Kāds noteikti atcerēsies Netscape Navigator un globālā tīmekļa pirmssākumus, bet kādam tas saistīsies tikai un vienīgi ar Google Chrome. Kādu interneta pārlūkprogrammu lieto Tu, un, cik tālu vēsturi atceries?
Kāds noteikti atcerēsies Netscape Navigator un globālā tīmekļa pirmssākumus, bet kādam tas saistīsies tikai un vienīgi ar Google Chrome. Kādu interneta pārlūkprogrammu lieto Tu, un, cik tālu vēsturi atceries?
nesaprotu kādēļ būtu jāmeklē kas cits - Chrome rullē
Gribi būt laimīgs,esi tāds!Atdodies Google ar visām parpalām.
Līdz pat 2000. gadam Neskafe, līdz 2010. gadam Explorers, tad Mozilla. Nesaprotu kāpēc būtu jāmeklē kaut kas cits un sliktāks par Mozillu!
Netscape navigator varētu būt tas, uz ko šitā iauto lapa optimizēta. latnet.lv laikam tikai uz vēl vecāka dzinēja Latvijā sēž.
lanet.lv
iAuto lapa bremzē, jo katras ielādes laikā no dr.lv ielādē arī sekotāju bildītes. Pirmkārt, tas ir tik 2002. otrkārt kas traucē to iekešot servera līmenī un atjaunot reizi stundā, reizi 4 st. nevis pie katras lapas ielādes. Nevienu tā draugu herņa 2021.g. neinteresē, tikai kavē ielādi.
opera. visur un vienmēr
WIN - Chrome
iOS - Safari
Tor,Brave,Vivaldi,Opera,Firefox.Katram caurumam savu prezi.
es sēžu WAP brouzerī uz biznesa NOKIA
agrāk lietoju opera. Senajos laikos. Viņi pirmie ieviesa visu labo un visu jauno. Atceros, viņiem pirmajiem parādījās funkcija - izveidot jaunas cilnes, tās kopēt, varēja iestatīt automātiskās atjauninašanas pēc cik gribi sekundēm.
Kamēr mozila visu laiku bremzēja bet eksploreram nebija nekā.
Bet tagad opera ir palicis sūds sava jandeksa dēļ.
Ikdienā lietoju Brave - uzlabots Chrome.
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare - tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ekrāni un lēta plastmasa. Lasīt vairāk
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO)
17
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
45

Izmantoju lynx!