rehis

Aizlauzti vadi 99%. Savam autiñam, paklausot dīleru servismeńu ieteikumam, nomainīju sensoru bloku, pēc pāris dienām atkal sāka głukot. Pēc kārtējās diagnostikas izrādās, kabeła dzīsla aizlauzta priekšējā bamperī.

Dziļi atvainojos - "eksperiments".

Sveiki!

Pielēju pilnu bāku ar E85 Lukoilā Dārzciema ielā un devos izbraucienā ārpus Rīgas. Nelielas šaubas bija no rīta, jo pie -1C iedarbojās negribīgi, bet dienas gaitā silts motors lec kā parasti. Jaudas zudums jūtams pie uzsākšanas un paātrinājumiem, bet vienmērīgā kustībā problēmu nav. Motors klusāks. Jēkabpilī bākā iegāja ~10.5L benzīna un, ņemot vērā, ka iepriekšējā vakarā kādu gabaliņu pa galvaspilsētu pabraucu, kompis uzrādīja vidējo patēriņu 7.5L uz 100km (parasti 5.0L-5.5L).

Neliels pārsteigums ieradās pēc ~400 km nobraukšanas (nevis uzreiz) - panelī izleca check engine. Pieslēdzu kļūdu nolasītāju, kas uzrādīja "pārāk liesa degviela" . Kļūdu nodzēsu, lampiņa vairs nedeg.

Ja varētu atrisināt problēmu ar auksta motora palaišanu, braukšana varbūt iznāktu lētāka un, pie nosacījuma, ja E85 SARAŽO PATS. Citādi izmaksas vismaz manam mazauto ir NEIZDEVĪGAS.

Bet, BRAUKT VAR. Auto nekas netika pārbūvēts, tāpēc pagaidām eksperients beidzies.

Skoda, Fabia 1.2 , 2006 , 3.cilindriņi