Lai gan Sēlijas poligons vēl top, to aizvien biežāk sāk izmantot militārajās mācībās. Pirmo reizi gan karavīri, gan bruņutehnika uz to transportēta pa dzelzceļa sliedēm. Vairāku tonnu smagās kāpurķēžu mašīnas nogādātas līdz Seces dzelzceļa stacijai. Tam nebija vajadzīgas speciālas būves, bet tādas poligonā vēl top.
Bat tas suuuda ŽOGS "būs gatavs" jau (aš) pēc apaļām suuda 232 dien/naktīm!
Nevajadzēs, nomīnēs. Tik nesāc satraukties, ka tas ir neētiski.
Kaut kas jau ir jādara, lai gan - ir vērts paklausīties, ko runā Slaidiņš - ja viņš kaut ko izsmej krievu darbībā, tas pēc neilga brīža izrādās pats efektīvākais risinājums - to nu gan mūsu armijai vajadzētu ņemt vērā.
Pārvietojamā rampa laba lieta.Divus pārus blakus,un var nobraukt no garās malas.
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Britu uzņēmums atspēkojis medijos izskanējušo informāciju par galvenā dizainera Džerija Makgoverna atlaišanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vajag trenēt pārvietot arī pa īstam degvielu , munīciju un šīs tehnikas vadītājus .Un ja nu uznāk reāla vajadzība pielietot . Bet viss tas ir palicis aizmirsts Ādažos jeb Kadagā .
Stimuls dienēt labi-lai neizsūta uz purviem.