Pie mums jau arī ir pilns ar tiem mazajiem krāniņiem un blondām vāverēm !
Palaidniex , Tu laikam bērnībā ar putekļu maisu daudz esi klopēts, ...tads apdauzīts esi!
Būtu laiks un līdzekļi , varētu izdrāst gan tos poličus kas līmē plāksterus, gan kas to zīmi tur projektējis ! Izbraucot cauri Spicei pavisam no citas puses, no citas ielas, uzbraucot uz to Remtes ielu un apstājoties, man nav jāskrien neku, ne uz pakaļpusi, ne uz priekšpusi, lai skatītos uz kaut kādām zīmēm !!!!!!!!!!!
Gājēju pāreja laikam pie Spices Ulmaņa gatvē,....diezgan bieži izmantoju to, un secinājums tāds, ka jauniešiem un sievieškārtas pārstāvēm ir dziļš po---uijs par savu dzīvību, iet pāri ielai it kā brauktu ar tanku !!! Pienāc pie pārejas, vispirms pārliecinies vai tās mašīnas kas brauc diezgan ātri , spēs sabremzēties, vai visi braucēji tevi palaidīs, vai nebūs tā ka viens palaidīs, bet otrs iedos tam pa pakaļu un uzsitīs tev virsū vai pa otru joslu skries garām un uzsitīs tev ! Liela daļa tie gajēji ir PILNĪGI IDIOTI , ka iedomājas ka es kā iešu , tā mani visi uzreiz laidīs un visas mašīnas uzreiz būs mierā!
Kad sāks tos stulbos pāšpārliecinātos cilvēkus kāds mācīt, izglītot, ka jānovērtē situācija un tad jāsperas pāri ielai??!!
Vienu vakaru bija, tumš, ap 18:30, kādas 2-3 ned. atpakaļ, nācu no Spices, pie gājēju pārejas apstājos, pagaidīšu, viena meitene man blakus arī, viens jauns džeks, kā gāja, tā gan gandrīz uz viņpasauli !! Gāja it kā viņam pasaule pieder, vidējā josla apstājās( 1 josla griež iekšā uz Spici), un pa trešo nesās viens XC 90 vai XC 60, diezgan ātri, jau iedomājos kā tulīt tas džeks lidos pa gaisu uz metriem 50, bet tomēr tas nenotika jo viņa dzīvības saglabāšanās instinkts nostrādāja, pasaktījās ka viņu nepalaidīs ! Es tai blakus meitene saku, redzēji kā gandrīz, nekad neskrien tā, viņa : jā, man elpa arī aizrāvās! Pagaidījām 15-20 sekundes, visi auto apstājās, mierrīgi gājām pāri ielai !
Dažas dienas atpakaļ - viena vecene, babulis, ar velo, gaismas velosipēdam nekādas, un atstarotāji arī nē, tik droši brauc pāri tai pašai gājēju pārejai, ka jau Ulmaņa gatves Nestes pusē, viens vieglais tā bremzēja, ka aiz tā braucošais smaigais-fūre, apstājās no vieglā 20-30 cm !, un ar troksni, ka sakabes mehānisms radīja tādu skaļu sitienu, domāju ka nolauzīs tur pirkstu piekabei vai sedlus! Stulbā vecene aizminās ātri, ātri prom .
Ir jālaiž gājēji, jā, bet gājējs nedrīkst iet tā , ka nenovērtē situāciju un uzreiz mesties uz ielas un mesties mašīnai virsū!
Uzmanieties tajā pārejā uz Ulmaņa gatves , tur skrien pāri stulbi cilvēki , kuriem apnicis dzīvot!
Es arī gribētu tādus zaudējumus kā viņiem -- jaunas mašīnas, lielas algas, grezni ofisi, pieredzes apmaiņas braucieni, sponsorēšanas ......
Stum tačku pa pagalmu, tad būs vēl vieglāk !
Ja ir jauki , sēd mājās un onanē, ...nelien ārā uz ceļa!
Pareizi ir, būs mācība!! Citādi pieradušas kā te Latvijā var darīt visu ko pie stūres un kavēt satiksmi un radīt avārijas situācijas......runāt pa telefonu, krāsoties, .... un daži veči pīpmaņi, arī kā kropļi, velk pēdējo dūmu krustojumā stāv, nebrauc, un tad binčiku izmet ārā pa logu, un ja vēl vējš iepūš to benčiku atpakaļ, iekrīt sēdeklī, tad bremzē un meklē, un velkās un tirinās dzēsdams to cigareti !
Tur jau izskatās ka nav vispār domāts kreisais pagrieziens, tā kā tur visi vainīgi, arī sarkanais kas mainīja joslas !
Itālijā, ap Milānu ir daudz dzelzceļa pārbrauktuves, un galvenais ka tur vienā gabalā, apmēram 1km, bija kādas 5-6 šķērsielas kuras visas bija ar pārbrauktuvēm, es pa vienu ielu tur iebraucu, uzkrāvos, un pa citu braucu ārā uz šosejas pusi, skatos ka tās pārbrauktuves ir ka mudž !!! Un tāpat nav tālu jāmeklē, mazliet tuvāk--Nīderlande, arī ir vietas kur ir pārbrauktuves !! , un kaut kur Vācijā arī bija, tikai vairs precīzi neatceros kurā apgabalā, nu bet uz parastām pilsētas ielām, un nacionāliem ceļiem.
Un , kad aiztaisa Liepājas ielas pārbrauktuvi, vajag redzēt kas tad notiek krustojumā ar Ulmaņa gatvi ! , paliek neizbraucams !
Pie Spices , izbrauktuve pie Bovlero, kādreiz tieši bija izbrauktuve bez luxofora un uz ieskrējiena joslu,kura tālāk savienojās ar autobusu pieturu !! Tad tur notika dažas avārijas, jo uz autobusiem arī brauc visādi antiņi, ( liels, iedomīgs, viņam grafiks, tur vajag uz pieturu un kaut kāds vieglais maisās pa kājām), nerunājot par svētdienas braucējiem, kuriem tiesības tika iedotas, un pēc tam tur uz izbrauktuvi uzlika luxoforu ,jau ar izbraukšanu pa taisno uz pirmās joslas, bez ieskriešanās joslas !!
Te pat kaimiņos , Lietuvā, ir atļauts nogriezties pa labi pie sarkanās gaismas ! Pie mums bija televīzijā konference gadus 2 apmēram atpakaļ, vai mums to vajag vai nē, -- vienīgais kas par bija , tas bija no Auto SOS, ja nemaldos Zvirbulis laikam, ( ja nepareizi, tad sorry) un policijas pārstāvis ne nē un varbūt, bet vairāk nē, jo kritīs viens peļņas lauciņš!, un tas kas te bieži uzstājas ar domrakstiem - Jansons, tas vecis bija pret atļaut labo pie sarkanās, un tāds Pļavenieks, it kā kaut kāda droša braukšana, tas bez sava viedokļa, skatījās ko teiks policija un stagnāti, un tad piebalsoja ka Latvijā nevajag atļaut griezties pa labi pie sarkanā ! Un kur mēs esam ------, domāju ka nevajag skaļi teikt, paši sapratīsiet!
Kad uzbūvēs 1 estakādi Lielirbes ielā pie ASV vēstniecības, lai tajā krustojumā nebūtu jānīkst, vietas tur pietiek un pāri paliek ?!! Tāpat pie Spices izbrauktuve uz Lielirbes ielu, kādreiz bija ka brīvi varēja izbraukt tur ārā bez luxofora, dēļ dažiem idiotiem kuri ieskrēja autobusos, izbrauktuvi sašaurināja un uzlika luxoforu !!! Vai nevar aiz Bovlero 40 - 50 metrus uzlikt asfaltu un iztaisīt vēl vienu izbrauktuvi ārā no Spices ?!! Krustojums Ulmaņa un Liepājas, mazliet pastaipīt to krustu uz visām pusēm, no Jūrmalas puses uztaisīt tur 3 joslas, lai nav tur tie sastrēgumi !!
