Latviešiem divas uzvaras Norvēģijā 5

Jānis Grīnhofs speciāli iAuto | 16.jūnijs 2014 8:15

Norvēģijā noslēdzies Pasaules rallijkrosa čempionāta III posms. Lieliski sacensības aizvadīja latvieši Reinis Nitišs un Jānis Baumanis, izcīnīdami uzvaras katrs savā klasē.

No kreisās P. Solbergs, R.Nitišs un K. Bloks Foto: rallycross.com

Lieliski rallijkross Norvēģijā aizritēja Latvijas pārstāvjiem. Gan Reinis Nitišs gan Jānis Baumanis aizvadīja ļoti stabilus braucienus, nodrošinot vietas pusfinālos un finālbraucienā. Reinis Nitišs uzvarēja Pasaules čempionāta posmā Super Car klases ieskaitē, bet Jānis Baumanis Super 1600 klasē Eiropas čempionāta ieskaitē.

Reinis Nitišs izvirzījās sacensību vadībā jau pirmajā sacensību dienā. Taču šodien tik gludi negāja. Trešajā kvalifikācijas sērijā nepadevās starts un Reinis braucienā finišēja ceturtais, bet sērijā sasniedza astoto rezultātu, taču saglabāja otro vietu kopvērtējumā. Pēdējā kvalifikācijas baraucienā Reinis otrais aiz Solberga un arī visā kvalifikācijā otrais aiz Liama Dorana. Tas nozīmē pirmā starta vieta savā pusfinālā. Pusfinālā mainīgos apstākļos Reinis startēja ar sliku riepām un ļoti sīvā cīņā ar Timu Hansenu noturēja pirmo vietu. Finālā pirmajā rindā blakus  Petters Solbergs. Pēc starta Solbergs uzreiz dodas džokerī, bet tas viņam nepalīdz. Taktiskā cīņā pārāks Reinis. Uzvara! Ar šo panākumu Reinis Nitišs izvirzās līderrpozīcjā čempionāta kopvērtējumā ar 72 punktiem, seko Solbergs ar 69p. un Heikkinens ar 60.

Tik pat stabili, izcīnīdams otrajā dienā divas uzvaras kvalifikācijā, uz pusfinālu gāja Jānis Baumanis. Pārējie sāmcenši tādu stabilitāti nespēja demonstrēt un cīnijās par atlikušajām vietām pusfinālā. Pusfināla braucienu Jānis aizvadīja ļoti pārliecinoši no starta līdz finišam un nodrošināja pirmo starta vietu finālā. Finālā Jānim blakus stājās čehu braucējs Ondrejs Smetana. Čehs, atšķirībā no Jāņa, devās džokerī jau pirmajā aplī kopā ar vēl trīs braucējiem. Džokerī notika saķeršanās un Jānis Baumanis ieguva kādas liekas sendes savam pārsvaram. Drošais atstatums līdz konkurentiem ļāva Jānim pārliecinoši noturēt pirmo vietu līdz finišam. Finišā tuvāko sekotāju Linnemanu Jānis apsteidza par 3 sekundēm. Pirmā uzvara Eiropā rokā! Pēc šī panākuma Jānis Baumanis ar 47 punktiem kopvērtējumā pakāpies uz piekto vietu. Līderis čempionātā Sergejs Zagumenovs 79p., otrais Ulriks Linnemans 71p., bet trešais Nikita Misula 58p. 

Populārākie komentāri

5 Lasīt visus komentārus →
4 1 Atbildēt

Mjā, tieši riepu izvēle bija izšķirošā sacīkšu finālā - bija izlikts

plakāts "Wet race", tātad braucēji varēja izvēlēties, kādas

no pieejamajām riepām likt. Lija lietus, neliels, bet vēl lija,

Reinis izvēlējās "sausos" slikus, Solbergs ar Bloku t.s. "medium", visi citi braucēji lietus riepas. Un lietus...beidzās, līdz ar to visiem, kam nebija "sliku", sākās problēmas ar auto valdīšanu. Tā ka šoreiz Reinis trāpīja desmitniekā, ar ko viņu arī jāapsveic :-) Būtībā visa rallijkrosa sabiedrība ir neizpratnē, kā 18 gados var tik ātri un , galvenais, precīzi un aukstasinīgi braukt :-) Tā turpināt, Reini!

3 1 Atbildēt

nervi čupā, skatījos online caur mobilo telefonu laukos. Nets brīžiem kārās, jo sevišķi kad tuvojās finišs.

Bet tā, abi puikas malači. Prieks ka lielie stāri palika tālu aizmugurē

2 1 Atbildēt

Nu ko, Nitišs malacis un Kens Bloks šoreiz osta citu dūmus!

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO)

Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 14

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Kādēļ ģeopolitiskie satricinājumi visvairāk ietekmē dīzeļdegvielas cenas? (+ VIDEO) 4

“Dīzeļdegvielas trūkums pasaulē ir visakūtāk jūtams. Ar benzīnu problēma ir mazāka, jo benzīna patēriņš ir mazākos apjomos pasaulē,” raidījumā “Rīta Panorāma” par dīzeļdegvielas cenu kāpumu skaidroja "SEB bankas" galvenais ekonomists Dainis Gašpuitis. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti