Intervija ar LVRTC valdes priekšsēdētāju Edmundu Beļski par E-Parakstu (+ VIDEO) 6

iAuto | 4.oktobris 2021 18:03

Šodien, 4.oktobrī, aprit 15 gadi kopš Latvijā pirmo reizi kāds dokuments parakstīts ar elektronisko parakstu. Raksti komentāros savu pieredzi!

iAuto redaktora Māra Ozoliņa komentārs: "E-paraksts ir reti slikts pakalpojums Latvijā, bet tik ļoti nepieciešams - stratēģiski svarīgs. Neērta un nedraudzīga e-vide, tieši tas, ko var sagaidīt no slikti pārvaldītas valsts iestādes. Pasakiet lūdzu, cik e-parakstā ieiet ar internetbanku un cik ar jūsu pašu līkroču autorizāciju? Noteikti lielākā daļa ar bankas autorizāciju, jo vienkārši ērtāk. Cik ilgi nevarēja PDF dokumentus tajā sistēma parakstīt? Kāpēc saņemtu edoc nevar atvērt telefonā lasīšanas režīmā bez speciālās programmatūras, tas pats parastajā datorā? 

Igaunijā jau ļoti, ļoti sen iD karti izmanto e-parakstam, cik Latvijā izmanto iD kartes lasītājus? Nosodu eparaksta realizējumu Latvijā, vismaz labi, ka darbojas.

Pārsteidz sabiedriskā medija žurnālistu lišķošana savam sarunas partnerim, vajadzēja pajautāt par epraksta problemātiku Latvijā!"

Diskusijā forumā šeit https://iauto.lv/forums/topic/41454-e-paraksts-latvija-kas-ir-labs-un-kas-slikts-kada-pieredze 

 
Visi komentāri
 
gunbox 5.oktobris 2021 15:59
0 0 Atbildēt

Māri, lielākā problēma šobrīd nu galīgi nav formāts. Kaut arī ļoti nēērts, ilgs un bremzīgs pasākums. Lielākā problēma ir, ka jau sen nav noteikta valstī globāla pāriešana uz ID parakstu. Un arī šobrīd, kad tuvojas pāriešana ir absolūta neinformētība. Pat lielām valsts iestādēm nav līdz galam noorganizēta ID parakstīšana ārpus vadītāju slānim un tālāk šo dokumentu uzglabāšana. Ir kad, pat valsts amatpersona nesaprot, ka ID parakstam nav jābūt saistītam kaut kādā veidā ar darba vietu.

iAuto 5.oktobris 2021 23:34
0 0 Atbildēt

Tu par to, ka paraksta kā SIA valde vai privātpersonā, vai kā domāji?

gunbox 6.oktobris 2021 11:34
0 0 Atbildēt

SIA dokumentu apmaiņa nenotiek tikai caur valdi. Ir ienākošie un izejošie rēķini, pavadzīmes, PN akti. Tiem valde nav nepieciešama. Atliek tikai jautājums, vai šie dokumenti uzņēmumā tiek elektronizēti un par to arī stāsts, ka tas jau bija sen visiem jāizdara, lai nečakarētos ar printeriem, toneriem un papīra arhīvu uzglabāšanu lielformātu sienas skapjos.

gunbox 6.oktobris 2021 11:37
0 0 Atbildēt

...nu un otrs, ka daži pat nesaprot, ko nozīme ID paraksts.

kolumbs 7.oktobris 2021 10:52
0 0 Atbildēt

Pati parakstīšana, manuprāt, ir ērta un saprotama. Regulāri lietoju. Ā nu vienīgi, kad vajag pirmo reizi uzstāt mobilo eparakstu vai parole aizmirsta, ne visu uzreiz sapratu, kas un kā.

Tālākā aprite un lietvedības nodrošināšana, ir cita tēma.

Ja tiek rakstīts "E-paraksts ir reti slikts pakalpojums Latvijā", tad nu vajadzētu arī detalizētu argumentāciju, kas ir slikti un ko un kā varētu labāk.

gunbox 8.oktobris 2021 10:51
0 0 Atbildēt

Jā, tēma cita, bet tiešā veidā saistīta un neatņemama sastāvdaļa. Ja tu valsts iestādei aizsūti elektronisku pavadzīmi un tur tev pasaka..ēē... kas.... ēlēktronizskis ...un ka viņi var tikai uzglabāt papīrā, tad tu vari iet dēt ar savu elektronisko dokumentu, pat ja ir noteikts, ka valsts iestādei ir jāpieņem elektronisks. Atliek vien iet papīra ceļu un jau savā galā beigās parakstīto ar roku elektronizēt. Un es vēl šeit nepieminu juridisko pusi, kad dokumenta datums ir sasiets ar e-paraksta datumu. Arī neizskaidrota sistēma, jo visi e-parakstu uztver kā to pašu ar roku parakstīto, ko varēja arī "atļauties" parakstīt pēc mēneša.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

“Latvijas Gada auto 2022” galveno titulu izcīna ar viena punkta pārsvaru 5

Konkursa "Latvijas Gada auto 2022" galveno titulu sīvā konkurencē ieguvusi jaunā "Opel Mokka" (53 punkti), tikai par vienu punktu pārspējot otrās vietas ieguvēju “Renault Arkana” (52), paziņots ceturtdienas vakarā, 20. janvārī, kultūras centrā “Ulbrokas pērle” notikušajā konkursa noslēguma apbalvošanas ceremonijā, ko vadīja pazīstamais autožurnālists Pauls Timrots un kas tika translēta arī TV un interneta video tiešraidē. Lasīt vairāk

 

Satiksmes ministrija: Kravas elektroauto uzlādes tīkla izveide uzreiz jāplāno atbilstoši ES prasībām 2035.gadā 9

Sākot plānot kravas elektroauto uzlādes tīklu, Latvijā uzreiz būtu jāpielāgojas prasībām, kas Eiropas Savienībā (ES) būs no 2035.gada, trešdien domnīcā par elektrouzlādes infrastruktūras izveidi Latvijā gar Eiropas transporta tīkla TEN-T autoceļiem teica Satiksmes ministrijas Autoceļu infrastruktūras departamenta direktors Tālivaldis Vectirāns. Lasīt vairāk

 

Auto atpazīstamība nav nošķirama no laba dizaina. Kā tas top? 1

Par auto dizaina ģēniju dēvētais Džordžeto Džudžāro ir teicis, ka “galvenais lieliska auto dizaina elements ir pareizas proporcijas, un to radīšana vienmēr ir kā matemātiska spēle”. Arī izvēloties automašīnu, bez aprēķiniem neiztikt, taču šai brīdī vienmēr milzīga ietekme būs arī tās radītajam pirmajam iespaidam. Lasīt vairāk

 

Igaunijas premjere mudina mainīt ogļskābās gāzes izmešu kvotu tirdzniecības mehānismu 10

Ogļskābās gāzes izmešu kvotu tirdzniecības pašreizējais mehānisms ir jāuzlabo, lai cenu izmaiņas nebūtu tik haotiskas, otrdien uzrunā Igaunijas parlamentam par kraso enerģijas cenu pieaugumu teica premjerministre Kaja Kallasa. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti