Vai drīkst izmantot brīvo joslu, vai tā tomēr ir nekaunība? (+ video) 101

 
iAuto.lv | 20.augusts 2017 11:40

Automašīnu rinda, kas stiepjas pat uz Dienvidu tilta, taču viena josla atstāta brīva. Šāda situācija regulāri novērojama nobraucot no Dienvidu tilta uz Bauskas ielu. Situāciju precīzi raksturo iAuto lasītāja iesūtītais videomateriāls.

Video materiālā redzams, ka autovadītāji pacietīgi stāv garā rindā pirmajā joslā, lai iebrauktu apļveida krustojumā. Tai pat laikā kreisā josla, kas pirms krustojuma piekļaujas pirmajai joslai, ir pilnīgi brīva, ko autovadītāji neizmanto.

Tā vietā, lai sastātos garā rindā un bloķētu vienu joslu uz Dienvidu tilta, iespējams izmantot nobrauktuves abas joslas un pirms krustojuma pārkārtoties pēc rāvējslēdzēja principa. Ikdienā šāda situācija novērojama arī citās vietās, kad autovadītāji jau laicīgi stājas rindā, nevis izmanto visu ieskrējiena u.c. joslu, kas piekļaujas.

Raksti komentāros, vai, tavuprāt, šāda nobrauktuves izmantošana ir loģiska rīcība vai tomēr nekaunība pret autovadītājiem, kuri stāv rindā.

Ja Tev ir video vai fotogrāfijas no mūsu satiksmes, āvārijas situācijām, Ceļu policijas darba vai citām nebūšanām uz mūsu ceļiem, tad sūti tās iAuto.lv redakcijai uz sociālajiem tīkliem FacebookDraugiemTwitter vai uz e-pastu iAuto at iAuto .lv, vai šeit >>>

 
101 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Pievienojos un 20.augusts 2017 13:55
50 2 Atbildēt

Tur ir domāts braukt divās rindās un ievērojot rāvējslēdža principu braukt tālāk. Bet tā kā, tas bieži mulsina, būtu labāk pārtaisīt to apli uz 2 joslām, vieta ir un caurlaidība būtu lielāka, bez mulsinājumiem.

Nu un 20.augusts 2017 13:47
39 8 Atbildēt

Šeit jāievēro rāvējslēdzēja princips- daudzi to nezin

SEA 20.augusts 2017 15:44
20 0 Atbildēt

Būtu loģiskāk, ja labā josla būtu tiem, kuri grib braukt uz Bauskas ielu, kreisā tiem, kuri grib uz Valdlaučiem vai atpakaļ. Proti, varētu iebraukt aplī pa 2 joslām

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Benzīns, dīzelis, elektrība, no 42 900 EUR: Toyota Hilux devītā paaudze (+ FOTO) 2

Toyota prezentējusi devītās paaudzes Hilux, kas pirmo reizi būs pieejams arī pilnībā elektriskā versijā (BEV). Ražotājs turpina savu daudzveidīgo piedziņas stratēģiju, tādēļ līdzās elektriskajam modelim tiks piedāvāts arī jaunais Hilux Hybrid 48V, kā arī benzīna un dīzeļdzinēju versijas. Savukārt 2028. gadā plānota ūdeņraža degvielas šūnu versijas ražošana. Lasīt vairāk

 

Kas ir mopēds "MP Korado Supermaxi", kura cena ir no 1 750 EUR (+ VIDEO) 8

MP Korado Supermaxi ir viegls un ekonomisks mopēds, kas turpina leģendārā Korado un Babetta tradīcijas. Tas paredzēts ikdienas pārvietošanai pilsētā un laukos, piedāvājot ļoti zemu degvielas patēriņu, vienkāršu konstrukciju un zemas uzturēšanas izmaksas. Lasīt vairāk

 

Ķīnas TOP-10 pārdotāko auto sarakstā neviena iekšdedzes motoru modeļa 5

Dati par pasaules lielāko automobiļu noieta tirgu Ķīnu rāda, ka maijā visvairāk pārdoto auto desmitniekā vairs nav neviena modeļa, kas būtu aprīkots ar tradicionālo iekšdedzes dzinēju. Lasīt vairāk

 

Sagaidām Peaq - lielākās Škoda pirmizrāde 23. jūnijā

Čehijas autobūves uzņēmus Škoda gatavojas sava lielākā modeļa Peaq prezentācijai. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti