Pēc tehnoloģiskā pārtraukuma atsāksies būvdarbi Mūkusalas ielas krasta promenādē - iAuto

Pēc tehnoloģiskā pārtraukuma atsāksies būvdarbi Mūkusalas ielas krasta promenādē 1

 

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Rīgas pašvaldība | 30.marts 2025 8:38

Pēc tehnoloģiskā pārtraukuma 1. aprīlī plānots atsākt būvdarbus Mūkusalas ielas krasta promenādē, kur tiek veidota vizuāli pievilcīga, moderna un labiekārtota vide rīdziniekiem un tūristiem.

Promenādes garākajā posmā no Mūkusalas rotācijas apļa līdz Dzelzceļa tiltam turpināsies teritorijas seguma un inženierkomunikāciju izbūve, kā arī teritorijas labiekārtošana. Vietām jau ir izveidoti apstādījumi, uzstādītas margas un ieklāts jauns segums. Šogad šajā posmā Daugavā izbūvēs trīs pontonus, divas izvirzītas trīsstūrveida skatu platformas, skrituļslidotāju aktīvās atpūtas laukumu un veloceļu visā promenādes garumā.

Nozīmīgākais un tehniski sarežģītākais darbs starp Akmens un Dzelzceļa tiltu pretī Latvijas Nacionālajai bibliotēkai, kur pēc krastmalas nostiprināšanas un jaunas rievsienas izbūves, tika veikta dzelzsbetona skatu laukuma izbūve, ir gandrīz pabeigts. Pērn noslēgusies skatu laukuma stiegrošana un betonēšana un izbūvētas lietusūdens novadīšanas sistēmas. Šajā būvniecības sezonā tiks pabeigta granīta un betona plākšņu seguma izbūve un turpināsies promenādes teritorijas un dzelzsbetona skatu platformas labiekārtošana. Tā būs dažādu līmeņu pakāpienveida dzelzsbetona platforma ar pakāpienos iestrādātu dizaina apgaismojumu, sēdvirsmām, vienlaicīgi nodrošinot arī kuģošanas līdzekļu un laivu īslaicīgu pietauvošanās iespēju. Skatu laukuma forma ir unikāla gan izmēra, gan formas ziņā, jo tā simbolizē Gaismas pils atspulgu Daugavā. Šāda skatu laukuma izbūve Daugavas akvatorijā tiek veikta pirmo reizi un tā izbūvē iekļauti risinājumi, kādi Rīgas pilsētvides būvniecībā vēl nav izmantoti. Skatu laukums pavērs skaistu ainavu uz Vecrīgu un nodrošinās pieeju Daugavai visu gadu.

Pie Akmens tilta uzbrauktuves izbūvētā pandusa betona konstrukcija savienos promenādi ar Akmens tiltu, kas pēc darbu pabeigšanas būs ērti lietojama gan gājējiem, gan velobraucējiem. Šogad to turpinās aprīkot ar margām un ieklās segumu, kā arī veiks citus konstruktīvos darbus.

Promenādes posmā no Akmens tilta līdz AB dambim jau rudenī pabeigta lielākā daļa darbu. Šajā vietā ierīkots mūsdienīgs apgaismojums, apstādījumi, vingrošanas laukums un uzstādīti soli. 

Saglabājot pilsētas vēsturisko un unikālo arhitektūru, promenādes būvniecībā maksimāli tiek izmantoti vēsturiskie krastmalas apdares materiāli un elementi un atjaunotas vēsturiskās margas.

Mūkusalas krastmalas rekonstrukcija sākta 2023. gada decembrī un ir viens no lielākajiem Rīgas pašvaldības investīciju projektiem pilsētas infrastruktūras atjaunošanai. Veicot Mūkusalas krasta promenādes pārbūvi, pašvaldības mērķis ir attīstīt Daugavas krastmalu par vizuāli pievilcīgu, modernu un labiekārtotu promenādi, kurā būs patīkami un droši uzturēties gan rīdziniekiem, gan Rīgas viesiem.  Būvdarbu laikā paredzēts rekonstruēt Mūkusalas ielas krastmalu 2,3 km garumā, nostiprināt Daugavas krastmalu, izbūvēt drošu gājēju un veloinfrastruktūru, atjaunot inženierkomunikācijas, labiekārtot vidi, padarot vēl vienu pilsētas vietu par pievilcīgu un mūsdienīgu ārtelpu. Mūkusalas ielas promenādes rekonstrukciju plānots pabeigt 2025. gada beigās.

