Šogad ziema bijusi īpaši barga un lielais sals daudzviet Baltijas jūras piekrastē uzaudzējis brangu ledus kārtu. Igaunijā sals izrādījies tik liels, ka atkal atvērts ceļš starp divām lielākajām salām – Hījumā un Sāremā.
Bargākās ziemās abas salas savieno aptuveni 17 kilometru garš ledus ceļš, pa kuru atļauts braukt jebkurai vieglajai automašīnai, taču tikai, ja ievēro stingrus drošības noteikumus.
tas brīnumceļš ir ar kaut ko Kaisīts vai Apslacīts? Tur viņiem (gadījumā) nava Slīdens (glumjš)? V/vid zonas darbojas un ātrums tiek kontrollēts?
nav jau bezjēdzīgs. Vnk jātaisa 2 diennieks ar nakšņošanu Kurasārē(ar SPA). Tad viss ok.
bet tāpat vnk uz turieni vilkties ...
Vācijas autobūves uzņēmums BMW sasniedzis nozīmīgu robežu – 2 miljonus pārdotu elektromobiļu, bet kopā ar plug-in hibrīdiem elektrificēto transportlīdzekļu skaits sasniedz aptuveni 3,5 miljonus. Lasīt vairāk
Indijas autoražotājs Mahindra piesaka Scorpio Lifestyler, klasisku pikapu ar rāmja konstrukciju un cenu, kas mazāka par 2 miljoniem rūpiju jeb 18 000 eiro. Lasīt vairāk
Visu korejiešu ražotāja KIA krosoveru pamats ir Sportage, bet sākot no šī gada augusta tam palīgā dosies pilnīgi jaunais krosovers KIA Seltos. Lasīt vairāk
Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk
Tev jā, bet vietējiem ir jānokļūst uz un no, cik sapratu prāmju satiksme ir traucēta starp šīm salām, tāpēc bija nepieciešama alternatīva.
P.s nejau visu veido priekš tevis, bezjēdzīgā cilvēka