Salacgrīvas tilta remontam gatavos pieteikumu Militārās mobilitātes līdzfinansējuma programmā 4

Nozare.lv | 18.augusts 2023 18:46

Limbažu novada dome un VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) gatavos pieteikumu Militārās mobilitātes līdzfinansējuma programmā, lai piesaistītu līdzekļus Salacgrīvas tilta remontam, aģentūru LETA informēja Satiksmes ministrijas (SM) pārstāve Baiba Gulbe.

"Pašreiz ar pašvaldību ir panākta vienošanās, ka tā kopā ar LVC sagatavo pieteikumu Militārās mobilitātes uzsaukumam, savukārt ministrija meklē valsts budžeta līdzfinansējumu," sacīja Gulbe.

Viņa norādīja, ka, lai arī tilts pār Salacu atrodas uz "Via Baltica" ceļa, tomēr tas ir pilsētas tranzītielas sastāvdaļa, ko nevar nodalīt un atdot cita īpašumā, tāpēc SM nav likumiska pamata to pārņemt. Ņemot vērā tilta stratēģisko nozīmi un slikto tehnisko stāvokli, valsts katru gadu pēc pašvaldības pieprasījuma ir piešķīrusi valsts budžeta finansējumu tranzītielas, tostarp tilta uzturēšanai. Taču pašvaldība, prioritizējot citas vajadzības, nav investējusi tilta remontdarbos, pauda Gulbe, piebilstot, ka SM jau pagājušā gadā aicināja Limbažu novada domi sagatavot pieteikumu Militārās mobilitātes uzsaukumā, bet pašvaldība to neizdarīja.

Gulbe informēja, ka tāpat pašvaldībām ir iespēja prasīt līdzfinansējumu tranzītielām līdz 75% no projekta izmaksām, iesniedzot pieteikumus līdz 1.augustam. Šogad pieteikums no Limbažu novada pašvaldības nav saņemts.

Militārās mobilitātes finansējums ir atbalsta veids Eiropas savienības (ES) dalībvalstīm, lai attīstītu transporta infrastruktūru, kas vienlaikus kalpotu gan civilām, gan militārām vajadzībām. Militārās mobilitātes mērķis ir veicināt bruņoto spēku pārvietošanās iespējas Eiropas robežās, lai tie spētu operatīvāk atbildēt uz krīzēm ES un ārpus tās. Tāpat, projekta mērķis ir veicināt labāk savienotu un aizsargātu infrastruktūru, vienlaikus ieviešot vienotu normatīvo regulējumu.

Jau vēstīts, ka Igaunijas Satiksmes departaments lūdzis Latvijas kolēģiem sniegt vairāk informācijas par "Via Baltica" maršrutā esošā Salacas tilta Salacgrīvā tehnisko stāvokli, ņemot vērā, ka pie tilta veidojas sastrēgumi.

Tilts pār Salacas upi Salacgrīvā jau gadiem ilgi nav renovēts, un transportlīdzekļi to šobrīd var šķērsot tikai vienā virzienā vienlaikus, lai izvairītos no novecojušās konstrukcijas pārslodzes.

Latvijas plašsaziņas līdzekļi vēsta, ka lieli sastrēgumi var veidoties svētku dienās un jo īpaši vasarā, kad papildus intensīvai kravas automašīnu satiksmei strauji pieaug arī personīgo transportlīdzekļu skaits.

Sešus kilometrus gara automašīnu rinda, kas gaidīja, lai šķērsotu Salacgrīvas tiltu, izveidojās pagājušās nedēļas nogalē, kad tūkstošiem cilvēku no Latvijas un Lietuvas devās uz dziedātāja "The Weeknd" koncertu Tallinā.

Tilts nav atjaunots, jo Limbažu novada pašvaldība, kurai tas pieder, nav spējusi rast nepieciešamos līdzekļus, savukārt Latvijas Satiksmes ministrija ir atteikusies pārņemt tiltu savā īpašumā, portālam "Baltic News" pastāstīja Limbažu novada pašvaldības vadītājs Dagnis Straubergs.
 

Populārākie komentāri

4 Lasīt visus komentārus →
2 0 Atbildēt

Militārā mobilitāte - tas būs pontonu tilts?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BMW pārdevis 2 miljonus elektromobiļu

Vācijas autobūves uzņēmums BMW sasniedzis nozīmīgu robežu – 2 miljonus pārdotu elektromobiļu, bet kopā ar plug-in hibrīdiem elektrificēto transportlīdzekļu skaits sasniedz aptuveni 3,5 miljonus. Lasīt vairāk

Scorpio Lifestyler: klasisks pikaps par nepilniem 18 000 eiro – daudz kur pasaulē, bet ne Eiropā (+ FOTO) 13

Indijas autoražotājs Mahindra piesaka Scorpio Lifestyler, klasisku pikapu ar rāmja konstrukciju un cenu, kas mazāka par 2 miljoniem rūpiju jeb 18 000 eiro. Lasīt vairāk

Ilgi gaidītais krosovers KIA Seltos ierodas Latvijā(+ VIDEO) 3

Visu korejiešu ražotāja KIA krosoveru pamats ir Sportage, bet sākot no šī gada augusta tam palīgā dosies pilnīgi jaunais krosovers KIA Seltos. Lasīt vairāk

Nākotnē Volkswagen varētu atlaist pat līdz 140 000 darbinieku 5

Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti