Kā tas nākas, ka mūsdienu pasaulē, kur mašīnas piebāž ar visām iespējamajām vajadzīgajām un nevajadzīgajām ekstrām, apsildāmu stūri dabūt ir iespējams tikai dažiem izredzētiem auto? Vai es viens tāds, kas ziemā biežāk bez cimdiem aukstu stūri stūrē, nekā ar pliku pakaļu uz apsildāma beņķa sēž?
Tā ir tāda specifiska ekstra, kas ir pieejama premium auto segmentā un .... Opel 
Es sēdekļa apsildi uzskatu par lieku . Jo jau ar savu ķermeni esmu uzsildījis ,kamēr apkure tiek līdz manīm . Vismaz tojotai lēni silst Stūres apsilde ir tā ekstra kura nav bijusi ,bet domāju man patiktu , ja viņa siltu ātri . Es gan sākumā braucu ar cimdiem . Vislabāk ādas . Te gribu pasūdzēties par Gandrs . Prasīju ādas . Iedeva ..imitāciju ko ātrumā nepamanīju . Tik mājās lasu ..unikāla tehnoloģija .bla bla . Kā tiek mitrums pipec , piemēram tīrot sniegu no auto .
Un Nissan Leaf...
Pat mazajm Kia Picanto ir pa kādi 10KEUR bāzītē :D Pats gan baigo vajadzību pēc tās neredz - kāda jēga, ja roku virspuse tāpat sals sākumā. Izvēlies pareizus cimdus, un nebūs problēmu.
Un visiem KIA arī tagad ir. Pareizi, arī OPEL u.c. Laba ekstra, arī nav dārga. Iegādājoties jaunu auto, obligāti izvēlētos.
Ja ņem apsildāmo stūri, tad komplektā jāņem arī apsildāmie durvju rokturi, ātrumkloķis un rocenes rokturis. Mans uzskats - mūsu klimatā nevajadzīga ekstra. Labāk apsildāmo vējstiklu. Ir bijis lietošanā motorzāģis ar apsildāmiem rokturiem. Tāda ekstra gan rullē.
Labs komentārs... Tagad mēģinu iztēloties tavu braukšanas stilu... Viena roka visu laiku tur durvju rokturi. Otra ātrumkloķi. Ar zobiem pieturi roķeni. Bet ar ko stūrē, ja kājas uz pedāļiem? Nez, jocīgi kaut kā. Man tomēr stūre ir vienīgais auto elements, ko jātur rokās nepārtraukti. Un jā - neesmu oriģināls, braucu ar cimdiem, tomēr tie traucē, vistiešākajā veidā radot draudus satiksmes drošībai, lai gan ne mazāk to rada arī stūrēšana ar nosalušiem un sastingušiem pirkstiem. Kā tas iet kopā ar vispārējo marasmātisko drošības konceptu? Nu jā - mūsu pašreizējā klimatā šī problēma nav aktuāla pārāk ilgu laiku, bet tomēr...
Tu ziemā brauc ar kabrioletu bez jumta?
Cilvēks, acīmredzot, ir briesmīgi salīgs. Es ziemā, ja man nav plāna pa āru vazāties, iekāpju mašīnā paplānā vējjakā - tās piecas minūtes, kamēr parādās siltums, var paciesties vēsumā, plikajām rokām vispār poksuj.
Kā reiz neesmu salīgs, tāpēc arī ziemā staigāju bez cimdiem. Un attiecīgi arī stūrēt nākas ar plikām rokām. Bet tās piecas minūtes vajadzētu apsildāmai stūrei - parastā ir ledus klucis arī vēl tad, kad salonā jau silts un logi bez kasīšanas atkusuši. Nu jā - tas nav tik problemātiski parastajām putugumijas stūrēm, bet premiumu masīvajām koka imitācijas plastmasām.
Iemet bildi, kā izskatās tās tavas imitācijas. Es kā reiz lietoju ar ādu apvilktas putugumijas, un neesmu manījis ka vismaz līdz gadsimtu mijai audī būtu izmainījis tehnoloģiju.
Piemēram šāda: preview.netcarshow.com/Volvo-S80-2003-1600-2e.jpg
Nu jā - tavam Audi dizaineri vismaz ir atstājuši gabaliņus, kur var turēties nesaldējot rokas 
i235.photobucket.com/albums/ee19/whitejeep1989/Audi/2010AudiA6int.jpg
Manam ir šitāda, bet tāda, kāda tu iemeti bildi, laikam ir tikai retiem jaunajiem audī - gūglējot B7, B8, C6 un C7 bildes, lielais vairums bija tīras ādinieces, un atradās pāris bildes ar tādām koceniecēm.
apsildāmie durvju rokturi 
Bet, piemēram, Peugeot vairākos modeļos esošais metāliskais ātruma pārslēgs ir traucējošs, ziemā saldē un vasarā karsē
15 dolāri un jautājums atrisināts www.amazon.com/TruePower-20-8305-Heated-Steering-Wheel/dp/B0076WUD2K Bet tā ekstra laba
Var uzlikt tādu, bet mazliet traucējoši. Gan tie vadi, gan tas, ka piepīpētāja ligzdu vajag. Tagad tak mašīnā kāds telefons jāpalādē, videoreģistratoram arī vajag un kam vēl ne tik. Jāliek sadalītājs sadalītāja galā.
Ir nopērkami tādi apsildāmie cimdi.
Man vairāk nomocīja cits jautājums.: -Kāpēc krēsla zemdibenis ir apsildāms gandrīz visām mašīnām, un tā tehnoloģija bija jau radīta 10+ gadus atpakaļ, bet krēslu muguras sāka apsildīt tikai tagad, un tik un tā ne visiem modeļiem...
Slikti formulēts jautājums - manam 15 gadus vecajam auto silst arī mugura un apsildāms dibens bija mašīnai, kurai šodien būtu 20+ gadi. Varētu pārfrāzēt - kāpēc eiropas un austrumu autobūve tikai tagad sāk sildīt klientu muguras, ja tehnoloģija ir pieejama jau 20+ gadus atpakaļ.
WTF? Kurai mašīnai silda pakaļu bet nesilda muguru? 30 gadus veciem audī, fofāgeniem un meršiem silda - kam nesilda?
Par cimdiem Man viens pāris mētājas auto tikkai sākuma stūrēšanas vajadzībām . Ari caurmēra ikdienā ( māja ,darbs māja ) cimdus nenēsāju . Pastaigas pārgājieni ,slēpošana ,,jā
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
