Vāc parakstus par atteikšanos līdz 100 km/h celt maksimālo braukšanas ātrumu uz Jūrmalas šosejas 70

Foto: Ekrānbilde no Google/maps

Nozare.lv | 22.augusts 2020 15:51

Sabiedrības iniciatīvu portālā "Manabalss.lv" sākta parakstu vākšana par atteikšanos līdz 100 kilometriem stundā (km/h) celt maksimālo braukšanas ātrumu uz Jūrmalas šosejas.

Kā iniciatīvas pārstāvis norādīs Ansis Mežulis. Iniciatīvu plānots iesniegt Satiksmes ministrijā.

Iniciatīvā skaidrots, ka Jūrmalas šosejas posms no pēdējā Babītes pārvada pieslēguma līdz Jūrmalas robežai ir tikai trīs kilometrus garš un maksimālais braukšanas ātrums 100 km/h ļautu iegūt tikai 12 sekundes, salīdzinot ar patlaban atļauto ātrumu 90 km/h.

Mežulis norādīja, ka, mašīnām iebraucot Jūrmalā, notiek bremzēšana un pārkārtošanās, jo daļai "ātro braucēju" no trešās joslas ir jābrauc tālāk pa Ventspils šoseju vai jāpērk Jūrmalas caurlaide, tāpēc ir jāieņem labā josla.

"Jau tagad šo manevru dēļ gada laikā notiek vairākas avārijas. Maksimālā ātruma paaugstināšana paredzami palielinās avāriju skaitu," uzskata idejas autors, piebilstot, ka lielāku avāriju skaitu Ceļu satiksmes drošības direkcija "droši vien centīsies novērst pēc standarta metodes: ātrāk uzlikt zīmi "70 km/h" vai stacionāro fotoradaru".

Mežulis uzskata, ka atļautā maksimālā ātruma palielināšana palielinās braukšanas riskus, tāpēc viņš rosina nepaaugstināt braukšanas ātrumu šajā ceļa posmā.

Papildināts ar iAuto redaktora Māra Ozoliņa komentārs: "Vācijā braucot pa mazām ieliņām starp pilsētām uz 100 km/h, es domāju tieši mazas līkumainas 2 joslu ieliņas (ceļus) starp mazajām pilsētām, kur ir zīme 100 km/h, aizdomājos, kāpēc mums gandrīz visur ir 90 km/h zīmes. Izlasot šo iniciatīvu, vērtēju to kā ļoti pozitīvu, lai uzsāktu plašāku diskusiju sabiedrībā, lai palielinātu atļauto braukšanas ātrumu uz Latvijas ceļiem, kur ir 2 un vairāk joslas vienā virzienā. Kā arī, lai uz ziemu neņemtu nost tās dažas 100 km/h zīmes".

No "Ceļu satiksmes noteikumiem":

99. Transportlīdzekļa vadītājam jābrauc ar ātrumu, kas nepārsniedz noteiktos ierobežojumus, ņemot vērā ceļu satiksmes intensitāti, transportlīdzekļa un kravas īpatnības un stāvokli, kā arī ceļa un meteoroloģiskos apstākļus (īpaši redzamību braukšanas virzienā).

102. Ceļa posmos, kur uzstādītas attiecīgas ceļa zīmes, transportlīdzekļi, ievērojot šo noteikumu 99. punktā minētos nosacījumus, drīkst braukt ar ātrumu, kas nepārsniedz ceļa zīmē norādīto ātrumu.

Populārākie komentāri

70 Lasīt visus komentārus →
32 8 Atbildēt

Jūrmaleni projektēja, lai pa to var braukt uz 130 km/st, ar Žiguliem, Moskvičiem un Volgām!

Šīsdienas tehnika ir sliktāka pat šo iepriekš uzskaitīto???

Idioti - ka tik pabaurot par kaut ko!

21 6 Atbildēt

Laikam Mežulim pārāk daudz brīvais laiks.

20 4 Atbildēt

Kad tā par modi visādiem āmuriem čakarēt satiksmi - nesen kādi pajoliņi vērsās pret 4 joslu šoseju plāniem, tagad vienam losim 100 par daudz esot. Tak, ja bail un nemāk /nevar pastūrēt, lai sēž mājas un nekad neradās uz tā ceļa. Bet nē viena [cenzēts] visiem vajag lēnāk braukt !

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Līdz 649 km, no 38 200 EUR - Audi A2 e-tron sagaidīsim šoruden

Vācijas autobūves uzņēmums gatavo jaunu kompaktu elektriskās piedziņas modeli, kas kļūs par zīmola pieejamāko elektroauto. Tā sākumcena būs 38 200 eiro, bet pasaules pirmizrāde paredzēta jau šā gada rudenī. Lasīt vairāk

Ekonomists: Ja augstas naftas cenas saglabāsies vairākus mēnešus, Baltijas valstis inflācijas spiedienu izjutīs spēcīgāk par eirozonu

Īstermiņā naftas cenu pieaugums neraisa lielas bažas par inflāciju Baltijā, bet, ja augstas cenas saglabāsies vairākus mēnešus, Baltijas valstis spiedienu izjutīs nedaudz spēcīgāk par eirozonu kopumā, aģentūrai LETA pauda bankas "Citadele" galvenais ekonomists Kārlis Purgailis. Lasīt vairāk

HeroCamper – kompakts bezceļu kemperis tiem, kuri dod priekšroku piedzīvojumiem (+ FOTO) 7

Dāņu ražotāja HeroCamper pieeja kempingam atšķiras no tradicionālajiem dzīvojamajiem treileriem. Tā vietā, lai piedāvātu maksimāli daudz komforta un sadzīves tehnikas, HeroCamper koncentrējas uz kompaktu, vieglu un izturīgu bezceļu piekabi, kas paredzēta aktīvai atpūtai un ceļojumiem. Lasīt vairāk

Seska ekipāža Igaunijas rallija kopvērtējumā zaudē vienu pozīciju; Latvijas fani uzmundrina Mārtiņu Sesku un Renāru Franci pirms starta WRC Delfi rallija Igaunijā (+ VIDEO)

Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis sestdien pasaules rallija čempionāta (WRC) sezonas devītā posma - Igaunijas rallija - otrajā sacensību dienā pēc vēl četriem ātrumposmiem kopvērtējumā zaudēja vienu pozīciju un atrodas septītajā vietā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti