Kad beidzot pašvaldības un Latvijas valsts ceļi sāks cienīt savu darbu apmaksātājus - autovadītājus? (+ VIDEO) 28

iAuto.lv | 31.oktobris 2025 10:30

iAuto.lv komentē būvdarbus, kas uzsākti uz A7, Rīgas pierobežā.

Populārākie komentāri

28 Lasīt visus komentārus →
14 1 Atbildēt

Atbilde uz jautājumu virsrakstā: tad kad amatus valdībā un valsts uzņēmumos ieņems cilvēki ar loģisku domāšanu un pēc profesionālām pazīmēm, nevis čomi un pēc partijas piederības.Ņemot vērā ka esošā birokrātiskā sistēma ir kļuvusu pašpietiekama lai sevi atkārtoti ievēlētu tad īsumā: NEKAD.

13 4 Atbildēt

Kad beidzot iauto sāks cienīt savus lasītājus un pie video ieliks arī teksta kopsavilkumu? Šis ir web hortāls, nevis tiktoks.

11 1 Atbildēt

Un septembrī uzraus augšā jo siltumtrase/ūdensvads jāmaina🤔

Sanāca dažas reizes braukt ap 18-00 virzienā uz Rīgu, vieta kur saiet kopā apakšējā plūsma un no tilta ir... nav vārds vēl izdomāts kā to nosaukt.

 Tos kas šādi to visu organizēja vajadzētu tur apkārt aiz kājām uz laternām sakarināt, lai skatās kādu murgu sastrādājuši.

 Personīgi mani tas neskar, nav tur jābrauc kā arī bez Rīgas praktiski iztieku (jo retāk tur jābrauc jo labāk jūtos), bet tāds marasms vienalga besī

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BMW pārdevis 2 miljonus elektromobiļu

Vācijas autobūves uzņēmums BMW sasniedzis nozīmīgu robežu – 2 miljonus pārdotu elektromobiļu, bet kopā ar plug-in hibrīdiem elektrificēto transportlīdzekļu skaits sasniedz aptuveni 3,5 miljonus. Lasīt vairāk

Scorpio Lifestyler: klasisks pikaps par nepilniem 18 000 eiro – daudz kur pasaulē, bet ne Eiropā (+ FOTO) 12

Indijas autoražotājs Mahindra piesaka Scorpio Lifestyler, klasisku pikapu ar rāmja konstrukciju un cenu, kas mazāka par 2 miljoniem rūpiju jeb 18 000 eiro. Lasīt vairāk

Ilgi gaidītais krosovers KIA Seltos ierodas Latvijā(+ VIDEO) 3

Visu korejiešu ražotāja KIA krosoveru pamats ir Sportage, bet sākot no šī gada augusta tam palīgā dosies pilnīgi jaunais krosovers KIA Seltos. Lasīt vairāk

Nākotnē Volkswagen varētu atlaist pat līdz 140 000 darbinieku 5

Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti