tas nozīmē, ka vairums nevakcinēto tomēr neiet uz to superduper lieliesmērētuvi ar svešu qr kodu. Un tas ir tas, ko ar ierobežojumiem vēlējās panākt.
Tēma: Kur tu lej degvielu?
nesaproti? Viskautko citu to saproti, bet šo ne? Paysera NEPIEDĀVĀ citu karšu pieņemšanu. Apkalpo tikai tos, kam ir Paysera aplikācija/karte. Uz tiem attiecas tie 0.7% komisijas. Iespējams, kaut kādos ārējos risinājumos piedāvā - bet tas nav tas, uz ko mazs veikaliņš var atļauties / saņemt.
Tēma: Kur tu lej degvielu?
Bradypus rakstīja: Visu teikumu kopā spēj izlasīt? "jebkur, kur par skaidras naudas inkasāciju ir papildus nodokļi". Tas, ka tos iekasē caur banku, lieliski ļauj apmānīt tādus vientiešus kā tevi, kas notic, ka tos uzspiež ļaunās bankas, nevis valdība. Tehniski no banku puses cashback ir pieejams arī Latvijā - īsu brīdi daži lielie tirgotāji to piedāvāja, tomēr faktiski tas nedarbojas, jo tas tirgotājam izmaksā pārāk dārgi no grāmatvedības viedokļa un nav īsti pieprasījuma. Un par procentiem es tev ieliku linku uz konkrētu, jebkuram pieejamu cenrādi. Augstākā likme (līdz tikai 100 darījumiem mēnesī!) ir 0.7% bez jebkādas mēneša maksas. Bet tu taču ticēsi tam, ka "viens čoms teica", vai ne? Bet tā vispār - mēs esam pa vidu, tāpat, kā ģeogrāfiski. Skandināvijā ir milzu spiediens attiekties no skaidras naudas un lēta elektroniskā. Bet no Polijas uz dienvidiem - diezgan dārga elektroniskā un liela ticība skaidrajai. UK, kā jau privātuma likvidēšanas pirmrindnieki, arī ir agresīvi pret skaidru naudu un dara visu, lai tu lietotu kontrolējamo.
Paysera atbilde:
Labdien,
mēs piedāvājam risinājumu tirdzniecības vietās, kur pircēji var norēķināties, tikai, ja tie ir Paysera klienti, pircēji, kas nav mūsu klienti nevarēs norēķināties tirdzniecības vietā.
Klientu atbalsta centrs
Resp, bradypus atkal kaut ko izrauj no konteksta, un driš par lietām, par ko neko nezina
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
ZZZZ rakstīja: Franči vēl māk pārsteigt 
auto nav glezna Jeb, ja ir, tad tas nav masu produkts. Un, ja grib ar gleznu braukt, tad par to ir jāmaksā.
jā, ir jābūt īpaši attapīgam, vai ne, lai iedomātos, ka kāds tiešām mēģina atrast zāles šitai zarazai
bet to tu neņem vērā, ka bez vakcīnas tie gadījumi būtu bijuši vairāk un/vai smagāki!
No kurienes dati par to, ka " vakcinēti ... inficējas ne pa jokam''? pietiek.com/raksti/diezgan_uzskatami_var_redzet,_ka_vakcinacija_samazina_mirstibu/
Zini, tu ar savu viensliežu viedokli tiešām esi superapnicis.
domaju, ka tapec, ka shams vispar neiet atrak par 120 kmh, vinam ir stipri 'iisa kaarba' - jeb parnesuma skaitlis, un tapec taa iisti nav sajuutas, ka neceltu.
ezis71 rakstīja: Vel viens video par autiņiem un ekoloģiju,gandrīz 4 stundas,visu var neskatīties,pati sāls no 3:24:10. Es šo video noskatījos 3 piegājienos.
iesledzu, paklausijos fonaa, kameer darbojos pa darbniicu. labs tev 'liimenis' ja aabeces patiesiibas un sho to no veestures vari uztvert tikai krievu pashpuikas leksikas 'meercee' Apnika to zhargonu kalusiities peec kaadas stundas. nekaa jauna.
Daudzam tehnologijam valdibas dod subsidijas - kamer tas jaunas.
Tikai 62 proc vakcinēto. Paskaties Dānijas un Portugāles piemērus. Gada sākumā taču teica, ka vajag 70 plus lai būtu pūļa imunitāte
Nu nu. Beinertes eseja ar apgalvojumiem, ka katram ir zināmi kovid potes blakņu nomocītie... Man nav zināms neviens tāds. Daiļtiteratūra. nekas vairāk.
Izbrauc, pamēģini, tad dalies ar viedokli
20 sec lidz 100 ir bezjedzigs skaitlis. 30-70 ir pilseta vajadzigais 'uzraviens', un te Springam viss ir pat loti ok, un 70 - 100 ari vinam ir tiri OK.
Izbrauc un pamegini
bābas teksti smuks/nesmuks. Dizainu tikai tāpēc 'atjaunina' lai tādiem vienkāršajiem džo šķistu, ka šīgada 'aktuālais modelis' obligāti jāpērk - gluži kā šlipse. Tehniski tas auto ir pat ļoti OK pēc sajūtām. Uz Jūrmalas šosejas pat ap 100 kmh jūtas pieņemami, bažām par fūres apdzīšanas nevarēšanu nav pamata. Tik tas baterijas apjoms varētu būt lielāks, tad tiešām paņemtu tādu viena ģimenes auto vietā.
Stundiņu pavizinājos pa Rīgu ar Spring demoauto. Patika: 1) mazizmērs un ņiprums satiksmē, par spīti it kā nīkulīgajam skaitam motora kilovatu. 2)reāli ir vieta diviem bērniem + pat kaut cik bagāžai Nepatika: 1) 4000 km nobraucis auto grab salonā vairāk kā mana 15000 km Dacija. 2) jūt auto izmēram neraksturīgi lielo svaru 3) baterija, jeb tās piedāvātie reālie 150 km man ir par mazu. (vajag 200), 4) vēja un ceļa troksnis liels šosejas ātrumos Secinājumi - der ko šaudīties pa pilsētu. Picu piegādes un koplietošanas auto nomu vāģis.
Nezinu, par ko tu runā. Cik zinu, slimos ārstē. Un dakterēs arī turpmāk, par spīti retorikai. Tā vērsta uz to, lai taču tauta saņemas un iet potēties.
Nezinu, mani neviens nesargā. Kā tā sargāšana izpaužas? Vai nav tā, ka sargā nevakcinētos no citiem nevakcinētiem, un pa starpai pagadās arī, ka vakcinētos 'sargā'?
"cirkam" tic tikai ticīgie. Saprātīgie saprot, ka nav nekāda "cirka". Ir mēģinājums apkarot pandēmiju. Par 'cirku' bļaustās idioti un tie, kas mēģina izsist kādu labumu.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
