Prieks, ka daudzi ir novērtējuši mūs komentēšanas iespējas kā atkāpi uz atbildēm un komentāru vērtēšanu.
Veicām nelielu izmaiņu pie atkāpēm, lai nekropļotu dizainu, proti, tās neiet tālāk par piekto līmeni. Atbildēt var un diskusija ir hronoloģiska, bet vizuāli vairs neatkāpjas uz labo pusi.
Vajadzētu palasīt instrukciju uzmanīgāk , jo vajadzētu būt indikācijai panelī, kad aktivizēts 4x4 , ja šī lampiņa mirgo tad visticamāk ir kāda problēma 4x4 sistēmā, to apstiprina arī rakstītais par troksni. Ja ir aktivizēts ar pogu 4x4, tad automātiski tas deaktivizējas pēc 94 km/ h tā stāv rakstīts instrukcijā.
IkdienasViesis rakstīja: Kā man viena paziņa no CSDD stāstīja - pieprasītākie divciparnieki esot : 11, 17,19, 66, 77. Un vēl - daudzi joprojām pieprasot kombinaciju, kas kopā saskaitot veido summu 21. Trīsciparnieki arī tiekot izgrābti visi.
Oficiālā informācija: Lats pārstās būt likumīgs maksāšanas līdzeklis 15.janvārī. Gada pirmās divas nedēļas Latvijā būs latu un eiro paralēlās apgrozības periods.
Iedzīvotāji iekrāto skaidro naudu latos bez maksas un par oficiālo kursu varēs apmainīt pret eiro sešus mēnešus komercbanku filiālēs, trīs mēnešus 302 Latvijas Pasta filiālēs reģionos, kur nav pieejami banku pakalpojumi. Savukārt Latvijas Bankā latus pret eiro varēs mainīt mūžīgi.
Latvijas latus pret eiro mainīs arī visās citās eirozonas valstīs - to nacionālās centrālās bankas bez maksas šo pakalpojumu sniegs līdz februāra beigām.
Latvijā apritē nonāk tādas pašas eiro banknotes kā visā eirozonā.
sarashkins rakstīja: Nevaru palīdzēt, man bildi nerāda - "Jūs lietojat Internet Explorer. Ja jums ir ieslēgts SmartScreen, tas vair jums bloķēt iespēju saglabāt bildes, dokumentus vai citus failus. Kamēr mēs pētam šo jautājumu, jums ir iespēja atslēgt SmartScreen funkciju vai arī lietot pārlūkus Google Chrome vai Firefox."
iAuto rakstīja: Te vairāk ir jautājums, kas sabiedrību interesē, piemēram, busiņa kodēju video būs jau 2000 skatījumu, bet satura izmaksas ir daudz zemākas. Rezultātā analīzējoši raksti sanāk nerentabli. Paceļas jautājums vai tos ir jēga turpināt?
nu, bildītes, protams, ka vairāk skatīsies. lasīt cilvēkiem mūsdienās vairs galīgi nepatīk.
Tāpēc arī reizi dienā ir vismaz pa vienam video iAuto. Lai gan kādu laiku turpināsim dotēt arī analītiskos rakstus. Paši autori arī tos komentēs komentāros, tā kā var rakstīt arī jautājumus.
Te vairāk ir jautājums, kas sabiedrību interesē, piemēram, busiņa kodēju video būs jau 2000 skatījumu, bet satura izmaksas ir daudz zemākas. Rezultātā analīzējoši raksti sanāk nerentabli. Paceļas jautājums vai tos ir jēga turpināt?
Es arī varu piebalsot, ka ar BTA ir bijusi tikai pozitīva pieredze. Ar moci man bija avārija un otrai pusei (vainīgajai) bija BTA visu samaksāja zolīdi.
Par Volvo, būtu labi zināt konkrētāk modeli un gadu, jo ir pāris īpatnības konstrukcijās. Pēc stāstītā patiesais iemesls sūdzībai par skaņu nav atrasts. Nejauka sadzīviska situācija , klients stāsta par savām sajūtām un servisa „speci” neieklausās , rezultāts neapmierinošs. Mans ieteikums , griezties ar atkārtotu sūdzību, nodemonstrēt dzirdamo nevēlamo troksni . Ceru ka jebkurš serviss pieņems un novērsīs savas kļūdas( kuram gan negadās)