Ko lūdzu? Ja tu pats uzskati, ka šitie divi ziņu kanāli ir ciknecik normāli jaunumu iegūšanai, tad tev ir absolūti greizs skats uz to, kas ir labs, ļauns, un normāls.

IMHO

labāk būtu teicis, ka abi stāv uz viena plauktiņa, pie klikššku mediniekiem.

Normāls medijs, muhahahahhahahahahhhaaaa

gan vien, gan orts ir nu tiik normāls, zajebis

un kas tu domā tie 0.5 mld nav 'naudas drukāšana?'

visa EU un ASV piedrukās eur/usd lai aizbāztu plebejiem muti, lai tikai šamie ar dakšām neiet kaut kur.

Bet - piedrukās taču absolūto minimumu, nejau tik, cik eižiem šķietas, ka vajadzētu

2006 Chrysler Voyager 2.8 dīelis, pirmā kārba kirdik pie 180000, tad pēc 15 km, tad pēc 90000 km.

Bet, ja 5 tūkst gadā, tas var nepienākt nekad

Honda FRV vai Fiat multipla ar 3+3 sēdeķļiem arī ir variants. FRV, ja nav sapuvis, tīri sakarīgs variants

Mākslīgi uzpūsta statistika, saki?

www.tvnet.lv/6932388/bergamo-mers-no-covid-19-miruso-skaits-ir-cetrreiz-lielaks-par-oficiali-zinoto

Šitā būtu uzpūsta. Itāļi drīzāk mēģina pieklusināt troksni, nevis to uzpūst.

To nopratu brīdī, kad pie dažiem simtiem mirušo parādījās ziņas par armijas kravas mašīnām...

nav diez ko atšķirīgāks no mūsējā, kur (paš)izolējamies tikai tie, kas kaut kur bijuši, vai ar kādu tikušies. Pārējie strādā!

bet rezultātu(s) redzēsim pēc kara!

Kad zeltu varēs smērēt uz maizes?

Īstā vērtība ir tam, ko var kaut kā izlietot.

ir bijusi darīšana ar SX4 un Swift. Ja kaut kas notiek, tad, piem, ABS devējs cenā kā 10 gabali priekš Renault/Dacia.

ko tu tur pīpē, es arī gribu!

PN - neko nesapratu

a pēdējo Daciju, kam liets tikai parastais Neste dīzelis, pie 60 kkm noņemtajam degvielas filtram veicu sekciju - filtrs tīrs, ne mazākās piesārņojuma pazīmes.

ProD uzskatu par makaronu karināšanu - mārketings.

Dīzelis

Siguldā 1.087, at vis\am atlaidēm būs 1.037

sūds tur, tikpat nav kur / nevar braukt.

mam pilnīgi pajāt, kuŗš un k'klients tur strādā, man no cloaka maxima metas alerģiskas pumpas. Pie baigā bada retu reizi tur ieeju (nu, reizi gadā) un kā riebies man tur ir gan sortiments, gan kontingents, tā turpina riebties.

Mēs dzīvojam lētu kredītu desmitgadē, bet tā ne vienmēr ir bijis, un var ne vienmēr turpināties.

Uzņēmumam ar pieklājīgu apgrozījumu tā ir ērtāk, it īpaši, automašīnu skaits paliels.

Privātajiem - ja ienākumi ir tik lieli, ka vienalga, vai daži simti mēnesī par mašīnu šur vai tur, tad arī pie'jaujami. Tas varētu būt, ja piemēram par mašīnas līzingu, uzturēšanu, un degvielu samaksā teiksim kādus ne vairāk kā 10 % no ikmēneša ienākumiem. Tad nav jāiespringst.

Tīri manas domas.

Ja tieši tik, tad ņemtu kredītu lai bankā paliek spilventiņš kādam 1/2 gadam vai gadam.

Stulbi izgrūsts piķis tikai tādā gadījumā, ja to ir prasmes un iespējas ieguldīt citādi, un ieguldītā nauda atnes vismaz tik, cik jāmaksā par mājas īri / kredīta procentus.

Pats māju pirku uzreiz. Jo vieta, vieta, un vieta ļauj uzskatīt, ka māja vērtību turēs, un līdzekļi ieguldīti droši.

Bet loģiski, katrā krīzes / neskaidrības stāvoklī cilvēkam ir tendence atlikt lielāku pirkumu veikšanu līdz labākiem laikiem. Izņēmums varētu būt tie, kam ir lieli neieguldītu līdzekļu uzkrājumi komplektā ar bailēm oar inflāciju - tie pērk aktīvus. Bet diez vai automobili, kam vērtība krīt tikko tas izbrauc pa salona durvīm.

zināju, bet tā nav garšīga. Tad labāk milti, un cept pašam.

Pie tam saldētava pilna, un m;enesim maize aizņem lielu vietu.

Maizi visai nedēļai nenopirksi, arī tomātus diez vai. Tos, un piena produktus pērku piemājas veikaliņā vai tirgū reizi divās dienās, pārējā pietiek pagrabā - saldētavā medījuma gaļa un zivis, pašu taisīti meža gaļas konservi, tomātu mērces, ievārījumi, arī vīns Pietiek mērenam aplenkumam.

priecājos iepazīties. tas labi, ka katru 2 savu ierakstu sāc ar atgādni, ar ko mums darīšana

Nez cik ir tādu pisloņu, kas pērk jaunas ziepes tikai tad, kad vecais gabaliņš jau izziepēts?

mīnuss. Kartupeļi savītīs.