iAuto.lv ir neizpratnē par to, kādēļ labos laika apstākļos uz Rīgas-Jūrmalas šosejas maksimālais atļautais ātrums joprojām ir tikai 90 kilometri stundā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Lab vakar.Jā. Drīzivien mūs atkakal apmeklēs tā dēvētā (kārtējā) Kūrort sezona.Tā kā 1jā maijā cieti piesolītā zīme 1,10 visās vajadzīgajās vietās noteikti tiks piekarināta, tad iA redakcija tagad varētu pieķerties remontdarbu (un Lohu) apsēstajam Dzintarjūrmalas Dzintara viaduktam.Kārtīgi, tāteikt, to dzintarjūras Lohumidzeni izkratīt.
Lai nesanāk tā, ka tie uz 110 attraukušies KūrViesi uz šī te archiTektoniskā pieminēkļa izsit sev beidzamos zobus un/vai sadauza savu braucamhlamu dārgās diskuriepas jeb (jebtvai) pneumohidrauliskās gibrīd amortizācijass ierīces.
Kaut gan, vis drīzzāk droši vien DzintarJūrMalas Domei lieka nauda never nekad nau, tapc pa 2eur/gab iebraukušajiem Lohiem būtu ieteicams paņemt līdzi kādu lieku priekšmetu, ko iekost zobos (vai vismaz ko ielikt mutē/kārajā), kad viņi ar likuma līkumā notiektajiem 30km/h šķērsos augstākminētā Dzintar-veidojuma 20gab šuves (salaiduma vietas).
Dzintarmalas dzintarDome simtupunktu ka slepus lasa iĀ portālu,jo pēc iepriekšējās publikakācijas kāda daļa kritiskāko/dziļāku pagrimuma punktu uz tā puspārvada tika steigšus aizsmērēti.
Visam gan (protams) nauda nepietika un katram Loham (Mēs,Protams) pilnvērtīgi atdbildēt never nevaram, taču priekšā mums ir vēl kādi pāris mokpilni gadi šai brauktuves pusei un (iespājams) vēl tikpat arī otrai pusei.Nau jau runa/Par! naudu, vienkārši šo skaisto laika posmu noteikti būtu pilnā mērā jāizmanto pilnvērtīgai cilvēku (iedzīvotāju) Kaitināšanai.