Latvija joprojām ierindojas starp valstīm ar augstāko ceļu satiksmes negadījumu skaitu Eiropā, “Rīta Panorāmā” norādīja Valsts policijas Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis.
Valsts policija šonedēļ pastiprināti kontrolē satiksmes drošību, jo visā Eiropā notiek akcija “ROADPOL Drošības dienas”.
Aug ceļu satiksmē bojāgājušo skaits; īpaši traģisks bijis augusts
Izbraucu visu Poliju uz 150km/h kruīzā un neviena negadījuma neredzēju uz ceļa! Latvijā radars pie radara, ātrums knapi 80km/h un sitās visi regulāri!
Mūsējiem visu laiku ātrums vainīgs!
Idiotu varza nesaprot ka vienīgais kā samazināsies negadījumu skaits būs tikai un vienīgi ceļu un infrastruktūras sakārtošana. Nekādi mentu zaņķa un pašvaldību radari un kameras to neatrisinās!
BMW Group Minhenes rūpnīca uzsākusi iX3 pirmssērijas testa automobiļu ražošanu, iezīmējot pēdējo sagatavošanās posmu pirms pilnvērtīgas sērijveida ražošanas uzsākšanas 2026. gada otrajā pusē. Lasīt vairāk
Baltijas vadošā atjaunojamās enerģijas attīstītāja Evecon, Francijas neatkarīgā elektroenerģijas ražotāja Corsica Sole un ilgtspējīgu investīciju pārvaldnieka Mirova kopuzņēmums Baltic Storage Platform (BSP) šodien oficiāli atklāj liela mēroga akumulatoru enerģijas uzkrāšanas sistēmu (BESS), kas atrodas Kīsā, Igaunijā. Lasīt vairāk
Konkurences padome (KP) piemērojusi 24 199 eiro sodu SIA "Burde B.V." par pārmērīgi augstu cenu noteikšanu Ceļu satiksmes drošības direkcijai (CSDD) par fotoradaru programmatūras licencēm, aģentūru LETA informēja KP. Lasīt vairāk
2026. gada janvārī Norvēģijas jauno auto tirgū notikušas ievērojamas pārmaiņas elektroautomobiļu reģistrācijām sarūkot par 76,7 procentiem salīdzinājumā ar 2025. gadu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Latvija nav ne viena cela kur tu varetu drosi braukt uz 150 km/h , ja godigi skatamies , tad ari par 110 ir parak liels atrums , un tas Kekavas apvadcels , ko te dazi uzskata par atrgaitas celu , rietumeiropa sadi apvadceli ir marketi ar 80 vai 90 km/h, Jelgavas , Jurmalas , Talinas un Daugavpils sosekas ar kreisiem pagriezieniem , luksaforiem , autobusu pieturam , cilveki , kas lien pari cetram joslam , lai ieekonometu 500m , nobrauktuves uz mazdarziniem , utt.... , ir vienreiz jasak ieverot celu satiksmes noteikumi , tad ari negadijumi samazinasies pasi par sevi