5W40 no zināma ražotāja. Es izmantoju Total/Elf vai Mobil.

Parasti jau razotajs nosaka, kas jalej

Ir iemesls viniem neklausit ?

Mobil un Shell

Tam tavam audi 80 var liet traktoru eļļu. Tikai skaties četrtaktu.

Piedāvājumi internetā! Ar to arī būtu jāsāk, ka pirmkārt jāizvairas no kruķītas eļļas nopirkšanas(internetā to var visvieglāk izdarīt). Tu pērc par dārgu naudu kkādu šeit ieteikto eļļu, bet realitāte ielej kko pavisam citu. Jo vienkāršāka marka, jo risks nopirkt viltojumu mazāks.

Nākošais tev jāskatās savam motoram atbilstoša eļļa, ražotāja pielaides.

Un pēc tam tik tu vari pētīt markas, tas ir pats pēdējais.

Aizej uz jebkuru benziintanku vai autoveikalu un nopeerc sev vajadziigo marku, no taam, ko iesaka razhotaajs. Firma nav iipashi svariiga. Neieteiktu Latvijaa pirkt Shell. Pirkt eljlju internetaa gan nevajadzeetu!

ieteiktu PENNASOL MID SAPS PD SAE 5W-40. Eļļa piemērota motoriem ar pumpe duse.

Es leju ceškai tedeška eni i sint profesional 10w40

VW ir sadefinējis savus standartus: piemēram 1.8 TSI t.s elastīgam servisa intervālam (QG1) VW 504 00, fiksētam servisa intervālam ( QG2 ) VW 502 00, visiem 1.6-2.0 dīzeļiem: VW 507 00. Uz visu Eiropas ražotāju eļļu iepakojumiem gan parasti ir arī uzdrukāts, kuriem VW standartiem eļļa atbilst.

Trūkst kopsavilkuma. Jo dīzelim primārais ir kvēpufiltra esamība. Tur tā vw507 pielaide ir tieši tam domāta, jo satur stingri normētu samazinātu daudzumu sulfātu/pelnu,sēra un fosfora. Un nav viņai citas viskozitātes kā vienīgi 5w30. Tāpat tas vw507 vienlaicīgi atbilst MB 229-xx un vel daudzu citu autoražotāju prasībām motoriem ar DPF.Otra viņas īpašība ir noturība pret 15% ddegvielas klātbūtni eļļā,kas notiek aizdambēta pdf gadijumā.Un trešā ir pagarināts kalpošanas laiks- noturība pret nolietošanos. Par to tai ir tā benzīnmotoru longlife pielaide 504. Ja tādā benzīnmotorā var liet arī parasto 502 un mainīt biežāk, tad Dpf filtra dadijumā citu zampu tur ielejot, tam ir garantēts kirdiks jau drīzvien.

Ja kāds no malas jautā kādā viskozitātē ir prasti vislielākā iespēja nopirkt meeslu, tad tas ir 10w40.Ar 5w40 iespēja jau mazāka, savukārt paņemot 0w40 ir labi ja 1% uz meeslu uzrauties. Tā arī protams būs visdārgākā. Bet, ja domāt "kā labāk" un to iegāzt motorā ar Dpf filtru, tam tāpat būs beigas, jo sastāvs tam neatbilst.

Vismazāk iespēju ieķert viltojumu ir pie dažām eļļu markām, kam ir specifiska krāsa vai pat arī smarža,kā arī specifisks iepakojums. Kaut vai tas pats xado vai piem motorex,kas vispār ir zaļā krāsā. Vai nu gadiem zināms izplatītājs rīgā, kā liquimoly un daži tml. Kāda tur jēga no tām pāris markām ar pasaules kundzības pretendentu simptomiem, kad paši izplatītāji visu laiku cits citu gāna un reputācijas sen jau nav. Hvz kurā polijas mazdārziņu rajonā kāds to pilda un kādā īsti katlā kurš to vāra.

Noticēju reklāmai atverot kapotu "reccomends shell". pēc kalkulatora: www.shell.com/motorist/find-the-right-oil.html#iframe=L21vdG9yaXN0L2ZpbmQtdGhlLXJpZ2h0LW9pbC9famNyX2NvbnRlbnQvcGFyL2lmcmFtZWRhcHAuc3RhdGljL2lmcmFtZS0wNS0wMi0xOS5odG1sIy9sdi9lbi1nYi9zZWFyY2g_Y2F0ZWdvcnk9Y2Fycw

sanāca 0W30 un tādu leju vairāklus gadus sev auto.