Nobraukāju ~7 gadus ar 2005 gada Legacy 2.5 benzīns/automāts no 70k līdz 300k, visā visumā biju piemierināts un ārpus regulārajām apkopēm servisā biju 2 reizes - 1. neilgi pēc iegādes, bremžu diski saplaisāja, 2. izrūsēja izpūtējs.
Piekare visā visumā bija OK (izņemot pa kādai buksei bija jāmaina katru apkopi cena ~20 EUR), savādāk pa šiem gadiem bija samainīti aizmugurējie amortizatori ar atsperēm + bukses, atsaites.
Apkopes veicu Adrem auto cik atceros parasti iekļāvos 150-250 EUR ar sīkajiem remotiem + ja kas vairāk, piemēram, bremžu diski.
Pie ~250k sāka nedaudz sūkties eļļa - jāmaina motora galvas blīve, cik atceros cena virs 1k EUR, automāts pa retai reizei sāka sist, nav ne jausmas cik ilgi vēl vilktu bez remonta. remonts arī bija novērtēts ap 1k EUR.
Bet principā beigās galvenā problēma bija rūsa - sāka rūsēt spārni, durvju apakšas un vēl šur tur.
Bet visā visumā autiņu atceros ar labu, ne reizes nav pievīlis un komforta ziņā arī patika.
Subaru legacy 3 iegāde.
Sveiciens visiem. Sen atpakaļ īsu brīdi darbam man bija sedans, 2.0 benzīns ar automātisko kārbu. Patika auto gaita, patēriņš. Īsti līdz remontiem, apkopēm netiku pa tiem pāris mēnešiem. Šobrīd domāju iegādāties kā ikdienas auto. Skatos uz sedanu ar 2.5 automātu. Kā īsti ir ar piekari uz mūsu ceļiem un kā ar tām izmaksām uz apkopēm ? Šobrīd audi izmaksas apmierina.