Tēma: Sodi no fotoradariem
Palaidniex rakstīja:
anonimikis rakstīja:
3) personas dati — jebkāda informācija, kas attiecas uz identificētu vai identificējamu fizisko personu;
-----------------------
Saraksts ar automašīnu numuriem atbilst 3. daļai.
Saraksts ar automašīnu numuriem ir tikai info par auto turētāju un/vai īpašnieku. Tas negarantē ka tā informācija ir par auto vadītāju... Un tā ir starpība...
es par to pašu.
Tēma: Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
smaidiigais rakstīja: sēne, vispār jau tas ir personas datu aizsardzības blablabla. Personas, nevis dzelža!
Tāpēc IMHO tas viss ir fufelis ko Tu tur štuko.
Protams, ka tas viss ir fufelis. Fotoradari ir domāti satiksmes drošībai. Un antiradari var nogāzt lidmašīnas.
Drāzīs jūs visus pēc pilnas programmas tāpat kā EdRo Krieviju
beidz sprēgāt
protams, ka man ir skaidrs, ka fotoradatiem ar satiksmes drošību šajā gadījumā ir pakārtota saistība - aiz valsts un Vitronic mantiskajām interesēm.
bet, par Personas datu aizsardzību - esi nu tik labs un paskaidro, kāpēc saraksts ar AUTOMAŠĪNĀM ir pieskaitāms pie PERSONAS datiem, kas jāaizsargā?
Tēma: Sodi no fotoradariem
Tāpēc IMHO tas viss ir fufelis ko Tu tur štuko.
Tēma: Sodi no fotoradariem
Tēma: Sodi no fotoradariem
kāds tur ielās stāvoklis, tiešām tauta brauc prātīgāk?
Guļu mājā ar saskrūvētu potīti, pļe....
Tēma: Sodi no fotoradariem
Man gan šķiet, ka, maigi sakot, Tu maldies...
Es šo OCTA pārbaudes jautājumu drīzāk skaidroju šādi - lai nofotografētu un apstrādātu nevis tikai dažus simtus pārkāpēju auto, bet visus 10 000 auto, kas pa Krasta ielu brauc, tās kastītes ir ar drusku pamazu resursu, un arī CSDD tādu datu gūzmu, ja vēl parēķini no 160 radariem, nespētu tik viegli sagremot.
Tas mans tīri privāts viedoklis, visi numuri un cipari izdomāti.
PN: Mobilo tālruņu operatoram arī ir teorētiska iespēja zināt kur tavs mobilais šobīd ir...
Tēma: Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
sarashkins rakstīja:
Seene rakstīja:
sarashkins rakstīja: Neredzu problēmu noskaidrot vai auto ir vai nav octa pēc numura zīmes.
Nu tad pastāsti, kā tas tavuprāt tehniski ir iespējams un padomā kādi dati un kur šajā gadījumā ir nepieciešami.
Nepieciešams zināt auto valsts reģistrācijas numuru, to iegūs ar fotoradaru un octa datus paņems no ltab datubāzes. Sen jau tā darbojas un ir pieejama ikvienam!
services.ltab.lv/...
Nu redz... Šādā gadījumā fotoradarā ir nepieciešama uzkrāta informācija par VISIEM t/l, kopā ar precīzu laiku, kad tie ir atradušies noteiktā vietā. Šādas info nonākšanai nepiederošas personas rokās var būt smagas sekas... Kurš un kā nodrošinās šīs informācija drošu uzglabāšanu un nodošanu?
ko tu tur gvelz, kas nu tur tik šaušalīgi briesmīgs? Ja nu tevi tik šausmīgi sazv;erest;ibu teorijas biedē, tad tu savu mobilo ar droši vien folijā tin?
Tēma: Gada auto 2011
Tēma: megalohatrons
Skaidru patiesību acīs
Šņabī spirta tik un tik,
Neķer muļķus, bufetčik!
Jeb paprovē aiziet uz Autorizēto Remonta Kantori kur pa jauna verķa cenu tev tāpat neskujs nepalīdzēsTēma: Trakie tramvaji! :D
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Tas, ka arvien vairāk iespējams paveikt no mājas cair vadiem ir labi!
tas gan ir slikti (vai vismaz maz apdomāti), ka šādai satiksmes plūsmai samazinoties vēl joprojām nomenklatūra pēc inerces grib pirkt megatramvajus, megavilcienus un būvēt ziemeļu šķērsojumus un vēl nez ko.