Projektu realizē Rīgas pašvaldības Centrālās administrācijas Publiskās infrastruktūras attīstības pārvalde. Būvdarbus veic SIA "Tilts". Kopējais Mūkusalas ielas krastmalas nostiprināšanai un saistītās infrastruktūras būvniecībai plānotais finansējums ir ap 20 miljoniem eiro bez PVN. 85% no izmaksām tiks finansēti ar Valsts kases aizdevumu, bet 15% ir Rīgas pašvaldības finansējums.

 
1 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Jūrmalnieks 31.marts 2025 12:01
1 0 Atbildēt

Jāāā.. šogad Rīgā un pierīgā ziema bijusi tik barga, ka totāli 4mēn nevarēja strādāt!!! 😂😂😂 

AR STEIGU jāmaina ceļu atjaunošanas/būvdarbu līgumu noteikumi!!!

1. Mūsdienās IR 'ziemas' būvdarbu materiāli, kuri mierīgi līdz -8 pat līdz -12 grādiem var strādāt, darboties un kvalitāte neatšķirsies, protams ja pielieto pareizo tehn. procesu.

2. Ziemas vairs nav tik konstanti bargas, kā tas bija pirms 50..60 un vairāk gadiem, ka videjā āra temp bija -20 grādi un visi āra būvdarbi būtu uz menešiem jāapstādina(vismaz Rīgā/pierīgā)

Jebkāda veida būvniecība- tā ir nauda, ja objekts apstajas būvniekam ta ir dīkstāve, kur nekas uz priekšu nenotiek un nauda nenāk. Tapēc ne pirmo desmitgadi ir 'ziemas' materiāli kurus izmanto visā pasaulē!

 Bet laikam ne Latvijā... pie mums tāmes sastāda un līgumus saslēdz jau ar vismaz 200% uzviju, lai šajā ziemas dīkstaves periodā varētu sēdēt dīvānā, kasīt olas, bet piķis pēc idejas turpina nākt un neko nezaudēt, jo galvenais, ka objektu var novilkt pēc iespējas ilgākiem termiņiem jo tā pašiem ērtāk... ''strādāt'' vienā objektā, velkot stabilu gumiju, nevis šaja pat periodā taisīt tāmes, piedalīties konkursos un strādāt 2-3 objektos, šaja pat termiņā.

Un ta paši čīkstam, cik Latvija atpaliek no parējās eiropas. 🙈 JĀ! PAŠI VAINĪGI!

 
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Notika sadursme starp Rīgas satiksmes autobusu un BMW – iesaku visiem videoreģistrētājus, jo lieciniece redz ko citu (+ VIDEO) 6

iAuto.lv stāsta par avāriju, kas šodien notika Rīgā, uz Brīvības ielas. Viena no autobusa pasažierēm apgalvo, ka sabiedriskais transportlīdzeklis krustojumā iebraucis pie zaļās gaismas, taču patiesību uzzināsim tikai tad, kad būs apskatīts ieraksts no autobusa video reģistratora. Lasīt vairāk

 

458 miljoni eiro: Eiropas Savienība soda autoražotājus par karteļa izveidošanu 8

Sodīti kopumā 15 autoražotāji, no vācu ražotājiem Volkswagen un BMW maksās visvairāk, Mercedes no soda izvairās, jo “nodevis” pārējos. Lasīt vairāk

 

Valsts ceļu tīklā par satiksmes drošības prioritāti izvirza noslogotāko autoceļu pārbūvi 8

Valsts ceļu tīklā satiksmes drošības galvenā prioritāte ir noslogotāko autoceļu pārbūve, pēc tikšanās ar Medemciema iedzīvotāju un Olaines pašvaldības pārstāvjiem uzsvēra Satiksmes ministrijas (SM) un VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) pārstāvji. Lasīt vairāk

 

Hyundai Inster - krāsains elektroauto pret ikdienas pelēcību (+ VIDEO) 1

Hyundai Inster ir “kabatas formāta” auto. Tas ir elektrisks, tam ir četras durvis un četras sēdvietas. Un vēl Inster ir ārkārīgi ekstravagants dizains un vieta Eiropas Gada auto finālā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti