku var piešķilt (audī gadījumā tajā panelī, kurā ir spidometrs uttt)
izmaksas -
1) atrast rfid sakarīgā iepakojumā, kas tehniski ir piesienams pie tačkas.
2) samaksāt kādam par piesiešanu vai izdarīt TO pašam - nezinu kā žopelim, bet audī gadījumā ir nepieciešama informācija no ražotāja, ko dod dīlerim, bet nedod mirstīgajiem....
Pirmais rakstīja: atrodi kādu RFId, kas sienas klāt tavai tačkai (nav obligāti, bet var vienkārši cita žopeļa atslēgu)... uzvīlē atslēgas dublikātu, piesien rfidu pie aizdedzes cauruma (žopelis jau vēl nav aizdomājies uztaisīt start/stop pogu)
tehniski tas imobilaizeris izskatās apmēram tā - atslēgā ir iestrādāts radio frekvences identifikators, mašīnā ir nolasītājs un mašīnā arī ir kompis, kurā ir vietas, kur ierakstīt atbilstošo RFId kodus, ar kuriem tačku var piešķilt (audī gadījumā tajā panelī, kurā ir spidometrs uttt)
izmaksas -
1) atrast rfid sakarīgā iepakojumā, kas tehniski ir piesienams pie tačkas.
2) samaksāt kādam par piesiešanu vai izdarīt TO pašam - nezinu kā žopelim, bet audī gadījumā ir nepieciešama informācija no ražotāja, ko dod dīlerim, bet nedod mirstīgajiem....
Tātad vēlreiz - vai ir kāds, kas visu aprakstīto par saprātīgām naudiņām var izdarīt. Principu zināju arī pirms tam, bet nav ne laika, ne vēlēšanās to visu darīt. Arī auto nav mans.
Seene rakstīja:
Pirmais rakstīja: atrodi kādu RFId, kas sienas klāt tavai tačkai (nav obligāti, bet var vienkārši cita žopeļa atslēgu)... uzvīlē atslēgas dublikātu, piesien rfidu pie aizdedzes cauruma (žopelis jau vēl nav aizdomājies uztaisīt start/stop pogu)
tehniski tas imobilaizeris izskatās apmēram tā - atslēgā ir iestrādāts radio frekvences identifikators, mašīnā ir nolasītājs un mašīnā arī ir kompis, kurā ir vietas, kur ierakstīt atbilstošo RFId kodus, ar kuriem tačku var piešķilt (audī gadījumā tajā panelī, kurā ir spidometrs uttt)
izmaksas -
1) atrast rfid sakarīgā iepakojumā, kas tehniski ir piesienams pie tačkas.
2) samaksāt kādam par piesiešanu vai izdarīt TO pašam - nezinu kā žopelim, bet audī gadījumā ir nepieciešama informācija no ražotāja, ko dod dīlerim, bet nedod mirstīgajiem....
Tātad vēlreiz - vai ir kāds, kas visu aprakstīto par saprātīgām naudiņām var izdarīt. Principu zināju arī pirms tam, bet nav ne laika, ne vēlēšanās to visu darīt. Arī auto nav mans.
audī gadījumā bez dīlera iztikt nesanāca, par žopeli nezinu
Seene rakstīja: Vai ir iespēja par saprātīgu naudu tikt pie otras atslēgas 2000. gada Opel Astra.
AdamAuto mani mēreni pārsteidza - 115Ls! Mazliet neiedomājami pēc tam, kad par analogu interesi "dārgajam" SAAB atslēgu ar iebūvētu imobilaizeru Vikings "treknajos gados" piedāvāja par 65Ls.
Prieks dzirdēt cik maksā atslēgas izgatavošana- plus ja vēl pulti jāpietaisa klāt sanāk smuki. beidzot sāku saprast, ka dīlera no manis prasītie ~120 ls par 3pogu brīvroku renault karti. Tikai nezinu vai tur arī atslēdziņa būs līdz vai nē?
osiss rakstīja:
Seene rakstīja: Vai ir iespēja par saprātīgu naudu tikt pie otras atslēgas 2000. gada Opel Astra.
AdamAuto mani mēreni pārsteidza - 115Ls! Mazliet neiedomājami pēc tam, kad par analogu interesi "dārgajam" SAAB atslēgu ar iebūvētu imobilaizeru Vikings "treknajos gados" piedāvāja par 65Ls.
