Ko piesienies vārdam? Labi ka vēl nenosaucu par kombī vai pikapu!
Starp citu, es pirku dēļ acij tīkama izskata, nevis bagāžnieka, kurā līdz šim ir izdevies aizvest visu vajadzīgo, arī lielie bērnu rati lien iekšā (Emaljunga) nenoņemot riteņus, ko nevar teikt par 1. A6 sedanu. Un, manuprāt, Vectra B sedana izskats ir nedabisks un tizls, tāpat kā Astra F un Kadett E sedani, universālis Vectrai B un Astrai G arī tādi.. nekādi.
Ja vajadzētu lielu bagāžnieku, ņemtu V70 vai kādu kabluku.
Par Golfiem runājot - pēc izskata patīk Mk1 cabrio un 4. Golfs (ne universālis), bija doma ņemt tādu, bet sievai "alerģija" pret VW, kas man nepatīk - tā milzīgā VW emblēma uz stūres, tajā ziņā manējā Opel trīszaru stūre ar smalku Opel zibenīti ir OK, vienīgais, kas tajā sucks ir skaņas signāla pogas - pa vienai katrā pusē, dēļ tā bieži vien ir grūti tās atrast vajadzīgajā momentā.
Jautājums tāds. Ja ņemšu operatīvajā līzingā šo Opel-Astru, un pēc pieciem gadiem auto būs iekritis sirdī, bet naudas auto izpirkšanai nebūs - vai būs iespējams noslēgt jaunu līzinga līgumu par atlikušo auto vērtību?
VWfans rakstīja: Jautājums tāds. Ja ņemšu operatīvajā līzingā šo Opel-Astru, un pēc pieciem gadiem auto būs iekritis sirdī, bet naudas auto izpirkšanai nebūs - vai būs iespējams noslēgt jaunu līzinga līgumu par atlikušo auto vērtību?
www.adamauto.lv/...
Ev, taisi ka savu jaunu topiku!
M77 rakstīja: Ko piesienies vārdam? Labi ka vēl nenosaucu par kombī vai pikapu! ...
un būtu trāpījis kā ar pirkstu vienā vietā...
Paskat te pat Hansaauto, kurā strādā \"speciālisti apmācības ir pabeiguši ar izcilību, saņemot zelta diplomu, un visiem mūsu tehniskajiem darbiniekiem ir augstākā vai speciālā izglītība auto nozarē.\" tirgo OPC pikapus (aprakstā par Insignia OPC Sports Tourer):
vot kur inžInieri strādā...
Man jau gan liekas pretēji - b vētras sedans izskatās kā sedanam jāizskatās, bet fastbaks ērmīgi, jo sedana pakaļas logam ir jāpaliek vietā, nevis jāatveras kopā ar grabažnieka vāku...
Izskats - kas tas tāds? 
Mašīnai no ārpuses jāizskatās pieklājīgi, tb bez rūsas, bez šķūninga un ne gluži kā pirmās paaudzes kujata multiplai un tas arī viss Galu galā, braucot to tāpat redzi tikai haubi un pakaļas spārnus 
Un salonu. Kas B vētrai izskatās paciešami, bet lēti un primitīvi. Plastic fantastic jeņķu gaumē, pilnam komplektam vienīgi vajag lai iekšā sēdošie žļembātu suckoila hamburgerus.
Aiz loga kā reiz noparkojies viens B vētras hečbeks - nu kā var tāds ērms ar milzīgu logu tīrītāju slotu pakaļā būt skaistāks par normālu sedanu, kuram tādas slotas nav?!
Īsti veči par gaumi nestrīdas, bet šauj pa purnu nevilcinoties! Tas būtu vienīgais iespējamais dialogs ar msh.
Tipisks LV pāķu stereotips - auto=golps, kruts auto = A6.
sarashkins rakstīja: Tipisks LV pāķu stereotips - auto=golps, kruts auto = A6.
'īsti ērgļi' lieto-A6 C4 2,5TDI (AEL dzinējs) q ,Powered bai INC 
waj arī : A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk..
viss cic ira sūūc 
TDIOTS rakstīja:
sarashkins rakstīja: Tipisks LV pāķu stereotips - auto=golps, kruts auto = A6.