Sen jau paužu uzskatus, ka ir jāstrādā uz to, kā samazināt nepieciešamību cilvēkiem pārvietoties, nevis jāmudina viņi uz pārvietošanos ceļot jaunus lielceļus, un skapējot viņiem jaunus auto ik pa pāris gadiem!
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Tēma: OCTA
Bucefals rakstīja: Man kārtējo reizi rodās "abstrakts jautājums". Vai ir kāds likums, kas nosaka, ka viens un tas pats auto vienlaicīgi var būt apdrošināts tikai pie viena apdrošinātāja?
Ja tāda likuma nav, (es vismaz neesmu par tādu dzirdējis) tad teorētiski var nopirkt lūzni par 100 latiem, apdrošināt visās iespējamās apdrosināšanas kompānijās, pēc tam iebraukt brāļa autiņam tā no sirds sānos, un pēc tam sadalīt brāļa saņemtās apdrosināšanas. Atkarība no brāļa autiņa, bisķīt naudiņai vajadzētu saskriet...
nesanaaks taa, datu baaze ta viena, ja jau ir dirsinaats tad otrreiz nevar... gan jau likuma pants arii atradiisies
Sviestc rakstīja:
Sviestc rakstīja: Uzmanību! Balsojums.
Noteikumi ir vienkārši.
Jābalso par to,kurš klips ir "krutāks"
šis, orģinālais ( balsojumā figurēs ar nummuru 1.)
www.youtube.com/...
un šo ( balsojumā figurē ar Nr.2)
www.youtube.com/...
nu gribētos jaun atdot balsi par Nr1
BET
tiem gejiem Kremlī ir tik smukas maikas un frizūras!
2!
nē
1!!!!!
seaman rakstīja:
FastKiller rakstīja:
zhuks rakstīja: Esmu ticis pie jaunas ceļu kartes.
Paldies visiem padomdevējiem.
Ko tad paņēmi?
............ globusu!
Liepājas rajona!
Labākie skolotāji ir tie, kas sarežģītas lietas pasaka vienkārši, bet tu šeit sarežģī vienkāršās...
Kad biju pieradis pie TomTom, likās, viss pārējais ir sūds. Tad meklēju universālāku iekārtu, pat TomTomā iebakstīju visādas papildfīčas, un nopirku to WinMobile devaisu no Ķīnijas, un sapratu, ka IgO ir galvas tiesu pārāks. IgO ir divas LV kartes - tiem kas nezin - viena tāda pati kā visiem TomTomiem un Bekeriem, otra - igauņu Regio taisīta. Tur ir vai katra pēdējā stidziņa virsū. Ir šādi tādi gļuki (kā piemēram ir drusku neērtāk paskatīties izplānot maršrutu no vietas, kur pašlaik neesi), un saskarne ir it kā nedruadzīgāka kā TomTom, bet strādā ļoti ātri.
Tad, kad tiku pie Andriod telefona, izmēģināju čupu no bezmaksas navigācijas progām. pameklējot 4pda.ru var atrast arī IgO, ko oficiāli ražotājs vairs neuztur priekš Anroīda. Ar OpenStreetMaps (lejuplādējamām, nevis online, kas ir super, ja braucat uz mazpazīstamām valstīm, kur oficiālas navigācijas nav vispār) lieliski strādā Navdroyd, kas jāmeklē ar gugles tantes palīdzību. Interesants izstrādājums ir Waze, bet tas ir no citas līgas - vaig interneta pieslēgumu.
Rezumē - savu WinMobile verķi esmu atdevis fāteram, un darbinu Androīdu, cik nu man viņu vajag.
GB12 rakstīja: Par tēmu runājot - Škoda esot vienīgais autoražotājs, kuram šogad nevūs neviena jauna modeļa.
Par oktāviju kaut kur lasīju, ka nākamā gada 2. pusē būšot jauns modelis.
un?
kāda jēga katrus pāris gadus radīt jaunu modeli?
i_edgars rakstīja: Nu kas ir?? Prātiņa tik vien pietika kā citus aptirst?? Izlasīt jau pieninēto grāmatu, vienu sadaļu par siltuma bilanci benzīnniekos un dīzeļos, bet tukšgaitā sajēgas nepietiek?!
Arkārtēji grūto tējkannas formulu Q = cm(t1 - t2) fizikas stundā ar neviens protams nemācījās!
dafai beidz bļaustīties un trijos vārdos izstāsti lajiem kāpēc dīzelis ir ekonomiskāks unkāpēc saražo mazāk siltuma?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
