Vai mees varam uzliimeet liidziigas uzliimes?

Jeb tikai skatiities, kaa to dara Krievijaa?

mums tas nav TIK aktuali, kaa tajaa zveru kratinjaa

neesmu bijis zveeru kraatinjaa, bet pie mums kroplju netruukst. dienaa uz vienas rokas pirkstiem nesaskaitiisi gadiijumus, kad redzi kaa kaads kretiins noparkojies visiem apkaarteejiem uzliekot liiko.

Prikolīgi video.

Nez šitiem keksiem pietiek drosmes to atkārtot diennakts tumšajā laikā?

Un ja tā paskatās, tad aiztiek tikai potenciāli nebīstamos...

p.s. a kā ir no likumiskās puses, šitādu sūdu līmēšanu uz auto nevar traktēt kā mantas tīšu bojāšanu?

Bet tur ne jau visi ir noparkojusies neatļautās vietās. Ja cilvēks ir piestājis, bet no auto ārā nekāpj (melnais G mersis), tad viņš pēc noteikumiem nemaz neskaitās apstājies, un var pabraukt nost jebkurā brīdī.

Gailvenais, lai ir tāds deksters, kas tos visus sūdus uzlasa. Nu tāds kā piekabe, kura velkas pie pakaļas visos topikos... vairāk neko man arī īsti nevajag...

no sakuma jau piedāvā aizbraukt noparkoties citur, bet ja nesaprot tad tikai līmē Lielo Bildi pa puslogu

šādu akciju darbdienas vidū vajag rīkot uz Merķeļa ielas pretī Cirkam, besī ārā tie otrās rindas stāvētāji

Šo problēmu var atrisināt ar 15 min stāvvietas izveidošanu. Tāda problēma ir daudzās Rīgas vietās. Cilvēkam vajag ieskriet kādā iestādē uz 10 min, bet stāvvietu nav, visas pilnas ar 8h stāvētājiem.

+++++++

Tikai no tiem 15min stāvētājiem nevar iekasēt stāvēšanas maksu. Tāpēc šis nekad nenotiks.

15 min stāvēšanu tāpat neizkontrolēsi - tur (pertī cirkam) nezkāpēc VISIEM vajaj uz 15 minūtēm kas izpaužas sākot no 5 minūtēm, līz pat stundai. Un tad nu sanāk - vieni nolikuši netraucējot, citi 3. joslā, 1. josla sabtransam, 2. nosacīti brīva, tikai aizbāzta ar troļļukiem, kas kavējas pie vadu pārmijām un vēl + umņiki, kuri meklē kur 3. joslā pieistāt.

Līdz ar to no Stacijas laukuma uz Merķeleni nogriešanās ir īsts murgs.

Saprotu - kod kurā pirkstā gribi, visi sāp, bet no otras puses - atvērt savu kantori piie stacījas pretī cirkam - ir jābūt ar zināmu mentalitāti...

Atver biroju mazāk noslogotā vietā i apmeklētājiiem i pašam vieglāka dzīvošana...

Zinu dažus birojus tur no tiem laikiem, kad varēja tur salīdzinoši brīvi nostāties.

Daudzi biroji tur no tiem laikiem, kad visi varēja parkoties kā vien vēlējās - nekāda likumdošana ap 90 gadu sākumu normāli nedarbojās.

P.S. Pašiem birojs Ģertrūdes ielā starp Terbatas un Barona ielām. Ja nebūtu privāta pagalma, klientiem arī būtu vienas problēmas. Tagad brīvi var noparkoties ļoti tālu no centra.

Palasi CSN, gudriniek, tā nav apstāšanās, bet uzreiz stāvēšana. Varbūt Krievijas likumi atšķiras nezinu. Tas pie krustojuma/sastrēgumā neskaitās stāvēšana/apstāšanās, bet gan apturēšana.

Pats palasi.

1.40. stāvēšana — transportlīdzekļa apturēšana, ja tā nav saistīta ar pasažieru iekāpšanu transportlīdzeklī vai izkāpšanu no tā, kravas iekraušanu transportlīdzeklī vai izkraušanu no tā, kā arī transportlīdzekļa apturēšana uz laiku, kas pārsniedz piecas minūtes, ja tā ir saistīta ar pasažieru iekāpšanu transportlīdzeklī vai izkāpšanu no tā, kravas iekraušanu transportlīdzeklī vai izkraušanu no tā;

Pēc šitā sanāk, ka jebkura auto apturēšana līdz 5 min, ja ārā nekāp un kravu nekrauj, ir stāvēšana Savukārt, ja kravu krauj, tad stāvēšana skaitās pēc 5 min

staveshana ir apstashanaas ilgaaka par 5min kopaa ar vaditaja neesamiibu kreslaa

nekur neredzu, ka vadītāja esamība krēslā nav stāvēšana.

Tak ieslēdz avareijkas un miers. Ja kāds prasa, tad auto ir salūzis, grabažnieku attaisīt nevar, trijstūrim klāt netiek.

nu redz kur arī redzam tipisku PLL vēlētāju.

No kura pirksta šitādu traktējumu izzīdi ????

Vadītāja neesamība (pēc loģikas bet ne likumiem - tur nav tā rakstīts !!!) vēl būtu pieļaujama gadījumā ar apstāšanos līdz 5 min. un kravas iekraušanu !!!

Bet vadītāja aiziešana lai parakstītu papīrus/nopirkt cīgas un atnāktu atpakaļ uz auto kaut iekļaujas tajās pat 5. min - tā vairs nav apstāšanās bet stāvēšana (pēc likuma) !!!

Garām, es esmu par saskanīgu Latviju!.

p.s. pie tādām situācijām noved izcilā satiksmes/stāvvietu organizācija Rīgā.

Cita starpā esmu par to lai tās ielu malu stāvvietas tiek pakāpeniski likvidētas, un to vietā tiek uzceltas labas un ērtas pazemes stāvvietas utml. Un tad tās bijušās stāvvietas par 50% pārveidot par velo ceļiem !!!

Pilnīgi murgaina ideja!

p.s. uz Barona ielas redzams kārtējais šedervs - veloceļiņš. Vietām iet pa ietvi cauri kokiem un reklāmas stabiem, vietām pa brauktuvi un tādā veidā, ka ja tu brauc nebraucot virsū tai veloceliņa smieklīgā apzīmējuma līnijai, tad traucē tramvaju satiksmei.

Un to velosipēdistus arī nevelna neredz uz tā jaunā celiņa...

Un vispār, Latvijas klimatiskie apstākļi nav velosipēdistam draudzīgi. Tad jau labāk moto celiņus veidot...

Bet ja jau lielais menedžeris Lācītis nevar neko iesākt Latvijas labā, tad ko tur prasīt vēl no pašvaldību vadītājiem?

Un SC ar sīkumiem nekrāmējās...

Kautkā neredzēju tevi šorīt uz velosipēda, slabo?

Pa kurieni tad Tu brauc ka neredzēji?