'īsti ērgļi' lieto-A6 C4 2,5TDI (AEL dzinējs) q ,Powered bai INC
waj arī : A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk..
viss cic ira sūūc
nu kāpēc tu brien ar dubļainiem zābakiem bērna dvēselē?
sarashkins rakstīja: Tipisks LV pāķu stereotips - auto=golps, kruts auto = A6.
Domā? Pāķiem [nu tiem, kas pie visuma centra centrāltirgus sēž ar izstieptu roku un pēc tam jauno tramvaju publiku indē] tak pokuj par mašīnām, galvenais lai ir ko iemest
M77 rakstīja: Jautājumi, ko gribu noskaidrot:
1. Ko vada otri divi ventīļi, kas ir blakus akumulatoram? Par vienu skaidrs - EGR, ko otrs?
2. Sākumā plāns turbīnas ventīli apmainīt pret kādu no tiem diviem (lai 100% pārliecinātos, ka vaina tajā), jautājums - pret kuru no abiem labāk mainīt, lai defektīvais ventīlis mazāk ietekmētu auto darbību?
3. No kādas citas markas labāk izvēlēties aizvietotāju (jo krietni lētāki)?
Man bija tā, ka turbīna neslēdzās(nebija jaudas un apgr. varēju dabūt tik līdz 2000)-vienkārši pēc kārtas no vakuumniekiem ņēmu nost trubiņas un skatījos vai tas vārsts pie turbīnas nostrādā-tā arī nonācu pie tā, ka bija ieplaisājusi trubiņa tam vārstam, kas pie akumulatora, nomainīju un viss o.k.Man 98g.vectra 2.0tdiecotec. Bet ja kas painteresējies pie šitā džeka - tel.nr.26160602 - ļoti lēti pārdod daļas.
msh rakstīja: Aiz loga kā reiz noparkojies viens B vētras hečbeks - nu kā var tāds ērms ar milzīgu logu tīrītāju slotu pakaļā būt skaistāks par normālu sedanu, kuram tādas slotas nav?!
Nu to slotu var nomainīt pret normāla izmēra un pat dizaina slotiņu
msh rakstīja: Aiz loga kā reiz noparkojies viens B vētras hečbeks - nu kā var tāds ērms ar milzīgu logu tīrītāju slotu pakaļā būt skaistāks par normālu sedanu, kuram tādas slotas nav?!
Jau teicu - manuprāt, Vectras B (arī Astra F un Kadett E) sedani ir tādi kā mākslīgi - radīti, lai būtu piedāvājumā, bet izejmateriāls visiem bija hečbeka variants, līdzīgi kā Golpam vai Polo piemontējot grabažnieku ieguva Jettu/Derby.
A tā ir sedani, kas man patīk, piemēram, Volvo 850, BMW 7er (e3
, Mercedess W126 SEC u.c. Pēdējo ceru sarūpēt vecumdienām svētdienas braucieniem (ja tad vēl degviela nebūs izbeigusies).
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Opel vakuuma vārsti
Nu tad jauna tēma.
Sākumā iekopēšu, ko blakus topikā taaneko rakstīja:
-ja nu vienīgi 2.o dti ecotec motoram vakumvārsti niķojās, bet tas risinās vienkārši
-kā tieši izpaužās šī niķošanās? Kādi efekti novērojami?
Pēkšņi jaudas zudumi, auto kļūst gurds, nu un protams met ārā kļūdu uz paneļa. Problēma, bija tajā, kas vada turbīnas ieslēgšanos. (pie labās priekšējās riteņa arkas, zem gaisa padeves caurulēm) Izlīdzējos, banāli samainot vietām, paņemot vienu no tiem 2, kas motora priešpusē pie akumulatora. Sakarā ar to, ka problema esot tipiska šim GM izstrādājumam, un palielināto pieprasijumu maksā šie neadekvāti dārgi... Esmu dzirdējis, ka tauta pārtaisa kontaktus un liek citu autoražotāju izstrādājumus, jo uzbūve un darbības princips neatšķiras.