Latvijā reģistrēts pirmais varenauto no "Bugatti", bet tehnisko apskati neiziet (+ foto) 18

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

iAuto | 16.decembris 2016 22:20

Liela šūmēšanās sociālajos tīklos, jo ir reģistrēts Latvijā pirmais "Bugatti Veyron". Šūmēšanās pamatota, jo auto ir viens no ekskluzīvākajiem pasaulē. iAuto piedāvā apskatīt to tuvāk.

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Cik tad maksā šāds auto, lūk aktuālais piedāvājums mobile.de, jo ss.lv nevienu neatradām :)

Bugatti Veyron aktuālais piedāvājums + cena Foto: Ekrānšāviņš no mobile.de

Bugatti Veyron aktuālais piedāvājums + cena Foto: Ekrānšāviņš no mobile.de

Jā, tā ir cena par vienu automobili.

Auto ir ar Latvijas numurzīmēm "Zonda", kuras jau iepriekš bija reģistrētas uz cita lieliska spēkrata, varenauto no "Pagani" ar tādu pašu modeļa nosaukumu "Zonda".

Uz "Bugatti" numurzīme "Zonda" jocīgi izskatās, bet, braucot ar šo auto, īpašniekam tas varētu būt vienalga. Montekarlo ar šādu numurzīmi gan nevajadzētu rādīties.

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Varenauto tika pamanīts, kad tam tika ieta tehniskā apskate CSDD. Kā var redzēt zemāk, tas neizdevās, jo ziemā ar "vasarenēm" iziet tehnisko vienkārši nav iespējams!

Bugatti Veyron tehniskās apskates rezultāts Foto: Ekrānšāviņš

Apskates veicējiem šī diena paliks atmiņā un arī par iedotajiem 4 punktiem.

Kratīja taču arī to auto!

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Portāls iAuto.lv jau šī gada pavasarī ziņoja, ka Bugatti paziņojis par atsaukumu 172 Veyron varenauto, lai novērstu defektus, ko atklājusi NHTSA (ASV transporta drošības aģentūra) speciālisti.

10 gadu laikā izgatavoti 450 Veyron (300 kupejas un 150 rodsteri), tādejādi 172 automašīnu atsaukums nozīmē, ka nepilnības konstatētas gandrīz 40 procentiem vairāk kā miljonu eiro vērto varenauto.

Lasi vēl portālā iAuto par šo tēmu:

Apskatīsimies šo lielisko un dārgo "Bugatti Veyron" tuvāk:

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Bugatti Veyron Foto: travelnews.lv

Visi komentāri

3 0 Atbildēt

vienu brīdi viens no Leišiem pārdeva Veironu pa 900štukām SSā. nav nemaz tik nesasniedzams. ņemot vērā, ka pat daudziem mājas virs 400štukām un pati mašīna virs 100štukām.

Bet nu nodoklis tik 600eirik gadā, spļāviens daugavā :D

11 4 Atbildēt

autiņam pietika, riepām vairs ne :D

7 4 Atbildēt

Šādam automobīlim neder citas riepas. Tas ka viņš nopirka priekš LV , kļūdījās labi.

2 5 Atbildēt

Kārtējā reize, kad Latvānija kā "automobilizācijas modes noteicējvalsts" čakarē auto ražotājus ar ļoti sirmu vēsturi!!

Reiz manam draugam izjāja jaunos Volvo vilcējus, kas tika ar prāmi atvesti no Zviedrijas par to ka uz miglenieku stikliņiem nebija EC apzīmējuma!!! Pēc kārtīgas izlamāšanās, tā ka tam CSDD kantorim jumts pacēlās par pārdesmit metriem uzlīmes tomēr tika piespraustas.

3 0 Atbildēt

E burtiņš ar cipariem uz lukturiem priekš CSDD ir svēta lieta.

1 3 Atbildēt

Man ir neviltots prieks par to,ka cilvēki atrod iespēju appist šo valstiņu.

2 0 Atbildēt

Kāpēc tāds secinājums pie šī raksta? Īpašnieks mierīgi varēja šo auto reģistrēt Igaunijā vai citās valstīs, kur nodokļi būtu vēl mazāki!

0 0 Atbildēt

Tā ir viena vai vbt vairāku cilvēku ''investīcija'' izmantojot robus likumdošanā.

3 0 Atbildēt

Vēl pāris tādi darījumi un tā saucamās firmas apgrozījums jau būs 4-5 ļjami (kuri ir ieguldīti autiņos). Tātad- Kurš man jebkurā brīdī var liegt pārdot auto/autiņus un nākamajā dienā firmu ar tukšiem kontiem pārdot/pārrakstīt kādam narikam ???????????? Pareizi-NEVIENS ! sēdies -5

0 0 Atbildēt

Neesmu pētījis kas par firmu, bet varu saderēt, ka vai nu kāds gaudojošais apdirsinātājs vai kāda celtniekfirma Genpodrjadčiks - citu abfisējs, kur pēc KATRA lielāka objekta savāc naudu, apakšniekiem neizmaksā ne centa un VEIKSMĪGI nobankrotē.

0 0 Atbildēt

ko tas īpašnieks Latvijā panāks, kad kāds pensis ar zapīti to saskrāpēs???

Latvijai nav tādas naudas, lai segtu bojājumus!!!

5 0 Atbildēt

Kā Csdd izlaida ar novērtējumu 2 ziemā, par vasarenēm liek 3

3 3 Atbildēt

Plus 1!

csdd pērkams kantoris

0 0 Atbildēt

Tādu autiņu nepērk lai vīlētu pa sapuvušām Rīgas ielām! Kā jau iepriekš viens rakstīja,tā ir investīcija.

0 0 Atbildēt

Auni jus neesat paskatijusies ka vinam nav xmas riepas

7 0 Atbildēt

Visticamāk, ražotājs nemaz nav paredzējis ar šo auto pārvietoties pa sniegotiem un apledojušiem ceļiem.

0 0 Atbildēt

Bet ja ieliek 2 tad sanāk ka veselu mēnesi drīkst braukt?

0 0 Atbildēt

Ko jūs šūmējaties?!?!?! Lai tak cilvēks pērk un brauc - man ir prieks ja kāds vismaz var atļauties iegādāties šādu auto, lai kādu reizi gadā dotos uz PARTY vai pabraukātu no Rīgas uz Jūrmalu, un atpakaļ :) P.S. Starp citu, tas ka reģistrēja LV, tiešām brīnums!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 18

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti