Šogad ziema bijusi īpaši barga un lielais sals daudzviet Baltijas jūras piekrastē uzaudzējis brangu ledus kārtu. Igaunijā sals izrādījies tik liels, ka atkal atvērts ceļš starp divām lielākajām salām – Hījumā un Sāremā.
Bargākās ziemās abas salas savieno aptuveni 17 kilometru garš ledus ceļš, pa kuru atļauts braukt jebkurai vieglajai automašīnai, taču tikai, ja ievēro stingrus drošības noteikumus.
Bezjēdzīgs pasākums: vispirms ar prāmi uz Sāmsalu, tad pa ledu uz Hījumā, kur tāpat nav ko redzēt.
Tev jā, bet vietējiem ir jānokļūst uz un no, cik sapratu prāmju satiksme ir traucēta starp šīm salām, tāpēc bija nepieciešama alternatīva.
P.s nejau visu veido priekš tevis, bezjēdzīgā cilvēka
nav jau bezjēdzīgs. Vnk jātaisa 2 diennieks ar nakšņošanu Kurasārē(ar SPA). Tad viss ok.
bet tāpat vnk uz turieni vilkties ...
tas brīnumceļš ir ar kaut ko Kaisīts vai Apslacīts? Tur viņiem (gadījumā) nava Slīdens (glumjš)? V/vid zonas darbojas un ātrums tiek kontrollēts?
Ar to ceļu starp salām ir tā slideni, man 2 dienas pēc kārtas aizvēra to deguna priekšā ar oficiālu paskaidrojumu, ka ceļās ūdens līmenis. sestdien ap diviem, svētdien pirms 12
Ja grib tikt izbraukt, visdrīzāk ir jābrauc jau no paša rīta.
Ar ledus ceļu uz Vormsi gan bij vienkāršāk, pie uzbraukšanas pateica, ka oficiāli pēdējo uzlaidīs uz ledus četros, tālāk viss uz tavu atbildību, kontrole aizbrauc mājās, bet ledus ceļš paliek vaļā.
Ceļu starp salām gan nožogo un aiztasa ciet.
Bet tā kontrole tur tāda nosacīta, braucot pa Vormsi ledus ceļu, abās pusēs no ceļa vietējie nesājās pa to ledu ar auto kur grib, cits tuvāk cits tālāk.
Vietējais uz Vormsi salas teica, ka viņi vispār jau 3 nedēļas brauc ar auto pāri, kaut ceļu atvēra tik vakar.
Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk
Šoreiz atgriezīsimies Hamburgā, kur pavasarī TV Autoziņas viesojās Volkswagen ID. bulvārī, un satikām vairākus jaunos elektromobiļu modeļus. Šoreiz runa ir par ID. Cross. Tas ir auto, kam potenciāli vajadzētu kļūt par Volkswagen dižpārdokli. Lasīt vairāk
Dānija strauji tuvojas Norvēģijai elektroauto popularitātes ziņā. Jūlijā 80,2% no visiem valstī reģistrētajiem jaunajiem vieglajiem automobiļiem bija pilnībā elektriski, bet privātpersonu segmentā šis rādītājs sasniedza pat 97%. Tas nozīmē, ka gandrīz katrs jaunais automobilis, ko iegādājās privātais pircējs, bija elektroauto. Lasīt vairāk
Pie Jūrmalas domes noticis ceļu satiksmes negadījums, kurā "Chrysler" vieglās automašīnas vadītājs, iespējams, tika apžilbināts no saules un ietriecās stāvoša 4. maršruta satiksmes autobusa aizmugurējā stūrī. Lasīt vairāk
Kārlēns nāves ēnā.