Iekšlietu ministrs: Traģisku avāriju mazināšanai nepieciešams pārdomāt ceļu būvniecības stratēģiju 28

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 14.decembris 2017 15:23

Traģisku avāriju mazināšanai tikai ar ceļu policistiem un fotoradariem nebūs līdzēts, tāpēc nepieciešams ieguldīt līdzekļus arī atbilstošā ceļu infrastruktūrā, šodien Latvijas Radio raidījumā "Krustpunktā" teica iekšlietu ministrs Rihards Kozlovskis (V).

Šorīt notikusī traģiskā avārija uz samērā nesen atjaunotās Tīnūžu-Kokneses šosejas, kur jau agrāk bijuši traģiski negadījumi, apliecina, ka nākotnē ir ļoti nopietni jādomā par ceļu būvniecības stratēģiju un jābūvē ceļu sadalošās joslas, norādīja ministrs.

Ministrs gan atzina, ka valstij līdzekļi ceļu infrastruktūrai nepietiek, līdz ar to daudzu ceļu stāvoklis ir neatbilstošs. "Lai izvairītos no traģēdijām ir jāinvestē infrastruktūrā un tikai ar policiju un fotoradariem šo problēmu nevarēs atrisināt," piebilda ministrs.

Jau ziņots, ka šorīt uz traģēdijām bagātās Tīnūžu-Kokneses šosejas satiksmes negadījumā dzīvību zaudējis viens cilvēks, bet vēl trīs cietuši.

Negadījums notika šosejas 24.kilometrā, kad automašīna "Citroen" sadūrās ar "Volvo" markas spēkratu.

Aģentūra LETA 2016.gada pavasarī rakstīja, ka uz šī autoceļa pēdējo divarpus gadu laikā gājuši bojā 14, bet ievainojumus guvuši vairāk nekā 30 cilvēki.

Populārākie komentāri

28 Lasīt visus komentārus →
14 7 Atbildēt

es esmu paarliecinaats ka vismaz pie puses negadiijumu ir vainiigs kaads leenais idiots, kuru paareejiem 1000 auto vajag apdziit ja tie negrib braukt uz baudaamiem 75 km/h naakamaas divas stundas

mans priekslikums - ja nevar pabraukt pa normaalu celju ar vismaz max atljauto atrumu tad arii vajag nemt nost tiesiibas

garanteeju ka celi buus tuksaaki un satiksme daudz raitaaka un arii mieriigaaka, jo buus palikusi tikai apmeeram vienaada liimena vadiitaaji

12 0 Atbildēt

Atzina policijas bezspēcību nodrošināt man drošu braukšanu pa šo ceļu,tā es,pārdomājis,nopratu.

9 2 Atbildēt

Piedāvāju operatīvo taktiktu.Tīnuži-Koknese-visiem atļauts 90 km/h max (tas laikam stratēģisks lēmums).Brauc trafarētie CP 90-95 km/h.Protams,aiz viņiem rinda,bet apdzīs tikai trakie.Rindā brauc netrafarētie CP,un atklāj un fiksē lidotājus,kuri nezina,ka rindai priekšgalā ir trafarētie CP.Rezultātus ziņo uz CP blokposteni,kurš pieķertos nozvirza uz pārvietojamo biroju kompleksu sodu izrakstīšanai.Tur pat arī bufetes,tualetes,mīlas ligzdiņas,bērnu laukumiņi,utt-bizness.Un odziņa ir - tālāk CP noteiktā stratēģiskā vietā stāv CP un ņem skaidrā no tiem steidzīgajiem,kurim mācība gājusi secen.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Rekords izsolē: 29 gadus vecs Ferrari F50 pārdots par 17 miljoniem dolāru

Lasvegasā pārdots 1997. gada Ferrari F50, kas savas 29 gadu ilgās dzīves laikā bija nobraucis vien 170 km. Pirms izsoles tika prognozēta rekordaugsta pārdošanas cena un, var teikt, eksperti nekļūdījās. Lasīt vairāk

Elektrisks Renault Trafic un vēl lepnāka Dacia. Renault grupas jaunumi Parīzē (+ VIDEO)

Nesenā Parīzes autoizstāde atkal atgrieza ticību šādiem pasākumiem. Renault kā jau pašmāju ražotājam bija ipaša vieta Parīzē, un īpašs lepnums par jauno elektrisko Renault Trafic E-Tech, kā arī jauno Dacia Striker kupejkrosoveru. Lasīt vairāk

Kas notiek ja neaizslēgtā Bugatti Chiron atstāj aizdedzes atslēgu? 11

Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk

Audi peļņa trešajā ceturksnī sarukusi par 87% 18

Vācijas autoražotājs Audi 2026. gada trešajā ceturksnī piedzīvojis būtisku peļņas kritumu. Uzņēmuma tīrā peļņa salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pērn samazinājusies par aptuveni 87%, sasniedzot vien 95 miljonus eiro. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti