Auto iegādāts 2004 gada beigās nobraukums 67 000 speciāli tika mekleets auto ar mazu nobraukumu, atradu nedaudz sistu. Rīgā tika sataisīts, visas bojātās detaļas tika iegādātas jaunas MIKASā. Ir pagaajis nedaudz vairāk kā gads un nu secinājumi nobraukti ir pa 60 000km puse pa Rīgu puse pa Poliju un Vāciju
Šajā gada laikā tika nomainīti priekšējie pirksti ričags ar lodbalstu. (vienīgais ko nopirku grosaa par 80Ls(dārgais variants)) aizmugurē lodbalsti. ) filrti un eļļas pēc grafika.
Vidējais patēriņš 8 litri Brauc kā gribi. Esmu braucis uz Latgali 470 km 25litri dīzeļa ātrums 90-110 km Pa bāni 150-180max 7,2litri.
Nepatika
Motors pa vāju priekš bavārijas kalniem, elektronikai nepatīk sāļainie ceļi (mainīju abs deveeju 70Ls)
sīkas problēmas ar vadību pečkai)
Patīk
Komfortrs kvalitatīvā salona apdare, degvielas patēriņš, klusais motors 136 ps, ērts salons daudz dažādu sīku papildus ekstru, kuru citā auto nevar atrast.
Lieku 10 balles nav autiņš pievīlis visu šo 60 000 laikā
Lasītāju pieredze par saviem auto
BMW 520 D
2000
Novērtējums: 10
Visi komentāri
Sorry aimirsu pierakstiit 100KW vai 136 ps
Autor,šķiet,ka tomēr tavs autiņš bija nogājis 167tkm,jo BMW līdz 100tkm nav dzirdēts,ka kaut kas juktu,īpaši jau dīzelim.Un otrkārt,tas būtu tikai normāli piecos gados-katru gadu ap 33tkm.
Šis auto tika ilgi mekleets un tika atrasts privaatais vaacietis viens saimnieks, auto tiek eksplotēts īpaši neizvēlos ceļa segumus. Es domaaju ka, 100 000 ar tik minimaalu piekares remontu ir vienkaarši ideāli. Neticu ka citas markas autinji pie normālas eksplutācijas izturētu vairāk par šo. Ceļi polijā ir diezgan sūdīgi. nerunājot par Latviju.
es ar tādu gribu..
kartejais laukis vai mazpilsetnieks. neticu ka riga kads butu tik >>>>>[....]
to Pontiak...nu nezinu,nezinu.Ap 88.gadu man sencis nopirka jaunu 6.žiguli,nu labi viņš nav gonšķiks,bet uz 99.gadu,kad viņš to pārdeva,bija nobraukti 300tkm un mainīti 1xkardāna krustiņi,1 vai 2reizes izpūtējs,un kādas tur reizes bremžu kalodkas,protams,neskaitot eļļu un filtru maiņu.Ne vienu reizi netika nomainīts pat neviens stūres pirksts.
Nu aizmirsu piebilst,ka akumulātors un riepas arī protams tika mainītas.Vēl reizi atcerējos,ka nojuka datčiks ventilātora ieslēgšanai.
Kaarteejais fans bMW!
Tavs komentārs
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9031)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (533)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6001)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (26)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (7)
- Kārtējā avārija Jūrmalā pie Cirkle C (7)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (14)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (54)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (27)
- Makslīgais intelekts (MI) (174)
- Gaismas auto (27)
- Vai tiešām latvieši ir komunisti? (41)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (60)
- Ilglaicīga auto un citas tehnikas uzglabāšana! (4)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (6)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (9)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (254)
- Lexus LC 500 (2)
- Lāči jau Rīgā ? (4)
- Voge DS900X motocikla tests 2025, atsauksmes (5)
motora skaļumu vairs nemēra decebilos, bet gan zirgaspēkos ???