Prieks dzirdēt cik maksā atslēgas izgatavošana- plus ja vēl pulti jāpietaisa klāt sanāk smuki. beidzot sāku saprast, ka dīlera no manis prasītie ~120 ls par 3pogu brīvroku renault karti. Tikai nezinu vai tur arī atslēdziņa būs līdz vai nē?
Šī cena ir jau ar atslēgā iebuvētu pulti. Tā ka klāt neko nevajag skaitīt. Bet tik un tā kosmisks cipars.
Seene rakstīja:
osiss rakstīja:
Seene rakstīja: Vai ir iespēja par saprātīgu naudu tikt pie otras atslēgas 2000. gada Opel Astra.
AdamAuto mani mēreni pārsteidza - 115Ls! Mazliet neiedomājami pēc tam, kad par analogu interesi "dārgajam" SAAB atslēgu ar iebūvētu imobilaizeru Vikings "treknajos gados" piedāvāja par 65Ls.
Prieks dzirdēt cik maksā atslēgas izgatavošana- plus ja vēl pulti jāpietaisa klāt sanāk smuki. beidzot sāku saprast, ka dīlera no manis prasītie ~120 ls par 3pogu brīvroku renault karti. Tikai nezinu vai tur arī atslēdziņa būs līdz vai nē?
Šī cena ir jau ar atslēgā iebuvētu pulti. Tā ka klāt neko nevajag skaitīt. Bet tik un tā kosmisks cipars.
thephenom@inbox.lv - varu līdzēt.
Pirmais rakstīja:
1) atrast rfid sakarīgā iepakojumā, kas tehniski ir piesienams pie tačkas.
2) samaksāt kādam par piesiešanu vai izdarīt TO pašam - nezinu kā žopelim, bet audī gadījumā ir nepieciešama informācija no ražotāja, ko dod dīlerim, bet nedod mirstīgajiem....
Pastāsti smalkāt ka izdarīt TO pašam ja nau KAUT VAI kaut-kāda veca vag-com?
Opel dīleri nemētājas ar pin kodiem 
Seene rakstīja:
osiss rakstīja:
Seene rakstīja: Vai ir iespēja par saprātīgu naudu tikt pie otras atslēgas 2000. gada Opel Astra.
AdamAuto mani mēreni pārsteidza - 115Ls! Mazliet neiedomājami pēc tam, kad par analogu interesi "dārgajam" SAAB atslēgu ar iebūvētu imobilaizeru Vikings "treknajos gados" piedāvāja par 65Ls.
Prieks dzirdēt cik maksā atslēgas izgatavošana- plus ja vēl pulti jāpietaisa klāt sanāk smuki. beidzot sāku saprast, ka dīlera no manis prasītie ~120 ls par 3pogu brīvroku renault karti. Tikai nezinu vai tur arī atslēdziņa būs līdz vai nē?
Šī cena ir jau ar atslēgā iebuvētu pulti. Tā ka klāt neko nevajag skaitīt. Bet tik un tā kosmisks cipars.
tu, pamuļķi, kaut reizi dzīvē esi redzējis renaulta atslēgu???
viņam nevis pults ir iebūvēta atslēgā, bet varētu teikt - atslēga ir iebūvēta pultī 
Pirmais rakstīja:
tu, pamuļķi, kaut reizi dzīvē esi redzējis renaulta atslēgu???
viņam nevis pults ir iebūvēta atslēgā, bet varētu teikt - atslēga ir iebūvēta pultī
Esu jau gan, muļķi. Bet cilvēks uzrakstīja tā, itkā opel gadījumā tā būtu tikai atslēga. To arī pielaboju, debīliķi!
anonimikis rakstīja: nah vispār vajadzīga tā rezerves atslēga?
Esi par sevi tik drošs, ka nekad un nekur neko nepazaudēsi?
Pirmais rakstīja:
Seene rakstīja:
osiss rakstīja:
Seene rakstīja: Vai ir iespēja par saprātīgu naudu tikt pie otras atslēgas 2000. gada Opel Astra.
