Uzmanību - kravas autovadītāja apliecības derīguma termiņa pagarināšana CSDD 23

Foto: iAuto.lv

Jānis Pipars speciāli iAuto | 23.novembris 2015 7:26

Latvijas autovadītājus CSDD klusībā sadala pa nevienlīdzīgām šķirām, pārkāpjot cilvēka tiesības uz vienlīdzību!

Jānis Pipars: "Atjaunojot vadītāja apliecības derīguma termiņu, tiek pārkāptas cilvēka tiesības uz vienlīdzīgu pakalpojumu, jo tiem autovadītājiem, kas vairāk ieguldījuši, lai varētu vadīt kravas automašīnas, tiek noteikts to darīt ik pēc 5 gadi (10 gadu vietā)! Tātad autovadītājus, kuri ir vairāk apguvuši un ieguldījuši auto vadīšanā, Valsts soda ar dubultu samaksu par autovadītāja apliecības pagarināšanu attiecībā pret vieglo automašīnu vadītājiem!"

Vai tas ir taisnīgi? Ko darīt? Jautāju, kāpēc tāda kārtība? CSDD atbildēja, ka viņi to nenosakot!

Uzrakstīju cilvēktiesību birojam. Atbilde: ES to nosaka drošības apsvērumu dēļ!

Uzdevu atkārtotu jautājumu: kā tādā veidā tiek nodrošināta drošība, ja no kravas automašīnas vadītāja tiek prasīta dubultīga samaksa par vadītāja apliecības atjaunošanu attiecībā pret vieglās automašīnas vadītāju?
Sanāk, ka daļai autovadītājiem viss jāveic dubultā (samaksa un patērētais laiks atjaunojot vadītāja apliecību) attiecībā pret pārējiem autovadītājiem! Kā tādā situācijā tiek uzlabota drošība? Par kādu drošību ir runa?

Vienkārši no vienas sabiedrības daļas iekasē par vienu un to pašu pakalpojumu (vadītāja apliecības derīguma atjaunošana) dubultīgu samaksu, tiek iztērēts dubultīgs laika patēriņš šo darbību veikšanai!

Kam vajadzīga tāda sistēma, kurā netiek domāts par cilvēku labklājību! ES iedod regulu, kuru mūsu Valstī neviena atbildīgā persona neizskata un palaiž to darbībā! Nedrīkst pieļaut tādus ES nosacījumus, kas skar visas Valsts iedzīvotājus, kuri pieņemti bez apspriešanas ar iesaistītajām pusēm!

Mums ir kopā jācīnās pret tiem, kas nestrādā vai strādājot kaitē mūsu labklājībai! Autovadītāji profesionāļi saņematies un kopā domāsim, kā panākt vienlīdzību šajā jautājumā!

Apbrīnoju un vienmēr augsti vērtēju autovadītājus, īpaši profesionāļus, kravas auto vadītājus.

Populārākie komentāri

23 Lasīt visus komentārus →
31 37 Atbildēt

Tieši tā,kāpēc man jāmaksā dubultā? Tā pat kā 95 kods ir tīrais naudas slaukšanas projekts! Lai dzīvo Latvānija!!!!!

25 35 Atbildēt

Tas 95kods vispār ir kaut kāds nenormāls marazms jokad es biju viņu noklausīties,tad uzdevu jautājumu -pēc kādiem standartiem tiek izvērtēts ko mācīt.Man atbildēja ka tas ir katras skolas kompetencē kādas tēmas tur apspriest.Mēs piemēram atkārtojām noteikumus,citur mācija par eļļām un auto uzbūvi,bet citur atkal esot tik skatijušies ytuba ceļu satiksmes negadījumus.Nonākam pie secinājuma,ka kaut ko ļurina bezjēdzīgi lai tik varētu kaut kā notēlot cilvēkam kur paliek viņa grūti pelnītā naudiņa.Personīgi man ieguvums no tā visa ir apaļa 0!Je es tā strādātu,mani sen būtu patriekuši,bet ko nu tur,legālajam valsts reketam jau jābūt,no tā mantojuma laikam jāpaiet dikti daudz paaudzēm lai tiktu vaļā.

24 1 Atbildēt

tak kravniekiem vajag arī eksāmenus reizi trijos gados likt, un autobusiešim (mikriņiem) katru gadu. un vecenem pie trolleju un tramvaju kloķiem ik pusgadu . gan teoriju, gan braukšanu

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Visi autovadītāji joprojām Bolderājā ir spiesti apstāties pirms dzelzceļa pārbrauktuves, bet ir velo (+ VIDEO) 6

Kāpēc autovadītājiem 2026. gadā joprojām katru reizi jāapstājas, šķērsojot dzelzceļa pārbrauktuvi Bolderājā? Ko un kā vajadzētu darīt? Uzstādīt automātiskās dzelzceļa barjeras un noņemt STOP zīmi. Lasīt vairāk

1,769 EUR: Cik maksā degviela Spānijā šodien? 23.10.2026. (+ FOTO) 14

Degvielas cenas Spānijas trešajā lielākajā pilsētā Valensijā šobrīd ir par aptuveni 20-25 centiem zemākas nekā pie mums. Lasīt vairāk

Automašīnai iebraucot kokā, gājis bojā vadītājs un cietusi pasažiere 3

Automašīnai "BMW" iebraucot kokā, piektdien gājis bojā tās vadītājs, savukārt pasažiere nogādāta slimnīcā, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

Latvijā lielākoties atjaunota piekļuve valsts iestāžu mājaslapām

Trešdienas vakarā Latvijā lielākoties tika atjaunota piekļuve valsts iestāžu mājaslapām, kuras bija slēgtas PHP programmēšanas valodā globālā līmenī atklāto kritisko drošības ievainojamību dēļ, novēroja aģentūra LETA. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti