Jūrmalā nolijis lietus un spītīgās peļķes ir atkal turpat, kā klusējošs pārmetums Jūrmalas domes atbildīgajām instancēm, kas lietus ūdeņu noteksistēmas nevar sakārtot gadiem ilgi.
Māris Ozoliņš, iAuto redaktors: "Abas peļkes šajās vietās ir gadiem! Ar šo sižetu vēlos pievērst sabiedrības uzmanību tam, ka nevajag samierināties, bet nofiksēt un ziņot attiecīgajai pašvaldībai. Jūrmalas domes epasts, piemēram, ir pasts@jurmala.lv, Rīgai riga@riga.lv."
Laikam nāksies vēlreiz palielināt caurlaides maksu. Nauda tak vajadzīga galvenokārt kārnā ķēma armijas barošanai.
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Britu uzņēmums atspēkojis medijos izskanējušo informāciju par galvenā dizainera Džerija Makgoverna atlaišanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
"Jau gadiem pēc katrām lietavām, Kalēju un Mūzikas ielās Jūrmalā peļķes līdz 80 metriem".
Autor, līdz 80 metriem dziļumā, augstumā, garumā vai platumā?