gatisk rakstīja:
RHINO rakstīja:
Magistrs rakstīja: Tā sertifikācija ir pupu mizas. Pie nosacījuma, ka modeļa sērija jau ir sertificēta kādā no ES valstītm. Man te čoms briest uz jaunā TC ar 4.0 atvilkšanu.
Vai ar visām garantijām? ???? te jau autors grib garantijas un cenu kā ASV bet pirt tepat uz vietas
par cenu te neiet runa, skaidrs ka ap 40tk EUR tas maksaa.
gatisk rakstīja:
gatisk rakstīja:
RHINO rakstīja:
Magistrs rakstīja: Tā sertifikācija ir pupu mizas. Pie nosacījuma, ka modeļa sērija jau ir sertificēta kādā no ES valstītm. Man te čoms briest uz jaunā TC ar 4.0 atvilkšanu.
Vai ar visām garantijām? ???? te jau autors grib garantijas un cenu kā ASV bet pirt tepat uz vietas
par cenu te neiet runa, skaidrs ka ap 40tk EUR tas maksaa.
TC motors izložņāja, viss it kā esot ar piekeri ok, riepas samainīju no aizmugures uz priekšu bet tas pats, nekādas izmaiņas,par centrējumu japaskatās
Nu tad sanāk riepas vai diski...
viestursp rakstīja: vienkārši Tu tos diskus esi noteikti jau saliecis(tipa astotnieks), man tā bija uz vectras, kad bija platie baloni, beigās tā braukājot sajāju piekari un izšķīros pārdot, jo bija labs ņēmājs. Visas pazīmes tādas pašas kā TEV!
Kā jau teicu diskus un riepas pie freibi pirku jaunus, tā kā nav varianti ka saliekti vai taml.
PTCruiser rakstīja: Šajā gadījumā visa problēma var būt saistīta tikai ar neatbilstoša izmēra riepām un diskiem.
Standarta 300C pieļaujamais riepu izmērs ir 225/60R18.
Disku izmērs 18x7.5. Offset 25mm.
Ir iespēja uzstādīt arī SRT8 diskus un riepas. Bet tiem izmērs ir 20x9, offset 25.5; 245/45R20;
Tā kā droši vien uzliktais disks īsti neiederās šim 300C.
lieta skaidra, debīlie vācu diski īsti labi nezēž uz stupicas, tapēc arī ir vibrācija uzlielot uz autiņa, bet balansējot ir ok.
paldies Kalnciema servisa dzekiem.
Pirmais rakstīja: toč savirzei ir kāda atšķirība 12 vai 20 collas uz tā lūžņa stāv????
tur jau tā lieta ka 20 collu diskiem ne visur var uztaisīt savirzi, jo savirzi uz aci parasti netaisa
hmm, topiks izdevies, lai uzzinātu kur taisa labi savirzi man te lekcija par to kas tas ir utt.
batka rakstīja: Cik isam jabut kraniņam lai pa musu ceļiem liktu 20 collu diskus
ja iet runa par golfu vai bmw 3 sērijas tad jā, bet ja par 300C 5,7l HEMI tad ir starpība..... ja autinjam griezes moments ir 525 Nm/min-1 un uzlikt riktīgi augstas riepas būsi king`s. jauda prasa upurus!!!!!!
gatisk rakstīja:
batka rakstīja: Cik isam jabut kraniņam lai pa musu ceļiem liktu 20 collu diskus
ja iet runa par golfu vai bmw 3 sērijas tad jā, bet ja par 300C 5,7l HEMI tad ir starpība..... ja autinjam griezes moments ir 525 Nm/min-1 un uzlikt riktīgi augstas riepas būsi king`s. jauda prasa upurus!!!!!!
pie tam 245/45 ir tas pats kas 205/55, domājams ka liela daļa brauc ar tādu riepu augstumu (11cm)
izskatās ka "batka" ir dzīves apdalīts, viss viņam slikti, riepas pa lielu, krāniņi mazi utt. ielicis Iron maiden edija bildi baigi blato,iespējams ka aiz šī profila slēpjas dzīvē abižots tīnis kurš vismaz internetā var savu viedokli izteikt jo dzīve ir neveiksminieks.
Batka tā turpini apdirst visus un būsi pirmais džeks!!!!
boliks rakstīja: Man arī lūdzu piespēlējiet Dreiliņu meistara koordinātes boliks.@one.lv
aiziet, man ar: bmk-c@inbox.lv
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
RHINO rakstīja:
Magistrs rakstīja: Tā sertifikācija ir pupu mizas. Pie nosacījuma, ka modeļa sērija jau ir sertificēta kādā no ES valstītm. Man te čoms briest uz jaunā TC ar 4.0 atvilkšanu.
Vai ar visām garantijām? ???? te jau autors grib garantijas un cenu kā ASV bet pirt tepat uz vietas
par cenu te neiet runa, skaidrs ka ap 40tk EUR tas maksaa.