Lietotāja "darklight" atbildes

Īstenībā daudzi, manuprāt, pārslēdzas par agru. Nav taču uzreiz jārubī gaismas ārā, kolīdz kaut kur tālumā aiz meža pamani nomirgojam uguntiņu. Tad nu tāds pārmērīgi pieklājīgais izslēdz, brauc vēl sazin cik kilometrus tumsā, un tad ir apvainojies, ka viņu apžilbina.

Njā, šis ir interesanti. Premjers sacēlis brēku pa soctīkliem, bet nevienās ziņās ne mazākās rindiņas.

Rādās, ka klapēs gan. Bet man pofig, nekad neesmu nevienā pat bijis.

Kaut kā jau naudiņš, protams, jāpelna, bet nevaru neatzīmēt, ka no apakšas uzpeldošā reklāma diezgan pamatīgi čakarē foruma funkcionalitāti.

Nē, vecīt, palasi kārtīgi noteikumus! Tas motociklists nebrauc, kur pagadās un kā patīk, bet viņš brauc pa BRAUKTUVI. Un nekur, pilnīgi nekur CSN nav atrunāts, cik transporta līdzekļi blakus drīkst atrasties joslā. Līdz ar to - ja tam mocim tur ir vieta, tad viņš tur drīkst būt. Nelaist sastrēgumā garām ir cūciski. Nu loģiski padomā - naher vispār tam cilvēkam braukt ar moci, ja jāstāv sastrēgumā? Tad jau mašīnā sēdēt un klausīties muzonu ir kudiš komfortablāk.

Gan jau augstāk tas bija joks par močiem, kas rada sastrēgumus. Bet kā var traucēt starp joslām braucoši moči - nudien nesaprotu! Nu lai tak tas cilvēks brauc, tāpēc jau viņš to moci ir nopircis, lai vismaz vasarā kaut kur aizbrauktu. Viņš pabrauc garām un aizbrauc tālumā, nevienu netraucējot, ja pamanu, vienmēr pat pabīdos un palaižu. Tie, kas nelaiž, vienkārši ir skaudīgi mērgļi 😎

Pag, nu ko gan tu sauc par darba mašīnu? Tas jau ne vienmēr ir kaut kāds baļķu vedējs. Nezinu kā tavā galā, bet Rīga ir piebāzta tieši ar Dusteriem ar visdažādāko firmu un organizāciju logo, tātad tās visas ir darba mašīnas. Un ja paturam prātā, ka daudzi jau nemaz darba mašīnas neapdrukā… Bet par tiem murgiem, ka 0,9 esot ok… Nesen ar vienu taksistu runāju, kurš stūrēja tieši 0,9 Dusteru. Teica, ka pilsētā jau tīri labi un ekonomiski, bet tracinot tas, ka uz šosejas vispār nevarot izbraukt. Taisījās tirgot nost. (Tas ZZZ kungam domāts 😎)

😁 Izskatās jau jocīgi, bet nu visdrīzāk cilvēks kannā ielējis zāles pļāvējam vai kam citam.

Ok, ja nu nav reklāma… Nu tad mums vajadzētu saprast, vai tu domā par konkrēto auto vai modeli kā tādu. Es personīgi vecam mersim ietu ar līkumu, it īpaši, ja līzingā. Augšā jau tur rakstīja. Dzinējs labs, bet vienalga ir iespējams ieberzties uz dārgiem remontiem. Šādu mašīnu (īstenībā jebkuru mašīnu) nekādā gadījumā nedrīkst pirkt, ja nav lieka nauda rezervē, kuru iztērēt negaidītos remontos.

No Imantas ok. Bet kur Mārupē ir vilciens? Tīraines un Turības stacija, jā, bet kā lai attālāk dzīvojošs mārupietis līdz tām stacijām tiek, ņemot vērā, ka sabiedriskais transports Mārupē neeksistē kā škira? 🤣 Un ar mašīnu līdz tām stacijām arī neaizbrauksi, jo stāvvietu, kur atstāt, arī nav! Šis mani īstenībā reāli nošokēja, ka pēc remonta pie Turības stacijas Mārupes pusē nevis tika uztaisīts plašs stāvlaukums (kuram tur būtu vieta), bet nolikvidētas pat pilnīgi visas iepriekš bijušās stāvvietas!  Toties ir trīs metrus plats veloceļš. Par kādu mobilitāti vispār iespējams runāt!? Lai nebūtu spekulāciju, uzreiz piebildīšu, ka Turības stacijas apkārtne nav Mārupes, bet gan PROGRESĪVĀS Rīgas pārziņā.

Nez kāpēc esmu pārliecināts, ka šī ir reklāma? Ja autors tuvākajā laikā nepārliecinās par pretējo, dzēsīšu nafig. Topikam jebkurā gadījumā nav paliekošas pievienotās vērtības, jo autors (MI bots) nav pacenties kaut ko uzrakstīt par auto, bet tikai ielicis linku, kurš pēc brīža tāpat vairs nestrādās.

