Šogad ziema bijusi īpaši barga un lielais sals daudzviet Baltijas jūras piekrastē uzaudzējis brangu ledus kārtu. Igaunijā sals izrādījies tik liels, ka atkal atvērts ceļš starp divām lielākajām salām – Hījumā un Sāremā.
Bargākās ziemās abas salas savieno aptuveni 17 kilometru garš ledus ceļš, pa kuru atļauts braukt jebkurai vieglajai automašīnai, taču tikai, ja ievēro stingrus drošības noteikumus.
Bezjēdzīgs pasākums: vispirms ar prāmi uz Sāmsalu, tad pa ledu uz Hījumā, kur tāpat nav ko redzēt.
Tev jā, bet vietējiem ir jānokļūst uz un no, cik sapratu prāmju satiksme ir traucēta starp šīm salām, tāpēc bija nepieciešama alternatīva.
P.s nejau visu veido priekš tevis, bezjēdzīgā cilvēka
nav jau bezjēdzīgs. Vnk jātaisa 2 diennieks ar nakšņošanu Kurasārē(ar SPA). Tad viss ok.
bet tāpat vnk uz turieni vilkties ...
tas brīnumceļš ir ar kaut ko Kaisīts vai Apslacīts? Tur viņiem (gadījumā) nava Slīdens (glumjš)? V/vid zonas darbojas un ātrums tiek kontrollēts?
Ar to ceļu starp salām ir tā slideni, man 2 dienas pēc kārtas aizvēra to deguna priekšā ar oficiālu paskaidrojumu, ka ceļās ūdens līmenis. sestdien ap diviem, svētdien pirms 12
Ja grib tikt izbraukt, visdrīzāk ir jābrauc jau no paša rīta.
Ar ledus ceļu uz Vormsi gan bij vienkāršāk, pie uzbraukšanas pateica, ka oficiāli pēdējo uzlaidīs uz ledus četros, tālāk viss uz tavu atbildību, kontrole aizbrauc mājās, bet ledus ceļš paliek vaļā.
Ceļu starp salām gan nožogo un aiztasa ciet.
Bet tā kontrole tur tāda nosacīta, braucot pa Vormsi ledus ceļu, abās pusēs no ceļa vietējie nesājās pa to ledu ar auto kur grib, cits tuvāk cits tālāk.
Vietējais uz Vormsi salas teica, ka viņi vispār jau 3 nedēļas brauc ar auto pāri, kaut ceļu atvēra tik vakar.
Lai apzinātu un veicinātu Latvijas motopasaules aktivitātes, informētu klientus un pievērstu uzmanību motociklam kā transporta, atpūtas, sporta un izklaides veidam, tiek rīkots konkurss „Latvijas Gada motocikls 2026”. Tas notiek no 2014. gada un, ņemot vērā C19 ierobežojumus, 2026. gadā pasākums norisinājās 11. reizi. Lasīt vairāk
Tie, kas pēdējo mēnešu laikā devušies uz Tallinu pa autoceļu caur Pērnavu, būs pamanījuši vērienīgus pārbūves darbus vairākos ceļu posmos. Kas īsti tur notiek? Lasīt vairāk
Pircēju izvēlei nodots piektās paaudzes modelis, kas pieaudzis izmēros, kļuvis vēl daudzpusīgāks, taču vēl joprojām būs pieejams ar gandrīz 300 Zs jaudīgu dīzeļdzinēju. Lasīt vairāk
Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kārlēns nāves ēnā.