AdamAuto mani mēreni pārsteidza - 115Ls! Mazliet neiedomājami pēc tam, kad par analogu interesi "dārgajam" SAAB atslēgu ar iebūvētu imobilaizeru Vikings "treknajos gados" piedāvāja par 65Ls.
Prieks dzirdēt cik maksā atslēgas izgatavošana- plus ja vēl pulti jāpietaisa klāt sanāk smuki. beidzot sāku saprast, ka dīlera no manis prasītie ~120 ls par 3pogu brīvroku renault karti. Tikai nezinu vai tur arī atslēdziņa būs līdz vai nē?
Šī cena ir jau ar atslēgā iebuvētu pulti. Tā ka klāt neko nevajag skaitīt. Bet tik un tā kosmisks cipars.
tu, pamuļķi, kaut reizi dzīvē esi redzējis renaulta atslēgu???
viņam nevis pults ir iebūvēta atslēgā, bet varētu teikt - atslēga ir iebūvēta pultī
Pirmais- tev vajadzētu apmeklēt kādu ārstu speciālistu- gandrīz katrā topikā kur piedalies neiztiec bez apvainojumiem vai lamāšanās.
anonimikis rakstīja: nah vispār vajadzīga tā rezerves atslēga?
njā, jāizvērtē prioritātes - kas ir lētāk - stikli vai atslēga?
Yetti rakstīja:
anonimikis rakstīja: nah vispār vajadzīga tā rezerves atslēga?
njā, jāizvērtē prioritātes - kas ir lētāk - stikli vai atslēga?
Kapēc VAI? Atslēgu jau tāpat pēc tam vajadzēs.
osiss rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Seene rakstīja:
osiss rakstīja:
Seene rakstīja: Vai ir iespēja par saprātīgu naudu tikt pie otras atslēgas 2000. gada Opel Astra.
AdamAuto mani mēreni pārsteidza - 115Ls! Mazliet neiedomājami pēc tam, kad par analogu interesi "dārgajam" SAAB atslēgu ar iebūvētu imobilaizeru Vikings "treknajos gados" piedāvāja par 65Ls.
Prieks dzirdēt cik maksā atslēgas izgatavošana- plus ja vēl pulti jāpietaisa klāt sanāk smuki. beidzot sāku saprast, ka dīlera no manis prasītie ~120 ls par 3pogu brīvroku renault karti. Tikai nezinu vai tur arī atslēdziņa būs līdz vai nē?
Šī cena ir jau ar atslēgā iebuvētu pulti. Tā ka klāt neko nevajag skaitīt. Bet tik un tā kosmisks cipars.
tu, pamuļķi, kaut reizi dzīvē esi redzējis renaulta atslēgu???
viņam nevis pults ir iebūvēta atslēgā, bet varētu teikt - atslēga ir iebūvēta pultī
Pirmais- tev vajadzētu apmeklēt kādu ārstu speciālistu- gandrīz katrā topikā kur piedalies neiztiec bez apvainojumiem vai lamāšanās.
nemāci Pirmo dzīvot!
labāk palīdzi Pirmajam...
materiāli
Yetti rakstīja:
anonimikis rakstīja: nah vispār vajadzīga tā rezerves atslēga?
njā, jāizvērtē prioritātes - kas ir lētāk - stikli vai atslēga?
signalizācijas breloki man ir divi
anonimikis rakstīja:
Yetti rakstīja:
anonimikis rakstīja: nah vispār vajadzīga tā rezerves atslēga?
njā, jāizvērtē prioritātes - kas ir lētāk - stikli vai atslēga?
signalizācijas breloki man ir divi
Nu tad PN - šajā gadījumā atslēga ir ar iebūvētu "breloku" un imobilaizera čipu.
Seene rakstīja:
Yetti rakstīja:
anonimikis rakstīja: nah vispār vajadzīga tā rezerves atslēga?
njā, jāizvērtē prioritātes - kas ir lētāk - stikli vai atslēga?
Kapēc VAI? Atslēgu jau tāpat pēc tam vajadzēs.
Tas gadījumā, kad atslēgu atstāj salonā un tas automātiski pēc laika aizslēdzas. Vienam paziņam sieva šādā veidā ieslēdza atslēgas bagāžniekā, jo aizmirsa tās tur, novietojot sēņu grozu, un tas viss vēl meža vidū, labi, ka mobilais bija, savādāk būtu piedzīvojums pa rubuli
Seene rakstīja:
Yetti rakstīja:
anonimikis rakstīja: nah vispār vajadzīga tā rezerves atslēga?
njā, jāizvērtē prioritātes - kas ir lētāk - stikli vai atslēga?
