CSDD nav vispār nekāda sakara ar fizisku tr-ta līdzekļu TA veikšanu, to dara privāts kantoris, faktiski ar dabīga monopola pazīmēm …
Nez vai tā, tā īsti ir labā prakse - īpaši tagad kad traktori un agregāti ir kļuvuši ļoti sarežģīti un vidējais mehs tikko no skolas sola baudīs to atbilstību, ka nesanāk ka puikas nepaliek bez rokām un kājām darot to ko nekad nav pratuši …
Matu skaldītāji.
Nu nē. Tie nav mati, tā ir vesela āda. Jo runa ir par visai iespaidīgiem garantētiem ienākumiem vai nu vienam kantorim, vai otram.
Mati ir rezultātā varbūt "ietaupītie" 450 t.
Jaunākais forumā
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (133)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (2)
- Transports un īsta ekoloģija. (7988)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (691)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (69)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
