Skatieties, vērtējiet un izsakiet savu viedokli par video redzamo satiksmes organizācijas risinājumu Jūrmalā.
Turklāt šāda satiksmes organizēšanas ir pie bērnudārza un sākumskolas. Tur arī mūzikas skola un mākslas centrs.
Paskatīsimies krustojumu tuvām:
Foto: iAuto.lv
Šādu skatu redz gājēji ejot Slokas virzienā.
Foto: iAuto.lv
Gan jau te tie paši sPec(ā)listi ir piestrādājuši, kuri arīdzan to "jauno" kauguru otru galu iz-projektēja.Gājēji "slokas virzienā" šeit drošvien nav paredzēti kā tādi.Un gan jau ir kāds zinātniski droši pamatots 0,7l/km apkārtmaršruts.
Toties tas iepriekšējā sižetā redzamais meesls pie Domes ,kurš ar to kupenu galā, tas gan darbojas aktīvā režīmā augu diennakti.Kaut gan gājēju tur nav pat dienā, bet vienalga tas braucējiem rāda sarkano pat trijos naktī.Tā ir, kad Lohi par kko "atbild" un citi Lohi viņu darbību dāsni apmaksā.
Drīzvien pavērosim gājēju pāreju marķējumu- pēc ilggadējiem novērojumiem, kkur ap martu tas šajā pilsētā parasti izzūd pilnībā un atjaunots tiek tikai labi ja vasarā. Katru gadu tā ir, bet arī to neviens nav līdz šim "ievērojis".Riktīga Varoņpilsēta,kur neviens neparko nečīkst.
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Audi atklājis jaunā zīmola AUDI otrā modeļa nosaukumu – tas ir krosovers EX7, kas, iespējams, kļūs pieejams arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Jaunākie Seat Arona un Ibiza jau nākamā gada janvārī kļūs pieejami Eiropas tirgū, cenai sākoties no atzīmes, kas mazāka par 20 000 eiro. Lasīt vairāk
Valsts policija sākusi automatizētu lēmumu pieņemšanu par pārkāpumiem, kas fiksēti ar pārvietojamajiem un stacionārajiem fotoradariem. Policija to skaidro ar jaunām tehnoloģiju iespējām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vai nu kaut kas par daudz ("zebras" apzīmējums uz brauktuves), vai arī kaut kā pietrūkst (gājēju kustību regulējošā luksofora.
Tāda situācija, kā nofilmēts, ir vienkārši absurds - regulējams krustojums transportam, kurā atrodas neregulējama gājēju pāreja...
Vienvārdsakot, projekta autoru ziepēs, bet ziņu padot arī Timrotam, lai "palaiž plašākā apritē".