ASV šobrīd piedzīvo bargās ziemas radītos pārsteigumus pilnā mērā - dažviet tas ir biezs sniegs, citur - spēcīgs apledojums un slideni ceļi.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
ASV šobrīd piedzīvo bargās ziemas radītos pārsteigumus pilnā mērā - dažviet tas ir biezs sniegs, citur - spēcīgs apledojums un slideni ceļi.

Nu šis beidzot iAuto komentētāju stilā - vācieši, jeņķi, briti ziemu nav redzējuši, braukt neprot
, mēs gan gudri, avāriju nav un visiem pārsliņas ar kalnu![]()
Vidējam amerikānim arī neeksistē bīstami braukšanas apstākļi un vajadzība samazināt ātrumu, ja nav konkrēta norādījuma vai ceļa zīmes. Absolūti neelastīga domāšana un nespēja reaģēt uz apstākļiem. Esmu par viņiem tādus brīnumus dzirdējis... Piemēram, kalnos mūsu grupa iet pāri ledājam. Grupā viens amerikānis, pat it kā inteliģents cilvēks, bet kalnos pirmo reizi. Grupa jau tusējas kalnu mājā, šis nav. Ierodas uz vakarpusi, kad taisās jau šo iet meklēt. Nodauzījies, noskrāpējies, knapi dzīvs. Un sašutis - ko jūs mani nebrīdinājāt, ka plaisā kāpt ir bīstami?! Tauta palika bez valodas.
Aizdegšanās riska dēļ BMW visā pasaulē atsauks, iespējams, pat vairākus simtus tūkstošu automobiļu. Lasīt vairāk
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
Aizvadītajā nedēļas nogalē, 7.februārī Gulbenes apkārtnē norisinājās jau 51mais rallijs "Sarma". Šogad kungs "tur augšā" bija žēlīgs un Gulbenē valdija īsta ziema. Ziemīgie laika apstākļi piesaistīja daudz rallija ekipāžu. Uz starta Gulbenē stājās 77 ekipāžas. Neredzēti kupls dalībnieku pulks no Polijas. Lasīt vairāk
Ja ar automašīnas akumulatoru ir problēmas, tad tās parasti parādās jau ziemas sākumā. Tomēr sarežģījumi var parādīties procesā. Šodien noskaidrosim kā izvēlēties akumulatoru savai automašīnai, un, ja nu visi striķi trūkst - ar ko palaidējs atšķiras no lādētāja? Lasīt vairāk
Viņiem daudzos štatos ziema "neeksistē" citādi kā temperatūra ap 0 pagriezās un viss. Līdz ar to tur nav ne ziemas riepu ne prasmju. 1995. gadā Sietlas pakaŗtnē arī uz dienām 3 tur bija sniegs, kāds centimetrs +/- sniega - nu tad lielākā daļa brauca ar ātrumu ap 20 -30 km/h, man gna tas pie kā dzīvoju bija "New York driver" gan arī pats jau labu laiku ar Moskviču bija ziemās ārdījies - vispār bija nospļauties uz to sniegu un slīdzmību ar visām vasaras riepām un BMW ar RWD. Tā ka viss ir relatīvs.
Ak jā un modernā pretslīdes sistēmas patiesībā šādos apstākļos bieži tarucē vairāk kā palīdz - tu vari puslīdz ieskrieties, bet kad jāatmetas tad leilāka daļa to tik vien zin kā spaidīt bremzes nesajēdzot ka to nospiešana palīdz auto tikai saglabāt jau esošo trajektoriju, un SUV gadījumā tādā veidā vispaŗ nav pat iespējas pie ta svara nekam citam notikt ...