Kandavas kartinga trasei atļauj atsākt darbību (+ VIDEO) 21

 
iAuto | 1.februāris 2020 11:35

Pavasarī Kandavas kartinga trasē atkal rūks motori. Augstākā tiesa noraidījusi pēdējo kasācijas sūdzību pret trases īpašniekiem. Tiesvedības ilga teju desmit gadus. Gandarīti, par uzvaru tiesā ir arī sportisti un daļa kandavnieku. Viņi sagaida, ka cilvēku pieplūdums sacensībās veicinās attīstību pakalpojumu sfērā.

 
Visi komentāri
 
msh 1.februāris 2020 12:58
11 2 Atbildēt

Tagad šiem vajadzētu provēt no tās vecenes kaut ko iztiesāt par visu šito.

labi 2.februāris 2020 16:19
4 5 Atbildēt

Tu varētu pārcelties dzīvot līdzās trasei.Iespējams,nopirktu namiņu lētāk.Tev taču motoru troksnis patīk!

vadīkla 2.februāris 2020 16:25
2 4 Atbildēt

Padomju laika palieka ir šis msh.

Kanibaals 2.februāris 2020 21:39
2 0 Atbildēt

Kad pirka namiņu, tad nezināja par trasi kas tur jau no 70gadiem? Kā tad.

Šeit reāli šantāža legālā veidā gluži kā ar "36. līnija" restorānu.

Priecīgais 2.februāris 2020 14:29
1 4 Atbildēt

Ak,skaistā jaunība, tā nenāks vairs, tā nenāks vairs, tā neatgriezīsies.

Tajos tālajos 70ajos kartinga sacensības bija lieli svētki,ar izbraukuma tirdzniecību un bufetēm.Viss bija pa smuko.Savu pirmo mopēdu es nopirku no kartingistiem pa 20 rubļiem.

Tagad grib tos PADOMJU LAIKUS atpakaļ.Tātad benzīns atkal būs pa 7 kapeikām litrā ,limonāde 24 kap.,alus 36 kap.,un 7.novembrī (Revolūcijas svētki) visiem dos desas.

Tas būtu ļoti forši.

Bet runājot par sportu ar ko kvadrociklisti sliktāki par kartingistiem ? Vieni drīkst braukt pa mežu otri nē.

Mnde 2.februāris 2020 14:57
4 1 Atbildēt

Uztaisi trases projektu, saskaņo, par saviem līdzekļiem iekātro to trasi, iespējams iztiesāsies ar to pašu veceni un brauc. Kur problēma?

atcelt 3.februāris 2020 11:34
1 1 Atbildēt

Lai kartings brauc pa tavu mežu,līdz pirmajam kurmja rakumam.Tad pāraug par bagiju,un tu-tū tavs mežs.Cērt tievos koku,celmi visus apturēs.

pentakords 2.februāris 2020 16:17
4 3 Atbildēt

Daļu kandavnieku,kuriem patīk motoru rūkoņa (rēkoņa) nometināt tiešā trases tuvumā.Rezevēt vietas arī sportistiem,lai atpūšas sev ierastos apstākļos.Jautjums-ja es sacensību laikā vingrinātos elektrikās ģitāras spēlē ar200W pastiprinātāju,tas taču uzlabotu sacensību atmosfēru?

elektroraibais 2.februāris 2020 16:22
3 1 Atbildēt

Sanākam uz saspēli!Es atbrauktu ar bungām un,protams,ar pastūzi un tumbām.Divi zināmi basist tāpat.Lai tā būda rūc!Spēlēsim impro par tēmu viņi sastūmās līkumā!

WALA 3.februāris 2020 10:37
1 1 Atbildēt

Iedomājies ka uz ielām kas atrodas netālu no ugunsdzēsēju depo, slimnīcām utml. dzīvojošajiem regulāri jāklausās kā visādus elektroraibo apdullinātus ballētājus ved uz slimnīcu, vai kad kaut ko pa skarbo aizdedzinat ... Vai nebūtu jauki šādā gadījuma aizliegt šo transporta līdzekļu pārvietošanos ... Jā tieso analoģiju jau gruti saskatīt, bet miega un miera traucejumu biežums būs pat ļoti labi salidzinams ar Kandavas gadījumu. Ir gadijies sabūt Lāčplēša ielā, kad bračk tur bija dzīvoklis. Tā ka nevajag te ļa la, par muļķībām.

hawala 3.februāris 2020 11:37
0 0 Atbildēt

Izlaidi kartinga fanu pūļus,kas pārplūdina Kandavu.Nebūs taču tādi kā japānu futbola fani Maskavā.

