Lasītāja "Volx" jaunākie 30 komentāri

Es ar močiem esmu uz Tu un biju iedomájies, ka tos darbina ekonomiskuma déļ. Pavisam nesen pie vienas viesnīcas Balkanos bija vesela paráde ar Austrijas močiem. Ok, veči apceļo visádus nostúrišus utml.

Blin, bet 4,9 litri tas tak ir tas pats kas Toyota's hibrīds. Kká vairs tik vilinoši tá ceļošana ar močiem neliekas.

Sanderlendá Nissan  vienu līniju jau aizvéra. Ir labák lai viņa stáv tukša vai tomér izdevigák izírét to ķínas ražotájiem?

Ķinieši ražos tajās pašás rupnicás. Uz vienas līnijas ies Fiat un uz otras būs BYD. Tádá veidá Eiropas ražotáji segs savas izmaksas, bet Ķīnieši ar maziem ieguldījumiem varés párpludinát Eiropas tirgu ar saviem autiņiem.

A kas tai Polijá vel jāpērk bez veļas pulvera? Kafija nav 2x létáka?

Seit vajadzigs Valentin's ar boikotu.

KO tad tas nozime?

Sarazot jau nav liela maksla, maksla ir pardot. Tiko nopirku tirgu ziepes no kanepem, tjipa eko - 13e/ 100g, bet Vai tad daudz cilveki tas perk/ pirks, ja Drogas visas kimiskas ziepes maksat 3-4 reizes letak?

Nu, ja vinu razo Meksikà, tad atiecigi tas bus dargaks ka lidzigi modeli del ievedmuitas.

Starptautiskās normas pazuda jau 2014.g., kad Krima atvienojās. Venecuēla pagaidām vēl referendumu nav sarīkojusi un nav pievienojusies ASV.

No vienas puses tas nav diez ko smuki, bet kā tagad visi diktatoriņi drudžaini kalkulē vai trakajam Trampam neienāks prātā vēl kādu nolaupīt. Katrā ziņā neviens tak netaisās iesaistīties daudzgadīgos karos, bet jautājums jau paliek - kas nāks to diktatoriņu vietā?

Tādas joslas daudz kur tika atstātas, bet laiki mainās un dzīve ievieš korekcijas. Tu saproti, ja Saulkrastiem tādu ceļu izlaistu cauri tas sačakaretu visu. Vai tu domā, ka tas kkā uzlabotu saulkrastiešu dzīvi? Tāpēc es brīnos par šitiem sapņiem turpināt būvēt tik tālāk. Tādi ceļi neparedz ātruma samazināšanu un visādu blakus ceļu, krustojumu esamību. Tak reku izbuvēja alternativu ceļu tam kas iet no Ogres gar Daugavu. Tas vecais ceļš tak vislaik iet caur apdzīvotām vietām, jaunais vairs nē. Diez kāpēc tur neuzrādās šitie 4 joslu būvētāji, būtu tak lētāk, kā būvēt jaunu ceļu.

Un otrkārt - cik tas ir racionāli? Kas par to maksās?

Citādāk būs kā Zkorejā, kur izbūvētas platu platas ielas, bet mašīnu tā nav. Arī tak tiko piecu piemēru ar Talsu mazo posmiņu kuru pārūveja no 4 joslām uz duvām. Viens jau ir uzbūvēt, bet pēc tam tak tas ceļš ir arī jāuztur

Ne nu sāksim ar to ka es vislaik stāstu, ka jau 35 gadus mēģina uztaisīt apvedceļus Bauskai un Iecavai. Kur bija problēma izlaist 4 joslas cauri Saulkrastiem? Manuprāt tas ir pats pa sevim saprotams, ka apdzīvotās vietās neviens 4 joslas nebuvē, bet tieši itrādi - mēģina satiksmi slāpet, sašaurināt ceļus. Ja tu vēlies kko izprojektēt uz Tukumu, tad tev tas jādara kkur pa Babītes palienes pļavām, kur pīles mīt. Bet arī tur būs problēmas ar dabas draugiem.

Blin, kas tie par sapņiem par tām 4 joslām? Tak pavisam nesen pārbūvēja to Talsu posmu ar 4 joslām uz 2. Kā tad tas 4 joslas Spuņciemam ies pāri, tad jau gaisa tilts  jābuvē lai tur izskrietu cauri.

Tu domā Babītes 2 kanālus? Neko tur neredzu, šauri tiltiņi.

4 joslas uz Tukumu nekad nav bijušas plānos. Tas tik JKP ministrēšanas laikos parādījās sapņu plāni ne tikai uz Tukumu. Es tik atceros, ka jau no 90 gadiem plāno un būvē apvedceļus uz ViA Baltic. Tjipa lai na Iecavai, Bauskai jābrauc cauri. Pa šiem 35 gadiem ir izdevies tikai apkārt Saulkrastiem kko jēdzīgu uzbūvet. Nu vēl daļēji tas Ķekavas apvedceļš, bet tas jau vairs nav Vis Baltic.

Nu, ZZZ, ka var būt ielas daudz auto, kas tomēr ir biku dārgāks par ierindas auto. Paskaties ko pērk nomas kantori, ko bolts pērk. Tu tak kad ārzemes īrē SUV tak arī skaties lētako piedāvajumu un tie ir Wv tRoc un Opel Mocca. Tie ir daudz, bet tāpēc jau uzreiz nav jāpērk sev 😜

Ne, nu tāpēc jau es atstāju komentāru, ka nav top7.  Man liekas, ka tur ir progress.

No elektriskajiem, man liekas, Nissan Leaf ir spēris platu soli lai no pelītes pārvērstos pelnrušķītē. Protams lietojis neesmu, tik vien kā salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi.

www.mitsubishi-motors.com/en/newsroom/n...0250423_1.html

Nu, jā šeit pat panelis tāds pat, kā Renault( ar izstiepto planšeti). Tomēr jāsaka, ka tā ir apzināta politika un Eiropā Mitsu ražo tikai caur Franciju. Tas nav viņiem nozīmīgs tirgus un lielāko peļņu viņi gūst Āzijā un Austrālijā, kur viņiem ir daudzi citi modeļi.Taka par pazušanu šeit būs pāragri runāt.

Salona līdzīgs kā X trail, tik tagad ielikuši lielāku displeju.

Atzimēšu, ka manam jaunajam X trail ir 3 cilindri. Man izskatās, ka visiem liekas, ka tas nekur nebrauc. Tas tāds kkāds 20 gadus vecs stereotips, tagad daudzi liek 3 cilindrus.

Es vispār nesaprotu kāpēc veikalos( lielveikalos) stāv sakrāmetas al-ko pudeles ar akciju netālu no kases. Vai tad nebūtu jābut tā pat kā ar cigaretēm - ir atsevišķa nodaļa un nekādas reklāmas. Atnāk paprasa šnabi, cits brendiju un vsjo. A te tev priekšā 10 veidi, spožas etiķetes, akcijas. Jaunieši kas vēl nedzer staigā un jau štuko ko vajadzētu noprovet, kad būs 18.

A šitie laikā ierobežojumi ir tikai acu aizmālešanai, ka kāds kko dara. Alkoholam butu jābut neredzamam lielākajai masai( bērniem) un tikai jau rūdīti alkonauti atnāktu zinātu kur un ko pirkt

Man liekas viens paziņa šitā ar moci nositās. Vienkārši viens no sānu ceļa izbrauca priekšā.

Aktuālākais vietējais info tiek ievietots šeit

iauto.lv/forums/topic/...skusija?pnr=97

Un jau no rīta, ne vakarā

Atgādina jauno Nissan X trail. Bišku labāk mēģinājuši sajugt to planšeti ar paneli.

Zilais izskatās pēc Pumeļa( Ford), hondas tur kkur citur ir😜

Uz pelēkā autiņa skaidri redzama Nissan zīme🤔

Ļoti pamatoti aizrādījumi. Visu laiku jāklausās, ka kkādas nabagu pašvaldības izsludina konkursus un tur uzvar Audi, Volvo utml.

Nu diez vai katram pašvaldības zīmulim jābrauc ar 3X dārgāku auto. Ieliek Max summu Dacia vertibā un tad paskatīsimies kā tos konkursus citi vinnes. Vienīgi tagad ķinieši var sākt mākties virsū.

Bišku modernākas notis salonā, bet tā pat diezgan pabriesmīgi.