Nē, nu ir jau skaidrs, ka šis pasākums prasīs visas satiksmes un sabiedriskā transporta pārplānošanu. Bet līdz tam laikam vajadzētu vēl noņemt tosteriem bezmaksas stāvvietas centrā, kas noteikti nedaudz samazinātu ikdienā uz centru braucošo mašīnu skaitu.

Un pa vidu akācijas puķupodos!

Nē, nu kā būs tā būs. Jālabo ir,  baigi variantu nav. Ja sabiedriskais brīvi kursēs, tas arī nemaz nav tik slikti. Nez, tas Dienvidu tilts būs uz to laiku pabeigts? 

Es jau drusku rotaļājos ar stereotipiem. Skaidrs, ka kārtībā esošs dīzelis lec. Man darba buss arī lec, tikai - ja ilgāk par pāris nedēļām ziemā nostāv - tad aķis jālādē. Un trakoti auksti salonā. Bet, ziemai sākoties, ir ļoti uzjautrinoši vērot pa savas daudzstāvenes logu dīzelistu dejas ar kabeļiem. Un katru ziemu gadās tā, ka viens vai divi vienā brīdī kļūst par nekustamo īpašumu un stāv līdz pavasarim, kamēr atkūst.

Nedomāju, ka man tev tagad jāatskaitās. Bet ja jau… Es tīšuprāt lietoju apzīmējumu “zeme”, jo Latvijas jēdziens pastāv arī bez valstiskuma. Un saukāt Latviju rupjos vārdos nozīmē apvainot visus, kas uzskata šo zemi par savu dzimteni un kam ir saglabājušās jebkādas visniecīgākās patriotisma jūtas. Ir kritika un ir nodiršana. Manas dzimtenes salīdzināšana un saukāšana par ateju ir otrais.

Atceros, jau kaut kad senāk tev teicu, ka šis mūsu zemi aizvainojošais apzīmējums te netiks pieļauts. Šādi vari Brēmaņa kanālā izpausties.

Par drazām nezinu, bet 20-gadīgs atmosfērisks V6 pa šoseju, tevis nosauktajā ātrumā, tērē 8 un sniedz brīnišķīgu braukšanas baudījumu 😎 Pilsētas korķī gan ir katastrofāli, bet tā kā man sēdēšana sastrēgumā ir nepatīkams atgadījums reizi pa reizei nevis ikdiena, tad var pieciest. Un ziemā pie -20 no pusapgrieziena, nekāda dīzeļu čakara.

Nav tev īsti taisnība. Rapsis, protams, ir īpašs stāsts, bet tā jau nav, ka piķi dotu rapša audzētājiem, bet citiem nedotu. Un kas tev pret auzām? Auzu piens ir tikai viens nišas produkts no visa plašā klāsta, kur izmanto auzas. Tieši tāpat visur subsidē arī gaļas un piena lopu saimniecības, līdz ar to par kaut kādu globālu vegānu sazvērestību runāt šeit nav pamata.

Nu ja robežas būtu ciet un ievest pārtiku no ārzemēm būtu aizliegts, tad zemniekus nebūtu jāsubsidē. Pie esošās pasaules tirgus situācijas jebkura valsts, kura pārtrauktu subsidēt zemniekus, vienkārši momentāni iznīcinātu visu savu lauksaimniecības industriju. Bet valsts, kas nespēj pati saražot sev pārtiku kaut vai pamatiztikas līmenī, ir iznīcībai nolemta valsts.

Bļe, nu kā var pieaudzis cilvēks tādu sviestu nest?!

Paldies par aprakstu, bet nafigam pašam sevi jācitē?! 🤣

A šim var logu atvērt? Es vairs neatceros, kurā Cuprā es šogad autoizstādē iekāpu, bet šokēts atklāju, ka vēl joprojām Cupra turpina izmantot absolūti debīlo un infantīlo VW izgudrojumu, kur vadītājs bez papildus darbībām nevar virināt visus logus. Es principa pēc nekad pat neizskatīšu sev auto, kuru projektējis pilnīgi kretīns, jo vesels, pie pilna saprāta esošs cilvēks, nu nekādi nav spējīgs kaut ko tik absurdu izdomāt!

Cirkuli vispār nedrīkst apmeklēt, viņi ir sūda krāpnieki, kas pēcapmaksas degvielas karšu lietotājiem pieraksta degvielu, kas īstenībā nemaz nav lieta. Summas ir mazas, tādēļ var nemaz nepamanīt, kamēr nesāk iedziļināties. Varbūt kaut kad vēlāk, kad būs laiks, uzrakstīšu sīkāk.

Ahā, kļūdījos! Paldies par labojumu! 😎