Piesakot jauno "A8" sedanu "Audi" solīja izcilas gaitas īpašības, ko nodrošina inovatīvā mākslīgā intelekta aktīvā balstiekārta.
Preses relīzē teikts, ka balstiekārta spēj nodrošināt “plašu braukšanas īpašību izvēli - no luksusa klases komforta līdz sportiskai dinamikai”, ik mirkli pielāgojoties konkrētajai situācijai un ceļa seguma apstākļiem. Lai pārbaudītu tās darbību, uz "A8 L" motora pārsega tiek novietots ūdens spainis, bet uz priekšējā paneļa cigārs.
Citroen šo atrisināja 1952. gadā. Un par krietni mazākām naudām. VAG acīmredzot ir radošā krīze, bet tas nav nekas jauns.
ietuvā ātrumu līdz 90 km/h samazina tur, kur tam ir skaidrs iemesls, piemēram, ceļa remontdarbu dēļ. Atgādinu, ka līdzīgā situācijā uz Rīgas–Jūrmalas šosejas Rīgas dome atļāva "Vianova" uzlikt ātruma ierobežojumu 50 km/h. Lasīt vairāk
Mercedes-AMG atkal pievēršas jaudīgajiem iekšdedzes dzinējiem, atzīstot, ka ir novērtējis par zemu klientu uzticību tradicionālajiem V8 motoriem. Lai gan uzņēmums turpina elektrifikāciju, klientu reakcija uz četrcilindru hibrīda C63 liek pārskatīt līdzšinējo pieeju. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz ir pārsteigts par lielo pieprasījumu pēc jaunajiem elektriskajiem CLA un GLC modeļiem. Lasīt vairāk
Škoda Kodiaq saimes klāsts par godu modeļa desmitajai jubilejai papildināts ar jaunu augstākās komplektācijas versiju Laurin & Klement un jaudīgāku uzlādējamo hibrīdu. Kopš modeļa debijas pasaulē pārdoti aptuveni 1,2 miljoni Kodiaq automobiļu. Lasīt vairāk
1:20 labi redzams, ka izšļācās pat komforta režīmā. Tests ne par ko. Brauc pa līdzenu ceļu un viss.