ASV šobrīd piedzīvo bargās ziemas radītos pārsteigumus pilnā mērā - dažviet tas ir biezs sniegs, citur - spēcīgs apledojums un slideni ceļi.
ASV šobrīd piedzīvo bargās ziemas radītos pārsteigumus pilnā mērā - dažviet tas ir biezs sniegs, citur - spēcīgs apledojums un slideni ceļi.
Nu šis beidzot iAuto komentētāju stilā - vācieši, jeņķi, briti ziemu nav redzējuši, braukt neprot
, mēs gan gudri, avāriju nav un visiem pārsliņas ar kalnu![]()
Vidējam amerikānim arī neeksistē bīstami braukšanas apstākļi un vajadzība samazināt ātrumu, ja nav konkrēta norādījuma vai ceļa zīmes. Absolūti neelastīga domāšana un nespēja reaģēt uz apstākļiem. Esmu par viņiem tādus brīnumus dzirdējis... Piemēram, kalnos mūsu grupa iet pāri ledājam. Grupā viens amerikānis, pat it kā inteliģents cilvēks, bet kalnos pirmo reizi. Grupa jau tusējas kalnu mājā, šis nav. Ierodas uz vakarpusi, kad taisās jau šo iet meklēt. Nodauzījies, noskrāpējies, knapi dzīvs. Un sašutis - ko jūs mani nebrīdinājāt, ka plaisā kāpt ir bīstami?! Tauta palika bez valodas.
Ir sākta jaunākā “Dacia” modeļa “Striker” iepriekšpārdošana Latvijā. Tas maksās no 20 990 līdz 29 340 eiro atkarībā no izvēlētā dzinēja un aprīkojuma versijas. Lasīt vairāk
Opel paplašinājis Astra saimes modeļu klāstu ar jaunu aprīkojuma versiju „Start”, kas pieejama Astra piecdurvju hečbekam, Astra Sports Tourer un Astra Electric. Lasīt vairāk
Parīzes autoizstādē Opel ieradies ar konceptu, kas ļauj ielūkoties vācu ražotāja nākotnes auto vizuālā tēla aprisēs. Lasīt vairāk
"Neste" uzpildes stacijas 10. oktobrī izceļas ar pievilcīgām cenām - litrs dīzeļdegvielas šobrīd maksā mazāk par 2 eiro. Lasīt vairāk

Viņiem daudzos štatos ziema "neeksistē" citādi kā temperatūra ap 0 pagriezās un viss. Līdz ar to tur nav ne ziemas riepu ne prasmju. 1995. gadā Sietlas pakaŗtnē arī uz dienām 3 tur bija sniegs, kāds centimetrs +/- sniega - nu tad lielākā daļa brauca ar ātrumu ap 20 -30 km/h, man gna tas pie kā dzīvoju bija "New York driver" gan arī pats jau labu laiku ar Moskviču bija ziemās ārdījies - vispār bija nospļauties uz to sniegu un slīdzmību ar visām vasaras riepām un BMW ar RWD. Tā ka viss ir relatīvs.
Ak jā un modernā pretslīdes sistēmas patiesībā šādos apstākļos bieži tarucē vairāk kā palīdz - tu vari puslīdz ieskrieties, bet kad jāatmetas tad leilāka daļa to tik vien zin kā spaidīt bremzes nesajēdzot ka to nospiešana palīdz auto tikai saglabāt jau esošo trajektoriju, un SUV gadījumā tādā veidā vispaŗ nav pat iespējas pie ta svara nekam citam notikt ...