Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Vai drīkst izmantot brīvo joslu, vai tā tomēr ir nekaunība? (+ video) 101

 
iAuto.lv | 20.augusts 2017 11:40

Automašīnu rinda, kas stiepjas pat uz Dienvidu tilta, taču viena josla atstāta brīva. Šāda situācija regulāri novērojama nobraucot no Dienvidu tilta uz Bauskas ielu. Situāciju precīzi raksturo iAuto lasītāja iesūtītais videomateriāls.

Video materiālā redzams, ka autovadītāji pacietīgi stāv garā rindā pirmajā joslā, lai iebrauktu apļveida krustojumā. Tai pat laikā kreisā josla, kas pirms krustojuma piekļaujas pirmajai joslai, ir pilnīgi brīva, ko autovadītāji neizmanto.

Tā vietā, lai sastātos garā rindā un bloķētu vienu joslu uz Dienvidu tilta, iespējams izmantot nobrauktuves abas joslas un pirms krustojuma pārkārtoties pēc rāvējslēdzēja principa. Ikdienā šāda situācija novērojama arī citās vietās, kad autovadītāji jau laicīgi stājas rindā, nevis izmanto visu ieskrējiena u.c. joslu, kas piekļaujas.

Raksti komentāros, vai, tavuprāt, šāda nobrauktuves izmantošana ir loģiska rīcība vai tomēr nekaunība pret autovadītājiem, kuri stāv rindā.

Ja Tev ir video vai fotogrāfijas no mūsu satiksmes, āvārijas situācijām, Ceļu policijas darba vai citām nebūšanām uz mūsu ceļiem, tad sūti tās iAuto.lv redakcijai uz sociālajiem tīkliem FacebookDraugiemTwitter vai uz e-pastu iAuto at iAuto .lv, vai šeit >>>

 
101 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Pievienojos un 20.augusts 2017 13:55
50 2 Atbildēt

Tur ir domāts braukt divās rindās un ievērojot rāvējslēdža principu braukt tālāk. Bet tā kā, tas bieži mulsina, būtu labāk pārtaisīt to apli uz 2 joslām, vieta ir un caurlaidība būtu lielāka, bez mulsinājumiem.

Nu un 20.augusts 2017 13:47
39 8 Atbildēt

Šeit jāievēro rāvējslēdzēja princips- daudzi to nezin

SEA 20.augusts 2017 15:44
20 0 Atbildēt

Būtu loģiskāk, ja labā josla būtu tiem, kuri grib braukt uz Bauskas ielu, kreisā tiem, kuri grib uz Valdlaučiem vai atpakaļ. Proti, varētu iebraukt aplī pa 2 joslām

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas īsti ir UAZ “Buhanka” – automobilis, pašgājējs transportlīdzeklis vai traktors? 7

UAZ furgoniņa “Buhanka” kvalitāte un atpalikušās tehnoloģijas nokaitinājušas pircējus tiktāl, ka tiek piedāvāts to ieskaitīt pašgājēju transportlīdzekļu vai pat traktoru kategorijā. Lasīt vairāk

 

Kā pasargāt dzinēju no priekšlaicīgas aizdegšanās? 10

Tiekšanās pēc energoefektivitātes un izmešu mazināšanas mudina automašīnu ražotājus izstrādāt arvien mazākus dzinējus. Turbokompresora tehnoloģija nodrošina, ka mazāka tilpuma dzinējs var būt tikpat jaudīgs. Tomēr mazam dzinējam bez pareizās apkopes draud liela problēma – priekšlaicīga aizdegšanās. Lasīt vairāk

 

Škoda katapultējas uz pretējo joslu (+ VIDEO) 8

Komentārā teikts, ka Škoda vadītājs saduras ar priekšā braucošo Audi, novirzās no kursa un uzbraucot zaļajai zonai, kas nostrādā kā tramplīns, pārlido apstādījumam un nonāk uz ielas, kur kustība virzās uz pretējo pusi. Lasīt vairāk

 

Pētījumā atklāts: palielinoties spēkrata nobraukumam, pieaug odometra "attīšanas" un bojājumu skaits 8

Nobraukums ir viens no galvenajiem transportlīdzekļa nolietojuma rādītājiem, tādēļ daudzi šoferi uz to paļaujas, pērkot automašīnu. Taču ne vienmēr šis skaitlis ir precīzs - it īpaši vecākiem automobiļiem. Spēkrata kalpošanas mūža gaitā veiktais kilometru skaits tiek fiksēts odometrā. Krāpnieki bieži cenšas manipulēt ar tā datiem, lai maldinātu pircējus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti