Iekāpjot salonā, priecēja komplektācija - visi 4 elektriskie logi, elektriskie spoguļi, elektriskā lūka un pats galvenais - ļoti kopts salons. Pirmo reizi pielaižot, kļuva skaidrs, ka arī motors ir labs. Par to arī pārliecinājos pēc tam pārbaudot. Bija reālais noskrējiens 180 tkm (tagad ticu, ka auto ar šādu kilometrāžu ir jāizskatās kā jaunam!). Vienu vārdu sakot, kļuvu par laba dīzeļgolfiņa īpašnieku.
Braucu daudz un regulāri - vidēji mēnesī ap 3000 - 6000 km. Pusgads un nobraukti 30 tkm...
Īsumā par iespaidiem - GOF III 1.9D ir ņiprs auto, vismaz es ne reizi īsti neizjutu diskomfortu attiecībā par apdzīšanu vai ātrumu. Tajā pašā laikā vidējais patēriņš nepārsniedza 6l/100 km, kas mani pilnībā apmierināja.
Pirmā gada laikā nācās apkopēs ieguldīt 600. - Ls ( visi amortizatori, visas bukses, sailentbloki, jaunas riepas, lietie diski, bremzes utt. )
Nevarētu sacīt, ka hroniskas kaites - vienkārši man "paveicās" : ) - gala rezultātā autiņš tika sataisīts un tehniski bija bez neviena defekta. Lai arī padārgi.
Pēc tam gadījās iekļūt avārijā, savas vainas dēļ saskrējos ar smago. Tik traki jau nebija, taču KASKO aprēķināja remontu uz 1000, - Ls ... Tika uzlikta jauna priekša ar visām no tā izrietošajām sekām - "mīksti" bleķi utt.
Servisā, šķiet, samainīja ABS bloku, kā rezultātā sieva gandrīz iekļuva avārijā - bremžu šķidrums vienkārši braucot iztecēja. Nestāstīšu, kā tiku ar to procesu galā ( B. A. N. apdrošināšana un "VEĢI AUTO" serviss), taču ilgu mocību rezultātā VOLKSAUTO nomainīju lietotu ABS bloku par 75, - Ls ... Atkal padārgi, tomēr.
Kopsummā raksturošu šādi:
PLUSI.
Uzticams;
dinamisks;
ekonomisks;
žiperīgs;
labi izskatās;
ērts.
MĪNUSI.
Nenormāli skaļš salons (vismaz ar platām riepām);
zagļu iekārots (atkal ir negatīvā pieredze).
Tas arī viss - autiņš ir iesakāms kā ikdienas darba rūķis.
Bet nekas vairāk!
Klau tu pirmaa gada laikaa ieguldiiji 600Ls un saki, ka tev paveicas perkot autinu???
Cik tu doma iegulda citi Golfa ipasnieki pirmaja gada peec nopirksanas 5000 Ls???