ASV šobrīd piedzīvo bargās ziemas radītos pārsteigumus pilnā mērā - dažviet tas ir biezs sniegs, citur - spēcīgs apledojums un slideni ceļi.
Bariņā pie pārējiem (+ VIDEO) 17
iAuto.lv | 28.janvāris 2026 13:25
Visi komentāri
Tikmēr tur driveri ar dvieļu galvām turpina, 100km/h pēc mūsu spido apmēra braukt. Un riteņu ķēdes slinkums likt, jo rokas salst...
Kas skādi apmaksā?, viņus pēc tam nepakar "ar dvieli uz leju"?
Kādēļ viņi nebrauc projām, tie, kas var un bez bojājumiem, protams?
Pat daba grib tos tupos protestētājus piebeigt.
Tiešām kaut kā jocīgi visiem tādu džipi bet nebraus proj;am, bet gaida kad nākošais uzskries virsū
Vidējam amerikānim arī neeksistē bīstami braukšanas apstākļi un vajadzība samazināt ātrumu, ja nav konkrēta norādījuma vai ceļa zīmes. Absolūti neelastīga domāšana un nespēja reaģēt uz apstākļiem. Esmu par viņiem tādus brīnumus dzirdējis... Piemēram, kalnos mūsu grupa iet pāri ledājam. Grupā viens amerikānis, pat it kā inteliģents cilvēks, bet kalnos pirmo reizi. Grupa jau tusējas kalnu mājā, šis nav. Ierodas uz vakarpusi, kad taisās jau šo iet meklēt. Nodauzījies, noskrāpējies, knapi dzīvs. Un sašutis - ko jūs mani nebrīdinājāt, ka plaisā kāpt ir bīstami?! Tauta palika bez valodas.
Laiks aizliegt pakaļpiedziņas sūdmobīļus.
Nesaprotu visiem džipi pilpiedziņas var saslēgt, lauks tāds tīrs izskatās, kas malā nevar pabraukt vairāk vai vispār aizbraukt ārā?
Sfulbie jeņķi ! 🤣😅😂
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Nakts mežā ar termokameru ThermTec Cyclops 625. Ko patiesībā slēpj Latvijas mežs, kad iestājas pilnīga tumsa? (+ VIDEO) 2
Šajā video dodos nakts novērojumos ar termokameru ThermTec Cyclops 625, lai reālos meža apstākļos pārbaudītu, kā iekārta tiek galā ar meža dzīvnieku atpazīšanu, distancēm un detalizāciju caur krūmiem un koku zariem. Lasīt vairāk
Volkswagen atsauc vairāk nekā 2,1 miljonu automašīnu
Vācijas autobūves uzņēmums visā pasaulē atsauc vairāk nekā 2,1 miljonu Golf, Tiguan un citu modeļu automašīnu, lai pārbaudītu un vajadzības gadījumā nomainītu detaļu stūres mehānismā. Lasīt vairāk
"Xpeng" Latvijā papildina modeļu klāstu ar jauniem elektroauto – SUV kupeju “L03” un septiņvietīgu minivenu “X9” 1
Pārsniegts ātrums un bēgšana no policijas: Madonas novadā avarē automašīna ar robežpārkāpējiem (+ VIDEO) 1
Klientiem to vajag - arī Nissan atgriežas pie fiziskām pogām 14
Jaunākajos Nissan automobiļos atkal būs redzamas pogas un slēdži, kas ļauj pārvaldīt svarīgākās funkcijas. Lasīt vairāk
888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO) 1
No oktobra līdz gada beigām degvielai samazinās akcīzi; ietekme uz cenu varētu būt 8 centi litrā (+ VIDEO) 7
Ekspluatācijā nodota “Amserv Motors” SIA jaunā autostāvvieta Krasta ielā (+ FOTO)
Krasta ielas ainavā jauns objekts – “Amserv” autostāvvieta. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (4)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (42)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (661)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (26)
- MŪZIKA (192)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Transports un īsta ekoloģija. (7957)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6049)
- Gobzems (1095)
- Labie servisi (139)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Degvielas kvalitāte!? (28)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
- Izgriests kvēpu filtrs-apskate neizieta!! (13)
- Logu tonēšana Latvijā: labākie servisi, cenas un reālā pieredze? (9)
- Cik bieži tiešām jāmaina motorā eļļa, ja brauc maz km gadā (16)
SUVi vien pa grāvjiem dzīvojas.