Kapēc VAI? Atslēgu jau tāpat pēc tam vajadzēs.
viedoklis bija par slēdzenē aizmirstu atslēgu...
bet ja nopietni - visiem auto pasūtīju rezerves atslēgas (kam to nebija)...
Yetti rakstīja:
Seene rakstīja:
Yetti rakstīja:
anonimikis rakstīja: nah vispār vajadzīga tā rezerves atslēga?
njā, jāizvērtē prioritātes - kas ir lētāk - stikli vai atslēga?
Kapēc VAI? Atslēgu jau tāpat pēc tam vajadzēs.
viedoklis bija par slēdzenē aizmirstu atslēgu...
bet ja nopietni - visiem auto pasūtīju rezerves atslēgas (kam to nebija)...
Nu gan... Šādai vajadzībai pilnīgi pietiek ar pievīlētu atslēgu bez pults un čipa. Kā var uzminēt, ka tu pēkšņi esi mainījis tēmu?
šādos gadījumos ir jāzvana kaksim
par nieka 500 latiem šis dara pilnīgi visus darbus, jams ir gatavs braukt atsūkāt pat uz jeisku
man 1x gadījās, ka pults frekvence pēkšņi aizpeldēja, un, dabiski, ka atslēgt durvis varēja, bet tas arī viss.
Seene rakstīja: Vai ir iespēja par saprātīgu naudu tikt pie otras atslēgas 2000. gada Opel Astra.
AdamAuto mani mēreni pārsteidza - 115Ls! Mazliet neiedomājami pēc tam, kad par analogu interesi "dārgajam" SAAB atslēgu ar iebūvētu imobilaizeru Vikings "treknajos gados" piedāvāja par 65Ls.
Šitā firma savus pakalpojumus nekad nav adekvāti novērtējusi; citur par tādiem pašiem darbiem prasa vidēji 2x mazāk, to esmu ievērojis jau sen.
Pie tam kvalitāte viņu darbam (jebkādam) ir slikta.
smart235 rakstīja:
Seene rakstīja: Vai ir iespēja par saprātīgu naudu tikt pie otras atslēgas 2000. gada Opel Astra.
AdamAuto mani mēreni pārsteidza - 115Ls! Mazliet neiedomājami pēc tam, kad par analogu interesi "dārgajam" SAAB atslēgu ar iebūvētu imobilaizeru Vikings "treknajos gados" piedāvāja par 65Ls.
Šitā firma savus pakalpojumus nekad nav adekvāti novērtējusi; citur par tādiem pašiem darbiem prasa vidēji 2x mazāk, to esmu ievērojis jau sen.
Pie tam kvalitāte viņu darbam (jebkādam) ir slikta.
Hello? Vispār izlasīji ko uzrakstīju? Pat dārgajam un sūdīgajam (neapstrīdēšu) Vikingam cena ir 2X MAZĀKA, nekā opel dīlerim.
Seene rakstīja:
smart235 rakstīja:
Seene rakstīja: Vai ir iespēja par saprātīgu naudu tikt pie otras atslēgas 2000. gada Opel Astra.
AdamAuto mani mēreni pārsteidza - 115Ls! Mazliet neiedomājami pēc tam, kad par analogu interesi "dārgajam" SAAB atslēgu ar iebūvētu imobilaizeru Vikings "treknajos gados" piedāvāja par 65Ls.
Šitā firma savus pakalpojumus nekad nav adekvāti novērtējusi; citur par tādiem pašiem darbiem prasa vidēji 2x mazāk, to esmu ievērojis jau sen.
Pie tam kvalitāte viņu darbam (jebkādam) ir slikta.
Hello? Vispār izlasīji ko uzrakstīju? Pat dārgajam un sūdīgajam (neapstrīdēšu) Vikingam cena ir 2X MAZĀKA, nekā opel dīlerim.
izlasīju, izlasīju, nespringsti
vnk piekrītu tev un apstiprinu, ka opeldīleris ir ekskrements...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