Kapēc nevar atjaunot vecās, kādreiz darbojošās dzelzceļa pārbrauktuves - Robežu ielā, Kalnciema ielā, Ventspils ielā, un citās vietās, un lai fūres neizārda tās pārbrauktuves-ierobežot līdz 6 t !!! un uzlikt augstuma ierobežotājus.
No Dreiliņiem uzbraucot uz Lubānas apli,--ne Sašam, ne Pašam ! , kapēc tur uzreiz nevarēja uztaisīt 2 stabilas joslas 20-30 metru garumā lai uzbrauktu uz apli ??!!
Lubānas iela pie Statoil, krustojums ar Saharova, no tilta nobraucot vai tur nevar uztisīt 3 joslas, 2 taisni un pa labi un 1 pa kreisi, vai vispār tur kreiso aizliegt un pārveidot to krustojumu , balkus Statoilam vietas pietiek !!
Vēl varētu pabraukāt pa Rīgu un 100 piemērus te minēt, bet tas viss ir kā tuksnesī kliegt pēc palīdzības, jo te jau partijas nosaka kas ko darīs , nevis profesionāļi !!! Visu Eiropu esmu izbraukājis, nekur nav tāds bardaks un tik slikti organizēta satiksme kā šeit !!! Līdz tādai Spānijai un Polijai ceļu ziņā mums vēl 20 gadi jāaug !
Policijas ekipāža ar bākugunīm pie sarkanās gaismas saduras ar trolejbusu, tas taranē BMW un Renault (+ VIDEO)
18
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO)
8
Cik skaļa ir Red Bull F-1 RB8 formula, kuru atveda uz Latviju? Dzīvē ir vēl skaļāk, ņem aizsargausis (+ VIDEO)
3
Tas viss ir naudas slaukšanas projekts !!! Un 95 codu ne jau te Latvijā izdomāja, bet Eiropā , un tur viņš maksā vēl dārgāk, precīzi neatceros, bet kad stāvēju Cīrihē ( biju tur ar busu) tad runājos ar krieviem kas brauc un dzīvo Vācijā, viens teica ka viss 95 cods izmaksā ap 800 eiro !!! Nu un attiecīgi smago šoferi un autobusu arī pelna vairāk tur , un tad arī atrada no kā slaukt ! Latvija tikai pievienojās visam ko liek Brisele , kā jau tas parasti ar visu, visās sfērās, visa valdība laiza pakaļu Briselei ! Un par cik te , banānijā tās algas nav kā Vācijā vai Francijā, nu tad attiecīgi arī 95 coda apmācības te ir ap 70-80-90 eiro un čips ( elektroniskā darba laika uzskaites kartiņa ) maksāja 55 Ls, tagad ēriķos cik,- nezinu, varētu būt ap 80-90, jo uz leju jau neko nenoapaļo ! Pašam nav vairs 95 cods derīgs , jo es biju profesionālis jau no jaunības dienām, un man tas nebija vajadzīgs vēl 1,5 gadu atpakaļ, tagad jau ir viss, bez to nevar nekur, un tagad es neredzu jēgu iet to visu kārtot , iet kursos, maksāt par tiem, tad jāmaksā par jaunu čipu, par tiesību maiņu ----viss kopā ar ceļa izdevumiem un laika zaudējumiem sanāk ap 400 eur vai vairāk ! Un tas viss no manas paša kabatas !!! Neesmu dzidējis , ka Latvijā kādam kāds darba devējs būtu to visu nosedzis, dzidēju tikai to ka pat bija problēmas cilvēkiem dabūt brīvas 2-3 nedēļas lai apmeklētu kursus un kārtotu dokumentus ! Un tagad lai es to visu nokārtotu, ( iztērētu 400 eur) un pēc tam lai vēl darbu te meklētu par 1000-1200 ko piedāvā, ka Eiropā fūristi pelna ap 2 -2,5 tūkst., tad nahren man vajag tādu * laimi*, lai viņi iet dirst tie darba devēji, lai paši brauc pa to limonādi ko piedāvā !!!!!!! :)