WALA 3.februāris 2020 12:10
0 0 Atbildēt

Āaa tātad publiski pasākumi jārīko bez publikas, ok ... Bet principā dziesmu un deju svetki bez skatitājiem - man patīk šī ideja, vai Madonnas koncis, vai kāds cits koncerts, tā lai neviens vietējais lieki netiek traucets ar "bauru klatbutni" .

Palaidniex 4.februāris 2020 9:53
0 0 Atbildēt

Kandavas tirgotāji no tiem "tūristiem" laikam neko neiegūst...

Pie kam tie tūristi taču appludina tieši Kandavas dklusos dzīvojamos rajonus, nevis trasi.

darklight 2.februāris 2020 17:24
5 0 Atbildēt

Tiem, kas tankā: desmitiem gadu nevienam tā trase netraucēja, līdz īpašumu blakus trasei nopirka viena dulla bāba un sāka tiesāties. Tas ir tas pats, kas nopirkt dzīvokli pāri ielai Biķernieku trasei un tad sākt sūdzēties par troksni. Nopirkt māju blakus dzelzceļam un pieprasīt, lai preču vilcieni pārstāj kursēt. Nopirkt māju Mārupē un bombardēt ar sūdzībām lidostu (ir tādi slimi kadri, kas to patiešām dara).

Kanibaals 2.februāris 2020 21:51
2 0 Atbildēt

Nav slikts biznesa modelis un pseidotiesu sistēma vēl palīdz. Vai nu dabū izpirkumu vai arī panāk savu un īpasuma vertība aug. Ikšķilē arī piebūvējas pie lidlauka un raud ka lidmašīnaa zemu laižas, vai arī Stopiņos legalizē mazdārziņu apbūvi pie karjera un tad brīnās ka pagrabs pārplūst un stulbā dome neko nedara, bet daudzstāvu apbūve vai pagrabi nemaz nebija paredzēti.

WALA 3.februāris 2020 9:46
1 1 Atbildēt

No tavas analoģijas skatoties, visiem pilsētniekiem vajadzētu iesudzēt visus ceļu turētājus vai īpasniekus, jo.viņi ļauj braukt pa ielām un ceļiem transportam, kurš rada troksni - īpaši Rīgā. Jauki ceru ka ar savu loģiku pats kadreiz ari šādi kļūsi par situācijas ķīlnieku.

WALA 3.februāris 2020 9:47
0 0 Atbildēt

Tas bija domats uz "labi" komentaru.

elektrogokarts 3.februāris 2020 11:32
2 0 Atbildēt

Cerība,ka trase pavisam iznīks tiesāšanās laikā,neataisnojās.Tagad jāgaida,kad aptrūksies nauda,ja otkats no valsts un pašvaldības būs pārāk negausīgs.

citāts no delfi.lv 3.februāris 2020 12:15
6 0 Atbildēt

"Kandavas kartodroma trases darbība tikusi traucēta, sākot no 2008. gada. 2008. gadā privātpersona Elza Freiberga zemesgrāmatā nostiprināja īres tiesības uz nenoteiktu laiku uz palīgceltnēm, kas atrodas, Kandavā, Priežu ielā 10, blakus kartodromam, un sāka iesniegt sūdzības dažādās valsts iestādēs, pamatojoties uz it kā paaugstinātu trases trokšņu līmeni. E. Freiberga pati gan dzīvo Rīgā, kur arī ir oficiāli deklarēta, savukārt trases apkārtnē esošie iedzīvotāji par trokšņu līmeni nav sūdzējušies." Tā, lūk,iautiņ.

ZM šosejas trenerītis 3.februāris 2020 21:49
0 0 Atbildēt

Urā,veselais saprāts uzvarēja !

wons 4.februāris 2020 18:58
0 0 Atbildēt

Tik žēl, ka vienai paaudzei puiku Kandavas trase aizgāja gar degunu.

Bet tāda tiesāšanās ir daudzos investīciju projektos Latvijā, kur iedzīvotājiem neko nevajag un nav arī nekā.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Genesis parāda grezna elektriskās piedziņas krosovera konceptu (+ FOTO)

Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk

 

Volvo izlaidis pēdējo eksemplāru ar dīzeļdzinēju 19

Zilās krāsas XC90, kas 2024. gada 27. martā noripoja no rūpnīcas konveijera Gēteborgā, kļuvis par pēdējo zviedru markas vieglo automašīnu, kurai iebūvēts dīzeļdzinējs. Lasīt vairāk

 

Nepilni 123 000 eiro – Mercedes prezentējis G-klases modernizēto modeli (+ FOTO) 4

G-klases 45 gadus ilgā vēsture turpinās. Cenas sākas no atzīmes 122 808 eiro, AMG modelis varētu maksāt nepilnus 200 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Mercedes-AMG GT tagad arī četrcilindru motora versijā (+ FOTO) 3

Divvietīgajai kupejai arī šādā versijā jaudas netrūks. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti