Iekšlietu ministrs: Traģisku avāriju mazināšanai nepieciešams pārdomāt ceļu būvniecības stratēģiju 28

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 14.decembris 2017 15:23

Traģisku avāriju mazināšanai tikai ar ceļu policistiem un fotoradariem nebūs līdzēts, tāpēc nepieciešams ieguldīt līdzekļus arī atbilstošā ceļu infrastruktūrā, šodien Latvijas Radio raidījumā "Krustpunktā" teica iekšlietu ministrs Rihards Kozlovskis (V).

Šorīt notikusī traģiskā avārija uz samērā nesen atjaunotās Tīnūžu-Kokneses šosejas, kur jau agrāk bijuši traģiski negadījumi, apliecina, ka nākotnē ir ļoti nopietni jādomā par ceļu būvniecības stratēģiju un jābūvē ceļu sadalošās joslas, norādīja ministrs.

Ministrs gan atzina, ka valstij līdzekļi ceļu infrastruktūrai nepietiek, līdz ar to daudzu ceļu stāvoklis ir neatbilstošs. "Lai izvairītos no traģēdijām ir jāinvestē infrastruktūrā un tikai ar policiju un fotoradariem šo problēmu nevarēs atrisināt," piebilda ministrs.

Jau ziņots, ka šorīt uz traģēdijām bagātās Tīnūžu-Kokneses šosejas satiksmes negadījumā dzīvību zaudējis viens cilvēks, bet vēl trīs cietuši.

Negadījums notika šosejas 24.kilometrā, kad automašīna "Citroen" sadūrās ar "Volvo" markas spēkratu.

Aģentūra LETA 2016.gada pavasarī rakstīja, ka uz šī autoceļa pēdējo divarpus gadu laikā gājuši bojā 14, bet ievainojumus guvuši vairāk nekā 30 cilvēki.

Populārākie komentāri

28 Lasīt visus komentārus →
14 7 Atbildēt

es esmu paarliecinaats ka vismaz pie puses negadiijumu ir vainiigs kaads leenais idiots, kuru paareejiem 1000 auto vajag apdziit ja tie negrib braukt uz baudaamiem 75 km/h naakamaas divas stundas

mans priekslikums - ja nevar pabraukt pa normaalu celju ar vismaz max atljauto atrumu tad arii vajag nemt nost tiesiibas

garanteeju ka celi buus tuksaaki un satiksme daudz raitaaka un arii mieriigaaka, jo buus palikusi tikai apmeeram vienaada liimena vadiitaaji

12 0 Atbildēt

Atzina policijas bezspēcību nodrošināt man drošu braukšanu pa šo ceļu,tā es,pārdomājis,nopratu.

9 2 Atbildēt

Piedāvāju operatīvo taktiktu.Tīnuži-Koknese-visiem atļauts 90 km/h max (tas laikam stratēģisks lēmums).Brauc trafarētie CP 90-95 km/h.Protams,aiz viņiem rinda,bet apdzīs tikai trakie.Rindā brauc netrafarētie CP,un atklāj un fiksē lidotājus,kuri nezina,ka rindai priekšgalā ir trafarētie CP.Rezultātus ziņo uz CP blokposteni,kurš pieķertos nozvirza uz pārvietojamo biroju kompleksu sodu izrakstīšanai.Tur pat arī bufetes,tualetes,mīlas ligzdiņas,bērnu laukumiņi,utt-bizness.Un odziņa ir - tālāk CP noteiktā stratēģiskā vietā stāv CP un ņem skaidrā no tiem steidzīgajiem,kurim mācība gājusi secen.

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Scania ar 40 tonnām kravas traucas 160 km/h – vadītājam atņem atslēgas 3

Kāds smagā transporta vadītājs no Zviedrijas nonācis pamatīgās nepatikšanās, kad policija saņēma ziņojumu no citiem autovadītājiem par kravinieka traukšanos pa bāni ar vismaz 140 km/h lielu ātrumu. Lasīt vairāk

Ferrari piedāvā "mehānisko" pārnesumkārbu, kas patiesībā nav mehāniska (+ FOTO) 3

Ferrari prezentējis ekskluzīvu 12Cilindri Manuale versiju, kas vadītājam ļaus izbaudīt mehāniskajai kārbai raksturīgās ātrumu pārslēgšanas un darbošanos ar trīs pedāļiem, ko pavadīs attiecīgas sajūtas un skaņas. Lasīt vairāk

ASV jauns pārdošanas līderis, taču tas nav Ford F-150

Pirmo reizi pēc vairākiem gadiem ASV pārdotākais automašīnas modelis nav nedz Ford F-150, ne arī Toyota RAV4. Lasīt vairāk

812 Zs un 60 km ar elektrību: Lamborghini piesaka jaudīgāko Urus (+ FOTO) 2

Lamborghini prezentējis līdz šim jaudīgāko Urus versiju – 812 Zs jaudīgo un uzlādējamo Urus SE Performante, kas klientiem tiks piegādāts no 2027. gada marta. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti