atrabotka

Uzreiz neielaiž? Tādus pajolus vispār nevajag laist! Braukāju tur un tādi jampampi ir redzēti, kas nobloķē joslu kura iet taisni un rada avārijas situāciju tur vnk stāvot.

Ir rāvējslēdzēja princips, bet eksistē arī rindas kārtība!

Esmu autovadītājs, bet ikdienā uz darbu centrā 90% gadījumā braucu ar velo (10% eju ar kājam). Manuprāt Brīvības ielu nevajag aiztikt. Ir Barona iela ar velobraucēju daļu un Čaka iela virzienā uz centru. Vienīgās sūdzības būtu par to, ka velojoslas sezonā biežāk varētu uzkopt - smiltis, sasistas pudeles, visādi mašīnu plastmasi un stikli no avārijām, kas nav satīrīti. Šī iemesla dēļ ir reizes, kad braucu lēnām pa trotuāru. Barona ielas velodaļai vēl tā bruģa kvalitāte vietām so-so. Arī autovadītāji citreiz rīkojas dīvani piebraucot pie pašas malas un spītīgi nelaižot velo garām. Savādāk nav diži kur piesieties. Vismaz ar laiku tiek kaut kas uzlabots un attīstīts, bet tam nevajadzētu būt uz autovadītāju rēķina. Riga ir pārāk maza un nav paredzēta tādām mašīnu plūsmām - uzlabo satiksmi cik gribi, viss tāpat atdursies pie kaut kāda pudeles kakla. Tie, kuri iesaka braukt pa apkārtceļu - esat kādreiz paši braukši Rīgai apkārt? Piemēram no Berģiem uz lidostu? Ja tas apkārtceļš būtu ātrgaitas šoseja ar 2 joslām katrā virzienā un bez neviena luksofora un pudeles kakla, tad varētu būt apsverami.