Viņiem daudzos štatos ziema "neeksistē" citādi kā temperatūra ap 0 pagriezās un viss. Līdz ar to tur nav ne ziemas riepu ne prasmju. 1995. gadā Sietlas pakaŗtnē arī uz dienām 3 tur bija sniegs, kāds centimetrs +/- sniega - nu tad lielākā daļa brauca ar ātrumu ap 20 -30 km/h, man gna tas pie kā dzīvoju bija "New York driver" gan arī pats jau labu laiku ar Moskviču bija ziemās ārdījies - vispār bija nospļauties uz to sniegu un slīdzmību ar visām vasaras riepām un BMW ar RWD. Tā ka viss ir relatīvs.
Ak jā un modernā pretslīdes sistēmas patiesībā šādos apstākļos bieži tarucē vairāk kā palīdz - tu vari puslīdz ieskrieties, bet kad jāatmetas tad leilāka daļa to tik vien zin kā spaidīt bremzes nesajēdzot ka to nospiešana palīdz auto tikai saglabāt jau esošo trajektoriju, un SUV gadījumā tādā veidā vispaŗ nav pat iespējas pie ta svara nekam citam notikt ...
Nu šis beidzot iAuto komentētāju stilā - vācieši, jeņķi, briti ziemu nav redzējuši, braukt neprot
, mēs gan gudri, avāriju nav un visiem pārsliņas ar kalnu
Mums avārijas protams arī ir , bet tikai pie kādiem ātrumiem ziemā utml. Un ir gan jeņki, gan briti utml. kas prot braukt, bet tāds aboslūti nav lielākais vairums to ASV pilsoņu kuriem ir šādas "pusziemas" ...
Nav sakars ir vai nav ziema, viņiem ziemas riepas nav obliogātas! Viņi cauru gadu brauc ar vasaras mizām, ziemas riepas esot izdomātas lai nokāstu naudu, viņi tur ļoti senā pagātnē dzīvo joprojām!
Mjā, pavisam dīvaina viņiem tā sistēma, ka vari saņemt autovadītaju apliecību floridā, kur sniegs un aukstums ir tikai bildēs un mierīgi Janvāri braukt uz Vašingtonu.
Bez zināšanām, bez nekādām- NULLE iemaņām tik gāzē, kā vasarā.. Domājot, ka '4x4' kompensēs tās vasaras riepas ziemas apstākļos.
😂 (Neies jau tērēt savu naudu un speciāli pirkt ziemenes, priekš šādiem braucieniem ziemā... Tak konstitūcija un 'tiesības' 🙈
Par cik vienā valstī vari dzīvot tā ka gada, laikapstākļi būs pavisam atsķirīgi sadalītu to valsti tā teikt uz pusēm, kā kūku- pa štatu robežas jau ir smuki taisnas ta smukas 2 daļas.
Vasaras licence (noliek tāds kas dzīvo un neplano braukt uz ziemu)
Ziemas licence(noliek tāds, kas dzīvo ziemeļu daļā) lai šo lic. veidu dabūtu būtu vairak specializeto 'ziemas' tēmas jautājumu + braukšanas prakse pa ziemas apstakļiem, lai vismaz sajustu kas tas ir.
Ja gribi, tad vasaras licenci arī varētu papildināt, izej šo ziemas teoriju un praksi lai būtu iemaņas un saprašana un kategorija papildinās...
Ar vasaras licenci pa visu valsti varētu braukt neierobežoti laika posmā no 1.Apr - 31.Sept
Ar ziemas licenci varētu braukt visur visu cauru gadu.
Nu vismaz kkā tā, jo obligātās riepas vismaz kkādos štatos asv prātiņos nereali ieviest- nedrīkstot valsts piespiest cilvēkus uz lietu... 😂
Visur ziemeļu štatos ziemā, ziemas riepas ir tikai kā rekomendācija... Vienīgi kalnos, kādos posmos ir ķēdes obl. prasība arī autiņiem, kur stāv policijas kontrolpunki un pārbauda, laižot vai nelaižot tālāk...